День добрый!
На этапе переборки всей ходовой части автомобиля, когда происходит снятие абсолютно всех узлов: рычаги, стабилизаторы, суппорта, тормозные диски, грех не воспользоваться моментом и не перебрать стояночный тормоз.
После снятия заднего тормозного диска картина открылась не самая приятная:
— состояние колодок было ужасающее
— все пружинки были ржавые, и как следствие потеряли эластичность, некоторые даже были поломаны на 2 части
— тем самым колодки ручника ничем не прижимались — не работали как следует (да и не чем было)
На фото видно как все печально((
Так как к ребилду ходовой я готовился еще с осени, то у меня было время подготовится и к переборке стояночного тормоза.
Вот перечень запасных частей
46540-22040 Shoe Assy, Parking Brake RH & LH no.1 / Колодка стояночного тормоза 2шт — 32,96$
46550-22040 Shoe Assy, Parking Brake RH no.2 / Колодка стояночного тормоза — 16,56$
46590-22040 Shoe Assy, Parking Brake LH no.2 / Колодка стояночного тормоза — 17,41$
90507-16009 Spring, Tension no.1 / Пружина колодок стояночного тормоза 4шт — 6,53$
90506-12010 Spring, Tension no.2 / Пружинка тормозного механизма 2шт — 7,92$
47447-30010 Pin, Shoe Hold Down Spring no.1 / Штифт тормозной колодки задней 2шт — 2,38$
47447-22030 Pin, Shoe Hold Down Spring no.2 / Штифт тормозной колодки задней 2шт — 2,38$
90501-14049 Spring, Compression no.1 / Пружинка тормозного механизма 2шт — 2,15$
90501-16053 Spring, Compression no.2 / Пружинка тормозного механизма 2шт — 2,38$
47449-30030 Cup, Shoe Hold Down Spring no.1 / Шайба штифта барабанных тормозных механизмов 4шт — 4,38$
47449-32010 Cup, Shoe Hold Down Spring no.2 / Шайба штифта барабанных тормозных механизмов 4шт — 5,84$
47456-33010 Plate, Shoe Guide / Шайба направляющая колодки ручного тормоза 2шт — 2,53$
47459-30010 Bolt, Shoe Guide Plate Set / Болт 2шт — 5,76$
90213-07018 Washer, Type C / Шайба колодок стояночного тормоза 2шт — 1,3$
90564-09185 Shim / Шайба 2шт — 2$
90504-14002 Spring, Compression / Пружинка тормозного механизма 2шт — 5,84$
Собрался вот такой вот набор
Распорку тормозных колодок я не заказывал, а просто зачистил от ржавчины. Тоже самое и с регулятором тормозных колодок.
Его я также зачистил + ко всему заново смазал его внутренности. Для этого использовал синюю смазку Mobil.
Собирается все в том же порядке, что и разбирается. К рычагу тормозного механизма цепляется тросик, сам же рычаг располагается ближе к ступице. У кого будут вопросы по установке, спрашивайте, пока свежо в памяти!
Результат оправдал все ожидания! Ручник стал более отзывчив и "тяжелее"!
Комментарии 24
Привет. Автору большое спасибо за столь детальный обзор. На днях тоже решился на переборку всего механизма (как говорится, чтобы жизнь спокойной не казалась)) и возник вопрос: как снять вот этот штифт крепления колодки? С одной стороны он легко достается, а с другой не пойму, то ли надо кожух как-то снимать, то ли он под креплением датчика ABS, так и не разобрался.
Привет, так и не разобрался? Тоже ручник ремонтирую и не понимаю, как этот штифт снять
Привет. По итогу перебрал и заменил все, кроме этого штифта. Его оставил как есть в надежде на его порядочность и долголетие). Почистил и в алюминиевую смазку, чтоб меньше корродировал. Насколько я понял, чтобы его снять, надо снимать и разбирать ступицу. Были конечно мысли высверлить рядом отверстие и как бы дать ему чуть больше хода и достать, но что-то не стал время на это тратить. К слову задавался ещё вопросом о замене защитных кожухов тормозных дисков, всё-таки тоже не вечные и надёжностью уже не пахнет. Но будто бы тоже только через снятие и разборку ступицы. Как-то не очень удобно.
Понял
Ну у меня не поменять этот штифт может оказаться плачевно. Надо найти способы его снять не разбирая ступицу
Если найдешь способ, дай знать. Буду очень благодарен.
Привет, как регулируется трос ручника, колодки на барабанах свежие стоят, а трос висит?
Привет, подскажи, пожалуйста, где заказывал запчасти?
шутишь)))))?
Я серьезно
Привет подскажи пожалуйста Рем комплект ручника
привет, а подскажи все-таки, как трос ручника от ступицы отсоединить? балку снимаю заднюю, разобраться не могу
ох, как вспомню, когда первый раз собирал этот механизм…проклял все на свете. Зато потом понял всю суть и теперь все собираю за считанные минуты.
во во!
За работу респект. Но вот вся эта конструкция мне вообще не понравилась. Затрахаешся регулировать)))
Ставить пружинки не удобно, а в целом все норм! Допетрить надо и все. На другом марке выставить теперь можно за 5 мин;)
risovach.ru/upload/2013/0…k-bleat_9691981_orig_.jpg
;)))))
Средств вложено не мало, теперь главное чтоб ближайшие 10 лет все исправно работало .
хорошая работа)новый оригинал всегда круто)
спасибо!
Алексей, где запчасти заказываешь?
на экзисте
ща наверно, как вкопанный стоит?)
да держит хорошо!