Вот и меня посетила неприятность с замком бака. Только у меня он после заправки не захотел закрываться. Ну что, как всегда, ищем пост что и как снимать, одеваем рабочую одежду, берём инструменты и вперёд.
Снимаем заднее колесо, снимаем подкрылок
и вот теперь начинается самый геморрой…
Как пишут, снимаем фишку замка и вынимаем замок… Ага, не всё так просто. Не смог я снять этот АГРЕГАТ, пришлось вынимать из заднего крыла всю крышку бака вместе с пыльником ( он к стати каркасный, так что не погните ). И ещё он на защелках. Чтобы снять крышку, надо открутить заливную горловину вверху под крылом болт на 10мм.
Вот теперь можно спокойно отключить кабель и осмотреть крепление актуатора. Как оказалось защелка клемы кабеля наверху, поэтому из под крыла её достать невозможно. Ну и теперь самое интересное… Как же вынуть актуатор из своего места… Надо нажать на защёлку, которая его держит и провернуть по часовой стрелке, чтобы он вышел из замков. 🤦♂️
Заказ пришлось ждать почти 10 дней. Всё это время машина стояла в гараже, хорошо, что есть ещё " Хозяюшка".
Пришел заказ только сегодня. Оригинал.
Обратная сборка горазда быстрее, чем разборка. Обычно наоборот. 😂
Цена 1100 рублей.
PS. Тем, кто говорит, что запчастей на иномарки уже нет или уже не будет. Так вот. Весь бизнес построен на деньгах, по этому будет всё…
И как оказалось, это не единичный случай. С этими актуаторами очень частая проблема не только на Французах, но и на всех новых марках машин. Это мне продавец сказал.
Всем добра. Z
