Два года мучался с этой машиной, ела летом 12л, зимой 15л, не успевал заливать, клапана регулировал, фильтра менял, на ошибки проверял, диагностику делал, Дмрв проверял- 1.02, было 1.03 промыл спиртом — стало 1.02, думал норм всё, на днях снова промыл, стало 1.00, я радостный завожу жму на газ и она глохнет, глохнет от нажатия на газ, расход воздуха (в кг) не показывает, скинул разъём, работает, не слишком ровно и если сильно нажать переливает слегка, НО ! Покатался я так, расход 9 литров, при том, что на холостых мгновенный 1.1-1.3л…вот сука где собака зарыта, а новый 2700р стоит, короче пацаны, если расход конский, то нормальный диагност должен посмотреть смесь, колличество бензина и воздуха, работу датчиков и поставить нормальный диагноз, делюсь опытом, может кому поможет) как экономить на топливе?
-кованые колёса
-узкие шины(хорошо накаченные)
-не возить с собой лишний вес
-крутить выше 3тыс оборотов можно, просто не сильно вдавливая педаль, а вот главное не разгоняться лишний раз а докатываться до нужного места, чем разогнаться и тормозить потом
— держать всегда на скорости, когда машина катится с включеной скоростью без нажатия на газ, расход = 0литров, естественно меньше чем на холостых
-любой потребитель (кондюк, печка, музыка и т.д) увеличивает расход)
Комментарии 24
Это все конечно известные методы, но реальной экономии в разы можно добиться только при переходе на электротягу. Вот здесь расписаны подробности blog.e-karting.ru/kak-eko…omit-na-toplive-v-krizis/
ДМРВ меняй 100%, лямбда как себя чувствует? отключен ли второй датчик кислорода? И вообще какая прошивка, может с ней это норма? Если еще и дерганая, то проверь ДПДЗ! Как там компрессия, в норме, если нет, то тоже влияет… У меня двигатель 1,5 8клопов, прошивка от Паулюса, расход по трассе 6-7 в зависимости от езды, город 8-10.
Все заводское в том числе и прошивка, комп январь 7.2, про лямбды не знаю сколько их, но в коллекторе нет катализатора типа паука (евро 2), поменял Дмрв на оригинал, машина едет хорошо, не дёргает, но расход от 12 до 15л если норм нажимать, перед утренним прогревом обнулил расход на 100км, прогрел 5-10мин, проехал 100м и расход был 60л/100км, потом пока до места добрался до 16л опустился, когда нажимаю на педаль, то мгновенный больше 20-30литров, на холостых 1.0-1.2л расход, когда меньше 50-60 градусов, то больше 2л мгновенный, 10-11кг воздуха в секунду на холостых, компрессия в норме, клапана отрегулированы, дмрв новый 0.99, только форсунки не чистил и фильтр бензонасоса не менял, может и лямбда эта моросит или че, диагносты говорят, что все в норме
Хреновые у вас диагносты! Если фильтр забит, то наоборот будет беднить смесь, форсы можно самому промыть, у меня есть запись в БЖ! А вообще смотри лямбды, ибо это они уже говорят мозгам в какую сторону корректировать смесь. Тем более у тебя 1,6 там их 2 должно быть, перед и после катализатора, возможно еще катализатор забит и они чудят теперь!
double-one11
Все заводское в том числе и прошивка, комп январь 7.2, про лямбды не знаю сколько их, но в коллекторе нет катализатора типа паука (евро 2), поменял Дмрв на оригинал, машина едет хорошо, не дёргает, но расход от 12 до 15л если норм нажимать, перед утренним прогревом обнулил расход на 100км, прогрел 5-10мин, проехал 100м и расход был 60л/100км, потом пока до места добрался до 16л опустился, когда нажимаю на педаль, то мгновенный больше 20-30литров, на холостых 1.0-1.2л расход, когда меньше 50-60 градусов, то больше 2л мгновенный, 10-11кг воздуха в секунду на холостых, компрессия в норме, клапана отрегулированы, дмрв новый 0.99, только форсунки не чистил и фильтр бензонасоса не менял, может и лямбда эта моросит или че, диагносты говорят, что все в норме
Понимаю уже столько лет прошло, но может вспомнишь как решил проблему? а то все в точности как у тебя ( даже уже прошиваться ездил, расход упал но все так же ~14 держит )
прошивка суперпупершпрот убрана лямбда, снят катализатор
колеса р13 7,5л/100
свечи поменяй)
Менял, я написал же, отключаю Дмрв и машина начинает меньше есть и не глохнет, дело в нем!
