Нужна помощь в решении спора, поспорили кто лучше НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ!
Пишите в комментарии! На кону не много не мало "ящик вискаря")))
Заранее спасибо, фотки машин прилагаются!
По возможности максимальный репост!
Спасибо!
Тюмень, Россия
ВСЕ ВСЕ ВСЕ! Решаем спор!
Toyota Camry 2010, двигатель бензиновый 3.5 л, 277 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Горно-Алтайск
Toyota Camry, 2007
1 150 000 ₽
Тобольск
Toyota Camry, 2007
900 000 ₽
Москва
Toyota Camry, 2008
1 250 000 ₽
Новосибирск
Toyota Camry, 2008
1 072 000 ₽
Реклама
Комментарии 44
Камри рулит ;-) Удачи ;-)
Камри!
НО диски амг на мерене зае.сь))))) Хотя на камри воссены 19радиуса поставить-ни чуть не хуже будет)))))
И на 18 оет лексуса не плохо)
Согласен, у меня уже мысля проскакивает с какого-нибудь GS-а скрутить))))Шучу)))
Правильно)))
Ешка конечно же крутая, тут не о чем говорить, в ней понтов больше, начинка круче, я сам чуть такую не купил, но бля-это машина, которую легко купить-тяжело продать и ещё тяжелее содержать))) Если найти живой экземпляр-то может ещё прокатит, но как говорит статистика-всё равно не обоснованно дорого её содержать, камри тачка огонь, есть всё что нужно, у мерена со своими алюминиевыми рычагами по нашим дорогам ходовка на раз два ляжет, а камрюха хер ложила на плохие дороги, только втулки стаба меняй и збс))), так что камрюха, хоть и уступает во многом мерену, но имеет такие плюсы, что никакие минусы не перекроют мнение о ней. Так что если выбирать из них, то я бы взял камри.
Молодец!)
ездил на немки японка лучше на 70%
Принято на 70 %)
Немцы с 2000-х годом свои машины неоправданно усложняют… И как следствие — надо жить в Германии, что бы ездить на них. В других местах нету ни спецов не оборудования для ремонта…
А "Японка" она и в Африке Японка… В Афгане только они… (там никакими МЕРСАМИ и не пахнет)… Там пыльно… сервис примитивный, дорог почти нету… японки живут и здравствуют…
Основной плюс Японского автомобиля — ИНЖЕНЕРНАЯ ПРОСТОТА КОНСТРУКЦИИ, как следствие — мало поломок !
Все что есть сейчас в немецких машинах появится в японских через 2-3 поколения, такая тенденция наблюдается десятилетиями. Сотни исков немцкая троица подает против японских автопроизводителей за копирование идей и технологий, это как показатель что японцы отстают от немцев в автопроизводстве.
Не дезориентируйте людей, в Афганистане не только японские машины. Там тойотой рассматриваемой модели так же не пахнет как и данным мерсом. Не буду затрагивать все аспекты, в первую очередь там у людей сложная экономическая ситуация которая им не позволяет кататься на более дорогих машинах, они экономят на всем — переделывая копеечные праворюльки на леворульные, никто более дешевую машину не предложит.
А на счет простоты конструкции Вы правы, ADAC так и сказала, что в японских меньше запчастей примерно в 2 раза по сравнению с европейскими и американскими машинами, что позволяет им выигрывать некоторые позиции в рейтинге по надежности.
Половина машин в Афгане ездиют в правым рулем… никто даже не заморачивается насчет переделки.
Сложная экономическая ситуация ? Согласен ! Именно поэтому "японки" и в выигрыше. Зачем платить за раскрученный лейбл ? А немцы как раз этим и грешат… Спору нет — МЕРС — достойная машина… Но всегда надо исходить из множества реалий…
Я был и в Герате и в Мазаре… Не видел не одного ГЕЛИКА или КОЕНА… Зато СУРФЫ… РАВЫ, Патроли, Крузаки 75-78… В огромнейшем количестве !
Конечно вышепредставленных седанов, что на фото, там так не видно… Однако КОРОН… и ХАЙСОВ предостаточно…
Вы уходите от темы, про автомобильный парк в Афгане тоже много могу написать. Вопрос по конкретным автомобилям какой из них лучше, но косвенно подтверждаете что тойота дешевая машина, и это обоснованно, т.к. она более пустая по комплектации, отсутствие шумоизоляции, тоньше металл, более нежная подвеска, дешевле отделка и многое другое.
Плата за раскрученный бренд? согласен, тойота в меньшей степени, но тоже этим грешит. Но покупая японскую машину покупатель платит за дорогой металл который обходится японскому производителю.
