Добрый день друзья )))
Хочу узнать на счёт задней подвески, у кого стоит балка, а у кого многорычажка?
У меня 1.6 Trendline — стоит балка. При покупке машины спрашивала у менеджера про подвеску, уверял что будет многорычажка, оказалось нет ((
Вижу в городе авто с 1.4TSI у них многорычажка. Так от чего же зависит зад. подвеска? Только от движка или ещё от комплектации?
Спасибо за внимание.
Комментарии 65
У меня Джетта 2.5 на балке, не знаю у бати Мазда 6 многорычажка особый разницы в управлении по городу не вижу. На трассе когда скорость 110км+ вот тогда чувствуются при резких маневрах. Переживать из за этого точно не стоит.
1,6 мин комплектация, куплена в туле.кондей, музыка с флешкой, все стекла с доводчиком и…МНОГОРЫЧАЖКА.думаю дело в регионе
Блин, хотел брать 1.6 но расстроился из-за подвески.Хотел брать 1.4 но спорят насчёт ТСИ .Вы меня совсем с толку сбили…Греется лучше 1.6 но он овощ. Я скоро с Вами в петлю залезу…
…аналогичная была ситуация. При заказе авто был уверен в том, что авто поставляемые в Россию и страны Европы будут комплектовать многорычажной задней подвеской в отличии от американского рынка — где даже машинки с мотором 2,5 идут на балке (лично видел этот автомобиль). Поэтому даже не вникал в это.
А когда в день выдачи авто заехал на шиномонтаж для смены резины, увидел ЭТУ П-образную "штукенцию" и…просто не знал как понимать увиденное (разочарование, грусть, вид авто сзади…)
Сравнивал свою балку с многорычажкой, покатался на джетте 1.4, вот честно никакой разницы в мягкости/жесткости подвесок и вообще в управляемости машин не заметил. Не устраивает только внешний вид: уж слишком сильно эту балку видно. А вообще обидно конечно, 1.6 и так в мощности сильно обделили, так еще и с подвеской схалтурили.
Можно чипануть консерву:) на уровне St1. Знать бы точно есть ли возможность чиповки под custom.
Владею трендом на ручке с климатом. Балка мешает чисто эстетически. На управляемости до 150 не сказывается, после при входе в поворот присутствует легкое едва уловимое таскание. Если за рулем не первый день особо не почуствуешь.
PS: Зимой на любой машине будет чуство "прицепа" все зависит от скорости и резины.
PPS:вообще джетта рулится очень прилично, колея не чуствуется на руль реагирует с достатком. Многорычажка необходима большей части для комфорта, к томуже на MKVI стоит, поправте если ошибаюсь, полузависимая балка как раз для лудшей управляемости по сравнению с обычной балкой.
Да не, вроде как она полностью зависимая-стоит тяга панара, и сама балка стоит на оси колес почти. А полузависимая, это как на девятке например. Но я тоже могу ошибаться.
tuningproteam
Владею трендом на ручке с климатом. Балка мешает чисто эстетически. На управляемости до 150 не сказывается, после при входе в поворот присутствует легкое едва уловимое таскание. Если за рулем не первый день особо не почуствуешь.
PS: Зимой на любой машине будет чуство "прицепа" все зависит от скорости и резины.
PPS:вообще джетта рулится очень прилично, колея не чуствуется на руль реагирует с достатком. Многорычажка необходима большей части для комфорта, к томуже на MKVI стоит, поправте если ошибаюсь, полузависимая балка как раз для лудшей управляемости по сравнению с обычной балкой.
после 150 входить в поворот?
tuningproteam
Владею трендом на ручке с климатом. Балка мешает чисто эстетически. На управляемости до 150 не сказывается, после при входе в поворот присутствует легкое едва уловимое таскание. Если за рулем не первый день особо не почуствуешь.
PS: Зимой на любой машине будет чуство "прицепа" все зависит от скорости и резины.
PPS:вообще джетта рулится очень прилично, колея не чуствуется на руль реагирует с достатком. Многорычажка необходима большей части для комфорта, к томуже на MKVI стоит, поправте если ошибаюсь, полузависимая балка как раз для лудшей управляемости по сравнению с обычной балкой.
