Решение проблемы стука амортизатора.

Всем привет! С самого момента покупки машины у меня что-то стучало в районе амортизатора, прям как буд-то где ее опора с подшипником. Но руль при этом крутится без посторонних звуков, амортизатор не тек. Единственное что смущало, оторвавшийся пыльник подшипник, в котором явно не хватало куска пластика внизу. Все это я продиагностировал сам в первые день после покупки. Но делать не спешил, ездил на виборостенд, был на тесте амортизаторов, посетил даже не один сервис на диагностику и всегда все было хорошо.
Были заменены надорванные сайлентблоки рычагов, сайлентблоки подрамника, стойки стабилизатора. Но бесячий стук не проходил.
Товарищи на драйве писали, что может люфтить шток амортизатора, при этом сам амортизатор быть исправным. Проверить это не разобрав стойку не возможно ни как.
На какое-то время просто забил и ездил так. Сейчас Ситроен перешёл жене, и она стала меня настойчиво просить что-то сделать :) И вот я снова вооружился искусственным интеллектом, нашел артикулы комплекта стоек каяба, опор и пыльников с отбойниками за не малые деньги. Но мне пришла паль! От покупки отказался и негодуя нашел в далёком городе Челябинск стойку в сборе с пружиной на пятак. Заказал, через неделю была в Ростове. Сегодня установил и о чудо! Тишина! Радости нет предела, так что все были правы кто писал что стучать может амортизатор, который не течет и на вибростенде выдает номинал. Может быть, виновата и опора, но разбирать старую стойку нет желания. Вот такие дела, всем добра!