Citroen C4 Picasso (2G)

Да уж, ценник тот еще( Но выхода другого у Вас не было.

Не хотел играть с прошивкой. Если бы возникли проблемы с TUV а это немцы то пришлось бы и ремонтировать и прошивку заново делать. Отшить Adbluе 250 берут но ехать нужно за 150 км, а сосед предложил за 450 (Adblue, NOX, EGR) у него комплект, правда особых гарантий не давал. Подумал и решил взять новый, сам поставил. Три недели полет нормальный.

Обязательно снимать бампер? С ямы не получится подлезть?

Тоже поменял из-за внешнего вида. 2017 год.

Да, иначе болт крепления рычага не открутить, мешает алюминиевый усилитель(для снятия которого нужно снять бампер), хотя вон человек ниже пишет что подрамник можно опустить.

Я вообще на машине езжу редко, в основном за город. А теперь и подавно лишний раз двигатель глушу при остановке, кондиционер не включаю.

Мдааа, дожили… (((

Я только вник в ep6cdt на пежо 3008 Оказываеться у более свежего ситроена с более новым еп6 своих приколов хватает. как же все сложно 😅

Прям точной нет Я еще не менял. Насколько я понял там просто сброс. Если найду, попозже скину. PS Не боязно на таком пробеге старт стопом пользоваться?)) Цепи, шмепи . все дела)

На свой Гольф новый аккум прописывал через elm синезубый адаптер и приложение carista. Не помню какие параметры были, но ёмкость точно. Она отличалась от старого родного. Но старт стоп продолжаю машинально отключать каждый раз после запуска)

И спасибо за ссылку. Нашёл у них то что искал и даже мощнее

Так себе, так стягивать пружину нельзя и не удобно.Обычным удобнее

С обычным только одна рука свободно. Но кому нельзя тому нельзя. у меня все хорошо получилось. я доволен.

ну лучке была наклейка "честного знака" я в последние два раза брал, там честный знак, через приложение можно проверить на "оригинальность". Но крышка откручивается вместе со стопорным кольцом…Надеюсь им поставщик крышек накосячил

Да, с крышками ничего не изменилось) Честный знак я не доверяю, зная как с ней взаимодействуют коммерсанты, например на Озон.

я масло беру на "авартавто", селлеры по запчастям хорошие, цены и сроки доставки тоже.Разговаривал с продавцами, кто там давно работает — они сказали, что лукойл вообще не подделывают…брал у "оф диллера" и у простого поставщика, и qr коды в норме, а вот крышки одинаково не откручиваются без кольца. на сервисе, где льют "спэшл" из бочки, к моей канистре отнеслись с подозрением…Но вроде ни чего, езжу уже год наверно .У меня бенз ep6cdt турбач

Хороший честный расход. Я на своем 1.9 по трассе укладываюсь в 5 на 100 . А в городе и под 8 бывает. Думал это много — но понимаю что это норм

4.1л при 110 на круизе (105 gps). Dv6c 308 пыж. Легче и лучше аэродинамика + Дизель танеко и присадки. Топливо тоже важно. На говноЛукойле стабильно +0.8л на сотню.

Это был Auto Servis Laza, Bulevar Oslobođenja 401. Владелец спец по французам, к работе претензий нет. Но к ценам и стилю работы есть.

Там не был и даже не знал о нем ( хотя по отзывам можно кое-что понять)). Я думал об этом речь: Partizanski blok ulica prva 3b, Београд

Ну так Белград большой, хотя и деревня)

Здравствуй. Лучше меняй сразу, а то на этих разборках очень часто гарантия "до ворот".

Здравая мысль. Спасибо. Так и сделаю на неделе.

В мультипле "три седенья" от какого слова? Владелец на них сидит или седеет? )

поправил

Если честно, хз. Ключевой момент самой магии я к сожалению пропустил. Из того, что видел, это то, что использовалась PSAшная сервисная программа, делалось подключение к PSA. Потом какая-то магия была в плане ввода каких-то параметров, тут я выходил, мне звонили, когда пришел уже пошел обмен данных, закачка прошивок и адаптациями, потом сама прошивка, потом опять выходил. И всё, уже пришёл "на звук работающей машины". Объяснения мастера были трошку мутные или я не понял его. Как я понял, VIN той машины какую-то роль играл. Т.к. вставал вопрос про то, что может по коробке быть глюк. На Ситроен и Пежо разные коробки стоят. Но когда стали адаптации залетать, подхватило коробку от Ситроен. Через неделю другую, поеду к ним стеклоподъемник делать ещё раз расспрошу в чем магия была :)

Очень интересно было почитать. Хорошо, что всё так подробно расписали, в цветах и красках, так сказать. Оказывается — на деле всё не так просто с этими моторами.

