Теперь о приятном, скоро лето подготовка авто идет полным ходом, благодаря усилиям ASSex с машиной происходит следующее:
замер багажного пространства;
шумо — вибро изоляция
все это делается для установки следующего короба, который выполнен из сантиметровой фанеры, стекловолокна, саморезов и терпения ASSex
и так 4 слоя, и в конце шпатля
все это делается под установку ALPINE SWR 12D4 R — СЕРИИ
РАЗГОНЯТЬ ЭТУ ДУРУ БУДЕТ МОНОБЛОК
,
на передние колоночки CDT Audio HD-6 и песчалочки тогоже производителя
по каждому каналу будет передаваться сигнал с CADENCE 4 канального с поканальным подключением
, и от одного усилка будет подпиточка задних накамичи.
и венчает это тварение
ФОТО НА МЕСТЕ
ИТОГ, ЧТО ИМЕЕМ 1 ГОЛОВА + 3 УСИЛИТЕЛЯ + 4 КОЛОНКИ + 2 ПЕСЧАЛКИ + 2 КАМЕРЫ (ПЕРЕД + ЗАД) + ГРАНДИОЗНОЕ СТРОЕНИЕ В БАГАЖНИКЕ, КАК ВАМ ТАКОЕ!
СКОРО СМЕНА МОТОРА!
Комментарии 23
привет на автозвук готовища.супер 150дб. точно будет.
извиняюсь но шумка и вибра сделана супер колхозно! никуда не годится!и кстати такое качество по клейки приведет к быстрому гниению авто!
на ней ездят только по выходным и только в хорошую погоду, проклеивать виброй надо уметь только в тех местах где это необходимо, совет судьи по авто звуку — чемпиона по авто звуку А.Н.
поэтому судить строго не стоит, вибра STP4, КЛАЛАСЬ ТАМ ГДЕ НАДО, гниют автомобили при наличии дыр в полу, которые заклеивают виброй, это мне известно, проклеиваю авто уже порядка 7 лет. У меня дыр в авто к счастью не имеется. шума положена с целью достижения максимального эффекта, а не с целью красоты, сплэн очень толстый, по установки всего на места можешь подъехать заценить!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти