Фары, динамики, постановка на учет и сигнализация.

Всем доброго времени суток!
Если вы читали мой прошлый пост- про перегон авто из Владивостока в славный город Иркутск, то там я указал на недостатки встретившие меня в дороге по пути домой, а это: запотевание — фар, что мешало комфортному передвижению в темное время суток и при неблагоприятной погоде и отсутствие звука то ли от магнитолы, то ли проблема с динамиками — в общем не понятно, надо разбираться и разбираться надо было дома!🤷‍♀️

Погнали по порядку.
Музыка, а точнее отсутствие звука🔈
В прошлом посте я писал что заезжал в Хабаровск и с помощью загрузочной карты, как я тогда думал, реанимирую магнитолу и появится звук, но товарищ который барыжит карточками на данные японские девайсы — конкретно мой nscn w60, сказал что звук будет и без карточки и дело в магнитоле.

Ладно, пару дней поездили — погоревали без музыки, решено надо разбираться. Еду к товарищу в Оек, в теплый гараж. Снимаем центральную консоль, мерим приходящие напряжение на магнитолу с постоянного плюса, а потом с плюса с зажигания, 11 вольт на заглушенной машине — нормально, я для чего все эти манипуляции делал? Была мысля, что мало ли где то пробой и не доходит соответствующие питание в мафчик, а он в свое время не может запустить усилитель или что у него там отвечает за звук, идея конечно бред, магнитола бы в принципе не работала от недостаточного напряжения — но проверить хотелось. Ладно питание на магнитолу приходит, вытаскиваем магнитолу, товарищ у которого я был в гараж тоже имеет на своем вооружении 141 филдер, точнее 144 рестайл и у него была фишка от родного майфуна Toyota, подрубаем к моему снятому nscn w60, подрубаем его к аккумулятору, все черный экран! А это все почему? — Да потому что после снятия аккумулятора, мафчик еще яростней начинает просить карту и вообще уходит в полный игнор! А мы его отсоединили от бортовой сети автомобиля — тот же самый эффект 🙄 Ладно, снимаем переднею обшиву — будем звонить динамики. В запасе у товарища так же имелся родной проигрыватель от филдера без загрузочный карты, так сказать запасной вариант.

Звоним передний динамик к фишке которая идет к магнитоле — звонится. Ладно подрубаем динамик на прямую от "стенда" который видим на фото — ноль эмоций со стороны динамика! Ну не ужели все динамики "пернули" разом? А давайте ка подрубим стандартный мафчик который у нас стоял на стенде и который имеет стандартную фишку тойота? Подключаем, характерный стук динамика — с задних обшив рекой полилась музыка радио MCM. Прислушавшись понял. Играет один правый задний динамик — вывод один, меняем динамики.
Собираем все обратно, оставляю магнитофон товарища у себя, это уже что то — чем ничего.

Вечером по приезду домой, я как подобает полез юзать форумы на тему замены динамиков в 140ом филимоне. Посмотрел на всякие извращения, особенно как некоторые клеят на двери шумку🙄😀
Подумал- посмотрел, а думаю возьму ка я контрактные динамики, а потом по теплу, да при соответствующем бюджете на руках сделаю нормально, по человечячи. Там еще и стандартные динамики на заклепках, ой йо йо.
Дром в помощь, оперативно нахожу в Шелехове, за 2500 динамки со 120 кузова распила, продавец уверяет что они один в один как на 140ом. Еду- забираю.

Лады, динамки взяли. Как их подцепить обратно, заместо штатных нерабочих? Ведь чтобы снять родные — нужно их высверлить, правильно? И тут я вспомнил про своего друга пробокса😊 Как ставил ему мягкое заднее сиденье с более жирной комплектации F, взамен адской лавки. Оставляю ссылку — www.drive2.ru/l/540485832427962828/ Дак вот на Пробоне, там были заводские закладные под мягкое сиденья, но в них не было резьбы, да и в принципе просто технологическое отверстие на 8 в 1.5 мм металле.
Я тогда че сделал, взял резьбовые заклепки и наклепал их с помощью каленного болта и гайки, в ссылке что я оставил все описал как есть.
Но тут я себе сказал, Антон ты уже взрослый дядя, не жмоться и купи заклепочник) Пошел и купил, в ДНС за 2999 рублецких) Пригодиться же в хозяйстве.

К девайсу были приобретены 12 резьбовых заклепок под посадочное отверстие м8 и с внутренней резьбой м5, и 12 болтов м5, с потаем, под 5ый шестигранник.

Рассверлил стандартные отверстия сверлом м8 по металлу. И тут пошло все как обычно, так как инструментом я пользуюсь первый раз — то и момент был напряженный, фотать было не когда! Первый раз он такой😀 Скажу одно — заклепалось все четко, динамик от 120го фила встал болт он. Теперь у меня есть закладные в дверях под болт м5, и по сути я, имея проставку соответствующего типоразмера могу ставить разные динамики)

А теперь еще момент. 120 филдер это предыдущее поколение нашего семейства 140 и как я понял имеет много взаимозаменяемых запчастей. Я давай тут сравнивать динамики. Смотрим фото.