Именно ЗИМОЙ очень замечал чувство прицепа на шевроле круз (там балка)…посмотрим как будет зимой на гольфе (многорычажка)…
За такую цену на вялом автомате, на 1,6 и на балке это жесть(( турбо движок очень круто) в любом случае на машине не будешь ездить 10 лет… Самый норм движок это 122 силы, вот его надо было брать) мне вообще в 790 без скидки машина обошлась
Спасибо (((
Я как бы люблю свою "жесть", и что купила назад теперь не вернешь ((( раньше мне надо было здесь регистрироваться и с такими опытными советоваться что брать (
Все на своих ошибках учатся) в след раз будешь знать уже
((
kristina62
Спасибо (((
Я как бы люблю свою "жесть", и что купила назад теперь не вернешь ((( раньше мне надо было здесь регистрироваться и с такими опытными советоваться что брать (
Не загоняйтесь, и любите ее дальше ))) Тем более чтобы погонять, есть другие авто, но не джетта.
Да это понятно, но в наше время мало кавалеров. Да и хотелось бы знать за что я деньги отдала.
Кристина, вы не волнуйтесь! Такой красивой девушке как вы не нужно с кем-то стартовать и входить в повороты! Вам должны дорогу уступать)
Обидно не то что балка, а то что именно владельцев 1.6 обделили-тут я конечно ваг не понимаю. И то что на предыдущей джетте, на всех была многорычажка. А так, на новой церато, которая еще не вышла-балка, и никто не жалуется.
А я вообще не парюсь на этот счёт))) Хоть у мну и балка.
я уже теперь тоже ) бесполезно …
Единственное, что я заметил, например если сделать типа лосиного теста-задок как то отдельно отдельно от колес гуляет чтоли… Или может резина такая… Но на ауди такого не было, а на джетте с многорычажкой я не пробовал так, может тоже самое будет… как у вас?
на многорычажке стоят подруливающие сайлентблоки, она просто РЕЖЕТ повороты! когда на скорости маневрируешь аж мурашки по коже от того как чётко она себя ведёт, на балке такого нет, с балкой задняя часть как прицеп болтается!
Да, что то типа прицепа. Но не будем расстраиваться, такие маневры я делаю очень редко, тем более с 1.6 особо не погоняешь.
Cheryan
Единственное, что я заметил, например если сделать типа лосиного теста-задок как то отдельно отдельно от колес гуляет чтоли… Или может резина такая… Но на ауди такого не было, а на джетте с многорычажкой я не пробовал так, может тоже самое будет… как у вас?
У меня все предыдущие машины были с многорычажкой, эта первая с балкой, и мне кажется попу у нее тоскает, особенно когда гололед или скользко после дождя, разница есть с прошлыми машинами. Я расстроена что так (((
Да не, в гололед разницы между балкой и многорычажкой точно не заметишь, тут дело уже в сцеплении колес с дорогой. А вот на сухом асфальте да, заметно. Но это только когда специально такие маневры делаешь, при обычной езде разницы вообще никакой. Я например сам люблю вложить в поворот на грани срыва колес, но таких дорог очень мало, по крайней мере у нас в рязанской области-так что фиг с ней, с этой балкой. Тем более я джетту покупал в сентябре, за 692500 рублей-база + климат. Ну а вам за такую сумму конечно можно было бы и 1.4 тси взять.
Ждал 1,6, узнал о балке сразу звонить ОД! взял другое авто! на самом деле разницы особо нет… мне морально было сложно такое авто, за такую сумму с балкой! с управляемостью проблем не будет, ездий и не парься.
спасибо
А меня продаван уверял, что на моей базовой Джетте TSI Trendline стоит ESP, хотя я в тот же день дома проверил — что не может быть в такой комплектации ее. А за ESP он принял систему EPC — но это совершенно разные вещи (EPC — это электронный контроль тяги двигателя)
вот так они знают свою работу )
опять холивар :)
ну извени, для этого я здесь и нахожусь!
это я на комментарий Construkt "это был ещё один из доводов в пользу ТСИ)))"
хотел написать, но промахнулся и получился пост в основную ветку.
зависит от движка, а сколько машина тебе вышла?
около 860 тыс.
и на балке. блин, перебор. мог бы заказать тси
нет, турбину не хочу, знаю её работу.
цена такая — потому что все пакеты установлены )
со всеми пакетами много больше стоит, посмотри мой бж
((( одни расстройства
-))не стоит -))у тя тоже отличный апарат
Спасибо большое
это был ещё один из доводов в пользу ТСИ)))
ну да )))
Только от двигателя.
1.6 — балка
1.4 (90 или 110 kw) — многорычажка
это грустно (((
очень хотелось многорычажку
Да печалька! Крис вас обманул продован! =( phisbotan прав!
