Заменил передние тяжки стабилизатора, поставил снова лемфердер. Предыдущие отьездили 40к. Правая подушаталась, решил поменять их обе. Прошлый раз покупал за 320 грн штука, теперь
по 600 вышли. Провел ревизию втулок стабилизатора. Хотел их заменить, но те что приехали оказались с посадочным местом 25мм, а стабилизатор 23 мм, хотя по вину бились как мои. Сняв старые, оказалось что они ещё вполне сносные, решили их оставить. Поменял обе рулевые тяги. Тоже намучился с ними, два раза по вину заказывал, приходили не такие. Сняли замеряли, подобрали уже точно по параметрам, взял Aplus, по 650 грн за штуку получилось. Так же поменяли опорные подшипники оба в сборе. Подобрали прекрасный аналог — бельштайн, стали идеально, по цене 1900 за штуку, та же каяба выходила в 2 раза дороже по 3800. Вроде отзывы о фирме бельштайн нормальные, посмотрим как будут ходить. Замена фильтра салона. Заменил все болты на 4 колесах. Родные болты очень быстро облизывается, взял понадежнее вариант. 20 болтов обошлось в 2000 грн по сотке за штуку. Проточили передние тормозные диски, 600 грн. Тормоза стали схватываться заметно мягче. Итого около 9200 запчасти плюс 3300 работа. Ещё 12500.
Вроде ходовую полностью обслужил. Остался вопрос по рейке, в ней есть не большей люфт, для меня это не критично, звука от нее практически нет, только изредка на мелких неровностях гремит чем напоминает о себе. Ещё неприятно удивил шум зимней резины. Теперь я отчётливо его слышу. Так как больше греметь нечему. Фото запчастей с номерами предлагаю. Вдруг кому понадобится.
Комментарии 2
Приветствую. Как опорники ходят? Довольны?
Да, вообще без проблем