понял))
подскажи что за диски у тебя?
КиК торус р15
Датчик кислорода проверь (Лямбда). А мойка ДМРВ вообще запрещена, убивает она его.
Прошей под Евро-2 и забудь как страшный сон
У меня и так евро 2, и лямбда сказали нормальный, сегодня хочу новый Дмрв купить, тогда отпишусь об изменениях)
ДМРВ померить бы цэшкой для начала, если косячный то менять…
Если диагностика ошибок не показывает то беда в прошивке 100%
У меня Евро-2 с одной лямбдой и расход летом 8.5, а зимой 9,5 максимум
Я же написал, отключают Дмрв и перестаёт троить, дело в нем!
Пол дела в том что дмрв мёртв! Ты его поменяегь, расход упадёт на пару литров… А поменяй прошивке на заведомо хорошую расход 7.5 будет.
Говорю т.к. пройденный этап и не на одной машине
double-one11
Я же написал, отключают Дмрв и перестаёт троить, дело в нем!
Извините, купил не так давно сей аппарат, и читаю как будто все о своей машине, не нашли ли способ? Может есть какое решение на холостых 1.1 1.3 динамика тупая ДМРВ мертв 1.3 вот не знаю покупать новый или причина в другом?
У меня ДМРВ полностью "мёртвый" 1.13 . Постоянно выскакивала ошибка — слишком богатая смесь, но только на холостых, при езде нет. Расход на ХХ был 1.2-1.5 . Решил промыть, хотя знал что уже бесполезно. После первой промывки ситуация не улучшилась. Через 10 дней решил промыть снова, при этом скидывал клему с аккума часа на два. Итог : ошибка больше не выскакивает, на ХХ оборотах расход 0.6-0.8 норма. Показания ДМРВ остались те же 1.13. И динамика машины осталась такая же тупая как и была.
На своём опыте понял- промывка не решит проблему и новый Дмрв все равно придётся брать)а потом часто менять воздушный фильтр и ещё чаще его стряхивать хотябы)
я тоже вот всю дорогу жаловался писал про расход … но теперь понял . на трассе машина расходует 6 литра … порой отец укладывается в 5.5 по трассе… а вот в городе 13-15 литров зимой выходило … так как машина у нас ездили перекрестками где частые торможения трогание . и при этом и машина толком не греется и в холодном до работы … вот и вся вина такого расхода…
расход в городе зависит от пробок, если уж пишите средний расход, то указывайте среднюю скорость движения вашего автомобиля. Так будет нагляднее и понятнее.
У меня с друзьями на этом фоне часто споры возникали, что у меня машина не исправна и показывает 18-20 литров от работы до дома, хотя там пешком идти 20 минут.
Ради спора все сели в свои машины и проехали по моему маршруту и в конце пути сравнили расход, оказалось у всех +-2 литра разница.
Расскажу свою ситуацию. До работы 5 км с 5 светафорами. Расход по БК 12 литров, зимой доходил до 15. ДМРВ новый (Бош 116). Но стоит выехать на трассу и проехать хотя бы 30 км как расход падает на литр а то и на два. В прошлом году был в дальней дороге (800 км) Полная машина с багажником, расход 5,7
отличный показатель!
Sargeras
расход в городе зависит от пробок, если уж пишите средний расход, то указывайте среднюю скорость движения вашего автомобиля. Так будет нагляднее и понятнее.
У меня с друзьями на этом фоне часто споры возникали, что у меня машина не исправна и показывает 18-20 литров от работы до дома, хотя там пешком идти 20 минут.
Ради спора все сели в свои машины и проехали по моему маршруту и в конце пути сравнили расход, оказалось у всех +-2 литра разница.
вот вот … наши тоже все так же начинают мол вот она у вас жрет и всякое нам хватает типа на долго … а теперь мы поняли что дело в дороге 15 минутной … 5 перекрестков и 3 знака уступи …