Да нюансов масса выплывает. По сути перед заменой мотора надо внимательно все перепроверять. Не доверять мастерам и подборщикам. Всё перепроверять. До того. Но из всего вынес, что в Минске могут правильно его переставить и грамотно потом мозги прошить. Не так всё и печально и страшно. По факту вопрос решаемый.

Тут именно в данный момент такое вылезло. Тут прям как поддых удары были. До этого менял масло, адаптировал через DiagBox — такой жести не было. Коробка так или иначе пиналась у меня всегда, это всё же не вариатор, и ПО в коробке не меняли никогда с момента производства. Сейчас ситуация вернулась к моменту ДО замены. Когда, то может подпинывать, то может переть как молодая. Дроссель никогда не трогал, только при замене клапана изменения фаз ХХ, пришлось получить массу эмоций с адаптацией — www.drive2.ru/l/675697725097920715/

Офигеть там текста! Я делал по этой инструкции: "Обнуление памяти коробки передач автомат: Если появилась небольшая "задумчивость" при ускорениях или рывки и пинки при переключениях, значит машина накопила адаптации и ошибки в адаптация из-за пробок или Вашего рваный режима езды. Это лечится проведение сбросом памяти "адаптации" коробки и педали газа. Все действия выполнять строго как прописано. Порядок сброса памяти "адаптации" педали газа (дросельной заслонки). 1. Зажигание выключено. 2. Нажимаем педаль газа до упора, в пол (чтобы кик даун нажат был, кнопки так таковой нет, главное полное прожатие в упор педали) и держим педаль. 3. Включаем зажигание кратковременным нажатием кнопки START STOP, без нажатия педали тормоза(!), педаль газа продолжаем держать так же прожатой в пол. 4. Держим педаль газа секунд 5-6. Не отпуская педаль газа выключаем зажигание кратковременным нажатием кнопки START STOP. 5. Отпускаем педаль газа. 6. Заводим машину. Если все сделали правильно, то реакция на педаль газа поменяется. (Проверялось в машинах с ЧИПом педаль газа становится более линейной и плавной, на машине без чипа так же будет изменение в поведении на нажатие педали газа можно проверить, то какой был отклик на нажатие к примеру, в режиме коробки «P»). Едем дальше :) Так же можно произвести сброc памяти "адаптации" коробки. Если коробка переключается с пинками или слишком задумчиво в режиме драйв или при переключении реверс/драйв и обратно, с пинком с системы старт/стоп или автохолда снимается. Предварительно обязательно сделать сброс "адаптации" педали. Делаем следующие действия: 1. Зажигание выключено. 2. Зажигание вкл: кратковременным нажатием кнопки START STOP, без нажатия педали тормоза (двигатель не работает). 3. Выжимаем педаль газа (кик даун не нужен) на 45 с. 4. Отпускаем педаль газа. 5. Выкл. зажигание кратковременным нажатием кнопки START STOP. 6. Заводим двигатель. Если все сделали правильно, то при первом включении передачи драйв/реверс почувствуете, что коробка плавно ее включит и последующем передвижении начнет плавне делать все переключения между передачами. Кратковременным нажатием кнопки START STOP, это нажали отпустили, на приборке появится надпись зажигание включено и запустится мультимедия, если была выключена. При повторном нажатии все выключается. Инструкция рабочая, после стали сразу заметны улучшения, переключение стали плавные и не тупые."

Ничего себе поток мыслей!

<изображение>

т.е. вварил в рычаг большую обойму?

Да

А если только конденсатор заменëн, то тоже 140 грамм, или меньше?

Фреона вроде 450 или 460, а за масло не скажу, по-моему его не меняли

Меньше, 35-40.

Привет! Хотел написать в личку, но не получается . Заменил свои на стойки от 5008?

Не, на с4 b7 не подходят, они короткие прям совсем. Продал счастливчику с с5айркросом. А на автобус бильштайн воткнул. От б6 билек отговорили, мол табурет совсем будет, поставил б4. Стало збс.

Толтко предхоз ставил новую стойку ориг за 4ккм до меня. Лежит теперь дома)

У меня нет возможности купить пенную раскаксовку. я лил сольвегт в цилиндры. чуть помогло.

Раскоксовка похоже на другой основе. Возможно димексид. Нет запаха растворителя. Она заполняет весь объем цилиндра. Наверняка в автомагазине должно быть что-то похожее.

В израиле я с раскоксовкой не сталкивался. А сольвент легко можно купить. А главное что немного помог.