Я никогда не был приверженцем марки мерседес, но по объективным показателем данный мерседес лучше. Если дешевизна отдельно взятого экземпляра — это жирный плюс вопреки остальным минусам, Ваше право! Возможно для Вас это вовсе и не минусы. Это еще раз доказывает что немцы и японцы выпускают свои авто для людей с разными вкусами и ценностями.
Резюмируя нашу дискуссию, хочу добавить… Если есть бабло и достаточно свободных средств, то берите новый МЕРС, если живете средненько… А таких сейчас немало, то б/у ТОЙОТА — Ваш выбор !
Вы каждый раз теряете суть темы, какой их 2-х авто лучше мерс W211 или тойота XV40, при чем здесь у кого сколько свободных денег?, то уже людям автомобили б/у выбираете.
Так что тема "кто лучше, япония или германия?" остается открытой, наверно оно и к лучшему))
Мне не совсем понятны Ваши претензии, касательно моего видения данного вопроса ( темы ). Но это моё мнение. И никто… НИКТО ! Понятно ? Не сможет меня переубедить !
У меня с самого начала не было и нет цели кого то переубеждать, но если Вы хотите сказать что данная тойота лучше мерса, то Вас легко можно уличить в необъективности.
Просто смешно читать как у Вас закончились аргументы и рассказываете про африку, афган, про ценовые взгляды и т.п.
Я же выше написал, если Ваш критерий хорошего авто дешевизна, и другие факторы мало интересуют то тогда все понятно.
Если Ваше чувство справедливости даст Вам толику спокойствия и жизненного равновесия . Пусть будет так !
Автор несколько не совсем понятно поднял вопрос… Предоставил фото двух машин, сослался на них… И тем не менее вопрос звучал так… — "кто лучше НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ!".
Всё … Ухожу из этого спора. Всем мира и добра !
Конечно мерс лучше ))
Всегда смешно когда говорят что японские надежнее немецких, от куда вы это берете? По мне они примерно одинаковые по надежности, что и подтверждает статистика (в иннете полно), она плавает от модели к модели из года в год.
Именно этот мерс W211 выиграл в рейтинге (правда немецком) самое надежное б/у авто до 10 лет, тойота там тоже была на первых местах.
Если сравнивать по оснащению и комфорту, то мерс впереди, кто не согласен попробуйте конструктивно мне это доказать. Рулится этот мес отменно особенно на скоростях по сравнению с данной тойотой, а комфорт (шумоизоляция, оснащение, настройка подвески и т.п.)?, просто странно рассматривать два автомобиля нацеленных на разных клиентов.
Понятно!
Камри лучше!) Немцы со своим "настоящим немецким качеством" что-то в последнее время не идут в сравнение с японцами.
Спасибо!
Японец надёжней;))
Принял)
Если именно эти машины на фотках сравнивать, то японец лучше!
Да именно эти! Спасибо)
Японец лучше, спора нет…Поверьте, есть с чем сравнивать!всем удачи…
Спасибо! Уже чувствуется кто впереди)
maksgim
Японец лучше, спора нет…Поверьте, есть с чем сравнивать!всем удачи…
Японец японцу рознь.Ну как сравнивать например Камри и такого же класса Лехус GS, да ни как.Разные машины.
Немцев в последнее время не хвалят в плане надёжности)))) Японец надёжнее)))
Спасибо, я тебя понял)
Спор ни о чём.Разные машины, исходя от цены и т.д.
Ну я смотрю ты на камри)
Если бы не лимит $, то возможно?!купил бы или Мерс(например Е класс очень нравится) или БМВ.Эт всё равно что сравнивать айфон и какой нибудь самсунг.Кому что нравится и на какие финансы ты рассчитываешь. Риторический вопрос.
Если ты продашь свою камри, то вполне можешь купить такой же мерс от 2004 до 2007, вообще в таком кузове точно!
Кто чем болеет, спор ни о чем! У меня bmw щас разобран катаюсь на лансере 9, вроде отличная машина а все же хочу скорее собрать свою и поехать! Ты щас тут автомобильную войну разжигаешь))))
Мы без войны, так для себя)
BMWE34Forever
Кто чем болеет, спор ни о чем! У меня bmw щас разобран катаюсь на лансере 9, вроде отличная машина а все же хочу скорее собрать свою и поехать! Ты щас тут автомобильную войну разжигаешь))))
Просто ешка или камри?)
А какая больше нравится?
Если честно выбрал бы камри. Ее можно быстрее продать и купить офигительный M5 Е34)))))
Красавчик))) бэхи тоже рулят)))
Все хороши по своему да и сравнивать не стоит.
(((