Подвернулось выгодное предложение, перед которым я неустоял, да и не жалею! В новом сезоне всё таки буду строить турбо-мотор поэтому запасная коробка мне явно пригодится! Приятно то, что в кпп оказалась установлена блока с сохранением функции спидометра, меня это оченб обрадовало т.к. в последнее время отсутствие спидометра начало сильно напрягать! Ну и как уверяет старый владелец сего девайса, что после ребилда коробка проездила месяц на слабом моторе. Вроде правда=)
Приобрёл кпп 7 ряд, 4.3 с винтовой блокой 4кг преднатяг.
Цена вопроса: 20 000 ₽
Lada 21099 1996, двигатель бензиновый 1.6 л, 70 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже

Орехово-Зуево
Лада 21099, 1998
76 000 ₽

Мегион
Лада 21099, 1998
115 000 ₽

Оса
Лада 21099, 2000
85 000 ₽

Новоалтайск
Лада 21099, 1994
125 000 ₽
Реклама


Комментарии 8
Можно поставить всё что угодно, когда много денег особенно)
Проздравляю! Турба — это тема. Ктоб проспонсировал. Давно бы уже надул себе пыжика. :)
На самом деле мне злой атмо больше нравится, просто надоело по городу на нём ездить и в пробках дёргаться. Хочется просто поездить на машине с мощным мотором который будет тянуть с самого низу и до отсечки. Да и расход 98 бенза на атмо моторе просто шокирует))
какую улитку планируешь ставить? бюджетную или гарретт?
Твинскролл от 9 эво, (20G).
Почему именно её? Думаешь, есть толк в твине при объёме меньше 2 литров?
Просто считаю её для себя наиболее удачным вариантом, т.к. хочу ездить на машине по городу, с программой для города у которой будет наддув например 0.5 думаю вообще приятно будет перемещаться с точки А в Б сжигая при этом минимум топлива)))
Конечно есть, как раз твинскролл имеет более широкий рабочий диапазон и на буст выходить раньше будет. Плюс у меня на дросселях будет собран мотор и накрыт ресивером. У знакомого на такой турбе был ресиверный 1.5 на сток поршневой раздувался с 3000 до 7500
Ну ежели так. хотя можно ещё гаррет на шарикоподшипнике поставить…