Всем приветы 👋 Вот и настало время замены масла в ДВС, первая с момента покупки авто. В соответствии с записью о последней замене масла, стрим пробежал 4500 км.
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Думаю, тут всё субъективно. По отзывам наших же одноклубников 0w20 льют, когда маленькие пробеги и на зиму в основном. Но есть и мнение, что лить надо 5w30. На самом деле до сих пор единого мнения по этому поводу нет. Кто то 0 льет, кто то 5, кто то 10. Лично мне близко по душе 0.
Просто я всегда во все машины не зависимо от пробега лил 5W30. Никаких проблем никогда не было. И тут тоже при замене метался — лить 0W20, начитавшись кучу БЖ, или 5W30 по привычке)
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Я на cr-v 2008 г.в. позаливал 5в30 потом распредвалы глянул и так и продал машину (износ)! Не знаю было ли это масло, но сейчас в безпробеговый стрим лью 0в20… ну его нафиг. В тем более ни грамма масла не уходит и на улице минус 45👍
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Я лил 0w20 круглогодично, в том числе и в поездках на трассе на юг с полным салоном и температуре 35-40 по серпантинам. Продал на пробеге 220 норм все было. Есть кто на ниссане правда, но зато с Ростова, 400 проехал уже на 0w20
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Был у меня Ниссан кубик уже в квадратной будке 2003 года, проездил на нем 11 лет, так вот с покупки заливал только его родное масло в железной банке от Ниссан 0-20, вжаривал на нем постоянно хоть и движок был 1.38, не хотелось от других отставать, масло горело только на трассе в городе все норм, на 250 тыс.загремела цепь но там что бы её поменять надо разобрать весь двиган, при разборе все охренели, он был чист как с завода, ни одно кольцо не залегшее, Хон отличный, задиров нет, взяв Хонду решил для себя только 0-20
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Ну это конечно не аргумент, просто когда пять лет назад взял стрима нас было мало и все читали посты от цывика с нашим движком и повторяли за ними а там были машинки уже по 300 т, на 0-20
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Комментарии 17
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Думаю, тут всё субъективно. По отзывам наших же одноклубников 0w20 льют, когда маленькие пробеги и на зиму в основном. Но есть и мнение, что лить надо 5w30.
На самом деле до сих пор единого мнения по этому поводу нет. Кто то 0 льет, кто то 5, кто то 10. Лично мне близко по душе 0.
Просто я всегда во все машины не зависимо от пробега лил 5W30. Никаких проблем никогда не было. И тут тоже при замене метался — лить 0W20, начитавшись кучу БЖ, или 5W30 по привычке)
Ну понял. Кому что нравится)
Ну я тоже всегда ездил на пятерке, но и Хонды никогда не юзал))) до этого Тойоты только были и одна Мицубиси. Ну тут так решил, посмотрим)))
EvgenSJK
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Я на cr-v 2008 г.в. позаливал 5в30 потом распредвалы глянул и так и продал машину (износ)! Не знаю было ли это масло, но сейчас в безпробеговый стрим лью 0в20… ну его нафиг. В тем более ни грамма масла не уходит и на улице минус 45👍
А, ну так на улице то минус какой, оно понятно) А регион какой? У нас -30 редкость большая, это в этом году дал морозец, а таааак -20, -25
Кемеровская область, Кузбасс
А, ну оно понятно, для вас -35 -40 обычное дело.
EvgenSJK
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Я лил 0w20 круглогодично, в том числе и в поездках на трассе на юг с полным салоном и температуре 35-40 по серпантинам. Продал на пробеге 220 норм все было. Есть кто на ниссане правда, но зато с Ростова, 400 проехал уже на 0w20
EvgenSJK
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Был у меня Ниссан кубик уже в квадратной будке 2003 года, проездил на нем 11 лет, так вот с покупки заливал только его родное масло в железной банке от Ниссан 0-20, вжаривал на нем постоянно хоть и движок был 1.38, не хотелось от других отставать, масло горело только на трассе в городе все норм, на 250 тыс.загремела цепь но там что бы её поменять надо разобрать весь двиган, при разборе все охренели, он был чист как с завода, ни одно кольцо не залегшее, Хон отличный, задиров нет, взяв Хонду решил для себя только 0-20
EvgenSJK
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
Ну это конечно не аргумент, просто когда пять лет назад взял стрима нас было мало и все читали посты от цывика с нашим движком и повторяли за ними а там были машинки уже по 300 т, на 0-20
EvgenSJK
А вот мне интересно — почему вы, автор, и подавляющее большинство льете 0W20 круглогодично? Какую запись не открою — все 0W20. Оно же как вода. Или я чего то не знаю?
0в30 лучше будет \?
Газпром серьезно?
Серьёзней некуда
Не LEO🤢
😂😂😂