(((((
Ну не расстраивайся Кристи ты так! Ну скажи, зачем тебе эта многорычажка? Ну не думаю, что ты Крис гонщица, на 1,6 особенно, для гражданской езды за глаза! Балка, это не диагноз ведь! Да и в обслуге дешевле. ;)
не гоньщица конечно, но в городе ночью (не по трассе) погоняться люблю очень )))
с многорычажкой по устойчивее будет на дороге, чем с балкой. ИМХО.
0_о эээммм…1,6 турбо? =)))) 1,6 и гонять по моему разные вещи! (не хочу обидеть ни кого)!
ну и гоняют все по разному )
мне хватает!
никто не обиделся!
=)) Ну понятно! Я лишь утешить хотел! ;)))
kristina62
ну и гоняют все по разному )
мне хватает!
никто не обиделся!
Кристина. Для гонок на 1,6 балки хватит за глаза, если не устраивает управляемость то вперед за пружинами пониже, для сравнения хонда цивик тайп R 201л/с с балкой и знаю с управляемостью все ок, балка не диагноз, движка главное чтоб хватало :)
Да мне гонок не надо, я из за управляемости разочарованна (
Опусти и управляемость будет лучше
Да нет, я не поклонник этого
Stebesh
Опусти и управляемость будет лучше
и дно ниже, по нашим дорогам… а зимой вообще ппц
kristina62
не гоньщица конечно, но в городе ночью (не по трассе) погоняться люблю очень )))
с многорычажкой по устойчивее будет на дороге, чем с балкой. ИМХО.
Кристина почитал тут все комменты. У меня конечно не такой стаж как у некоторых тут подписчиков и т.д. но хочу сказать одно- никогда не думал, что чуть утопив педальку на Джетте, хочется вдавить её до упора. Это такой кайф. Действительно балка это не диагноз. Многое зависит от стиля вождения и то как ты слышишь машину. гонял тут финнов по их трассам в Рованиеми на новогодних каникулах. испытал такие эмоции. Я конечно не ярый нарушитель, но тут прорвало. уцепился за парочкой горячих финских парней- они 80 и я, они 100-чку и я, 120-не сбрасываю, 140- я уже начал волноваться за них, а они в раж вошли, местные хулиганы наверное. Потом сравнялись так они гуд кричали и the best vagу. В повороты входил на 120 и не парился (это респект их дорогам и отсутствию полиции на трассе). Правда боюсь что на штрафы теперь упаду из-за скрытой видеофиксации…но зато как в последний раз. Машина вела себя не хуже чем прославленные BMW & MERSEDES. Еще не весь потенциал Джетточки изучен, а движок наш лучший, технари тебе скажут, в принципе неубиваемый. Машины эти продаются в лёгкую. А вот турбина- это понты поросячие. Да динамика и т.д. А куда торопиться в принципе?! Самое золотое правило- лучшая машина -своя!
Можно поподробнее про понты поросячие, я думал у меня всего 122 л.с., а оказывается еще какието понты есть да ещё и поросячие, тогда вообще не машина а Гонка прям получается.
1 поросячий понт= 0,5 лошадиной силы. Вот бы точно узнать сколько у нас понтов :):):)
Не ёрничай, тебе не идёт. В этой теме сколько поклонников столько и равнодышных к турбинке. Каждый высказывает свое мнение. Свобода слова. И диссертацию по этому поводу защищать не собираюсь!..
Я то радуюсь :) И не претендую на супер надежность. Каждому своё. Сам же пишешь лучшая машина-своя. Не понял по понты поросячие, я же не пишу про понты овощные :) удачи на дорогах.
Взаимно! Без обид…)))
Какие обиды мы же все свои :)))
T1m0n
Ну не расстраивайся Кристи ты так! Ну скажи, зачем тебе эта многорычажка? Ну не думаю, что ты Крис гонщица, на 1,6 особенно, для гражданской езды за глаза! Балка, это не диагноз ведь! Да и в обслуге дешевле. ;)
дело не только в скорости, в мокрую погоду поворачивать безопаснее с независимой подвеской т.к если что не уберется "жопа". Ну и комфортнее, когда попадаешь одним колесом в яму, то удар принимает одно колесо а не два как на балке. Правда в ремонте балка дешевле, но и ушатывается она быстрее т.к удары принимает вся + на кузов еще передаёт.У меня до этого гетц с балкой был, я у себя во дворе в поворот под 40 залетал, уже некомфортно было, теперь под 60 залетаю, вес прекрасно)
Возможно.
phisbotan
Только от двигателя.
1.6 — балка
1.4 (90 или 110 kw) — многорычажка
+1