Во первых разницу видно на лицо, это магниты динамиков. На 120ом кузове они на порядок больше чем какие то "пукалки" на 140.
Во вторых подвес динамика на 120 прорезинен. что не скажешь про дины из 140го. Ну а диффузор у обоих из какого то "японческого" картона.
Ну все собрал, все дины работают. Катаюсь наверное уже день 3-4 после удачного инстала динамиков, и мой глаз все больше и больше бросается на этот серый, скучный магнитофон. Вот бабок реально нет лишних, а нормальный магнитофон в моем понимании это какая-нибудь carrozzeria pioneer рублей так за 12-15, а их нету этих 15 рублей) Магнитолы на андроиде — это вообще не мое.
И в очередной раз листая всеми известный сайт авито, за кружкой чая, обнаружил объявление о продаже 2 din магнитолы со 160 короллы еще и с переходником под фишку Toyota- резать и паять ничего не надо, этой мой вариант. В комплекте так же переходная рамка со 160ки и передние динамики, весь комплект за 4000 рублей. Ах, да! Сам мафон это Kenwood DDX 3053. Почитал о нем отзывы, в принципе 4 тысячи за него это нормально. 4 тысячи мы всегда найдем)
Созвонились с продавцом, я ему объяснил по месту, что рамка то и динамки мне в принципе не нужны. И он такой, дак это 4 тысячи за комплект, мафчик то я и дешевле отдам. И я, — а по чем?😏
Он — ну ну рубля за 2! Не не, за 2.5! Я говорю беру! Потом мы еще минут 20 трещали о том какая королла лучше праворукая или леворукая, в общем победила дружба и я помчал ставить мафчик)

Поставил радиолу, заигралааа, на душе так сразу хорошо стало) Давай копаться в настройках, оказывается с флешки, можно поставить свою заставку на главный экран. Хммм🧐 Ща сделаем. Кстати провод под USB у этого магнитофона находится на задней части, куда подходят все фишки питания, "тюльпаны" и т.п. Так что он у меня живет в бардачке, на 160ом у меня было так же, да и там тоже стоял kenwood)
И еще у этого магнитофона можно менять подсветку, поменял под нашу исконно рыжею.

Кстати боковые уголки были тоже в комплекте, магнитолой доволен, особенно за 2.5 наших родных рубасов)
Флешка, диск, радио, больше мне ничего и не надо.
Поставлю ли я теперь когда то Пионер Карроззерию, да фиг его знает.🤷‍♀️🙃

Глава вторая: Фары💡
В славном городе Хабаровске мне сервисмены сказали: Уважаемый фары у вас потеют изнутри, надо разбирать. Почти день делов, и по моему за 3500 фара — разбор и чистка.
Мой дотошный товарищ, тот самый, на 144 филе, оооочень досконально изучал мои передние фары- пока я менял магнитолу. И вот он сделала вывод, что все это фигня, и фары закошмарены снаружи. а не изнутри)
Говорит поехали — у меня есть знакомый, за 500ку отполирует обе фары, знакомого я этого знал. это местный Оекский Сервисмен-Кузовщик Виталий. Виталий фары посмотрел. Я говорю ну что Виталя, результат будет? Можно спасти? Или дело в другом? Виталя сказал: господа, сходите покурите, а пока приступлю.
В общем пока Виталя там пыхтел, товарищ мой спыхтел штук 5 сигарет, мы успели изучить все станки в данном серваке и наконец то мастер нас позвал! О боги, фары блистели как одно место у котейки🐱‍👤
Как объяснил Виталий, дело было в том, что кто, скорее всего в Покемонии пытался полирнуть фары не соответствующим абразивом для фар и просто-напросто их закашмарил, он сказал что мелкие царапки все равно остались и если полировать еще глубже — то уже придется снимать родной лак и наносить новый.
Ну что тут скажешь, как то так. Блин с фарами вообще не знаю что делать в дальнейшем, охото линзы! Но чем больше я смотрю на эти галогеновые фары, тем больше влюбляюсь в них, есть блин в них что то такое что притягивает меня. Вот туманки надо ставить, но надо гитару, туманки и релюхуху, но там тоже все не так просто и об этом в следующем посте)

Ну а дальше что, 29го декабря мы встали на учет, со второго раза. Так как 28 декабря в ГАИ зависла база ЭПТС и мы все пролетели по бороде. И 29 декабря, как дикари, в порядке живой очереди — получали номера, благо я 28 успел еще и сверку пройти. На сверке перед мной стоял чувак на 160ом доресте, подошел ко мне и как давай всякие глупости спрашивать🙄 Слушай а он аукционный? Слушай дак по сути что твой, что мой — это две одинаковые машины, ну и тут я дяде рассказал где и у кого тут что одинаковое😂 В конце нашего диалога он с обидой тыкнул пальцем в моторный отсек моего филимона, ну двигатель то такой же! Я говорю ну двигатель то такой же, на этом сходства заканчиваются🤚😁

Буквально на днях установил сигнализацию. Остановился на старом добром 93 Старлайне)
Так что такие вот пироги, спасибо за внимание! Всем хорошего дня🤚