Не знаю, как в рестайлинговых Логанах, а вот в фазе 1 многим не нравится слишком сильно потеющие задние стекла. И это при том, что вентилятор включен и рециркуляция выключена! Вот, что сделал я…
Начинаем с задних стоек!
Оттягиваем пластиковый чехол и отдираем зелёный паролон со стороны вентиляционных прорезей (на фото — оторван)
Я наклеил паролон с противоположной стороны (желтый). Так, для уплотнетия (чтобы не гомыхал чехол).
Далее, в задней полке прорезаем дырочки (продольные) и закрываем решеточкой от Газели
Получается вот так… Переходим в багажник!
Прорезаем круг в обивке багажника (в моем случае, т.к. были сетки от колонок). Можно использовать любые вентиляционные решётки от авто!
Вид с другой стороны.
Если кто не понял смысл, то поясню. Паролон не дает нормальную циркуляцию воздуха по салону вдоль боковых стекол. А прорези в задней полке — помогают осушить заднее стекло и воздух выходит в воздушные клапана, которые находятся по бокам машины за обивкой багажника.
Возможно, что-то с вентиляцией салона, либо это связано с чистотой стекол, с повышенной влажностью. В моей машине в настоящее время ничего не потеет. Периодически очищаю стекла изнутри жидкостью для стекол, снаружи прохожу полиролькой для стекол, (например doctor wax) два раза в год меняю салонный фильтр, (в мом случае — угольный) стараюсь следить за сухостью пола (коврики) P.S. Многие автовладельцы разных марок машин жалуются на запотевание стекол, возможно именно из-за повышенного загрязнения поверхности оных.
У меня потеть, стало когда поставил колонки, и только в сырую погоду, ставлю печку погорячее и вентилятор на 3 скорость, если не помогает, открываю на миллиметр задние окошки с обоих сторон, благо эл. стеклоподъёмники. :) Про поролонку свою думал прорезать в ней борозды, да всё лень.
Кондер в сырость включаю редко. Заднее стекло немного внизу потеет…2см по горизонтали… Может если заднюю полку прорезать блииже к стеклу — то и этих сантиметров не было бы
Комментарии 10
молодец ! также надо замутить ! …
Делай — реально помогает!
Как следите за сухостью ковриков в снежную погоду?
Сбиваю снег с ног перед тем как сесть, выливаю из ковриков жижу, заезжаю на мойку помыть коврики. (резиновые) Больше вроде ничего не делаю.
Yureckiy
Как следите за сухостью ковриков в снежную погоду?
2 варианта газета под коврики и 3 упаковки соли . Идеальная сухость . Соль раз в 3-4 дня на просушку .
Возможно, что-то с вентиляцией салона, либо это связано с чистотой стекол, с повышенной влажностью. В моей машине в настоящее время ничего не потеет. Периодически очищаю стекла изнутри жидкостью для стекол, снаружи прохожу полиролькой для стекол, (например doctor wax) два раза в год меняю салонный фильтр, (в мом случае — угольный) стараюсь следить за сухостью пола (коврики)
P.S.
Многие автовладельцы разных марок машин жалуются на запотевание стекол, возможно именно из-за повышенного загрязнения поверхности оных.
Да, можно не отдирать — можно прорезать. В дырки под задние колонки и циркулировал воздух…
У меня потеть, стало когда поставил колонки, и только в сырую погоду, ставлю печку погорячее и вентилятор на 3 скорость, если не помогает, открываю на миллиметр задние окошки с обоих сторон, благо эл. стеклоподъёмники. :) Про поролонку свою думал прорезать в ней борозды, да всё лень.
Кондер в сырость включаю редко. Заднее стекло немного внизу потеет…2см по горизонтали… Может если заднюю полку прорезать блииже к стеклу — то и этих сантиметров не было бы
Эффект есть? И каков?