На фото в посту чехлы такое ощущение, что плохо натянуты. В своё время я тоже задавался этим вопросом и решил запилить чехлы. Алькантару не хотел от слова совсем( не нравится она мне ) всякие чехлы по типу разноцветов и эмблемок на них тоже не нравятся. Хотел такой же салон как есть только посвежее. Купил чехлы брусками как и планировал. Натянул, но не прошивал их по швам. При прошивке садятся как влитые. В любом случае тебе решать, так как на вкус и цвет фломастеры разные.
Велюр Сивика весьма хорош! За счёт тёмного тона отлично сохраняет свой вид, если не загадить откровенно. На Фокусе был бежевый велюр — тоже классный, но маркий. На ЦРВ была чёрная кожа — после песчаного пляжа прибирать удобнее, но зимой холодно, а летом как на раскалённой сковороде. Бежевую или светло-серую кожу хотел бы попробовать. Чехлы у меня всегда ассоциировались с такси и никогда не радовали своим видом. Тряпочные салоны были на мерах авто — за неимением велюра и кожи пойдёт.
Велюр Сивика весьма хорош! За счёт тёмного тона отлично сохраняет свой вид, если не загадить откровенно. На Фокусе был бежевый велюр — тоже классный, но маркий. На ЦРВ была чёрная кожа — после песчаного пляжа прибирать удобнее, но зимой холодно, а летом как на раскалённой сковороде. Бежевую или светло-серую кожу хотел бы попробовать. Чехлы у меня всегда ассоциировались с такси и никогда не радовали своим видом. Тряпочные салоны были на мерах авто — за неимением велюра и кожи пойдёт.
Можно чехлы из велюра поискать или хотя бы тканевые. Или даже накидки велюровые. Только не кожзам. Это днище, они красивые только на фотках, затем вытянутся, скукожатся, потрескаются и выглядит это максимально колхозно. Ну а за практичность кожзама человек выше всё чётко описал — зимой холодно, они дубеют и как пластмасса становятся, летом жарко, всё липнет, спина мокрая и т.д. И это в общем-то не только к чехоам относится, к сиденьям из типа "кожи-рожи" тоже) Велюр самый топ, затем тряпка, кожа в самом конце. Дорохо-бохато, но неудобно
очень содержательный пост) ну раз интересно кто что думает тогда вот:
Есть уменя три машины и в плане салонов они все разные. Фольксваген — тряпка Ниссан — натуральная кожа Хонда — велюр Кроме всего прочего был у меня когда -то ситроен на тряпке, но тряпка была поношенная и накрыл я ее тогда авточехлами из экокожи от "Автопилот". Когда я только надел эти чехлы — восторгу не было предела, типа крутой салон, но по мере эксплуатации вкрылись минусы, такие как: -Зимой на них холодно пока не прогреется салон (спасает подогрев) — Летом на них жарко (ничего не спасает) — Сидения скользкие, сидеть на них можно, но что-то не то — Легко мыть — Чехлы неизбежно растягиваются и начинают выглядеть как чехлы
Велюровый салон хонды прикольный, сидеть приятно выглядит опрятно (если чистый) достаточно долговечен, если следить и ухаживать. Легко можно пропылесосить, а если нужно и почистить сидения.
Салон Фольксвагена, тряпка — я не знаю почему, но тряпочные салоны теряют свой вид примерно за год. потом делается химчистка на мойке самообслуживания и можно ездить дальше. износостойкий, не прихотлив.
Салон из натуральной кожи (кожа у меня правда грубая) -ухаживать сложно, летом жарко, зимой холодно, выглядит прикольно.
если штатный велюр совсем устал или просидели паралон, но в сторону ДВ можно найти вполне себе живой салон по цене элитных чехлов из дермантина, и попа потеть не будет Например: baza.drom.ru/irkutsk/sell…d2-k20a-g11330696919.html
очень содержательный пост) ну раз интересно кто что думает тогда вот:
Есть уменя три машины и в плане салонов они все разные. Фольксваген — тряпка Ниссан — натуральная кожа Хонда — велюр Кроме всего прочего был у меня когда -то ситроен на тряпке, но тряпка была поношенная и накрыл я ее тогда авточехлами из экокожи от "Автопилот". Когда я только надел эти чехлы — восторгу не было предела, типа крутой салон, но по мере эксплуатации вкрылись минусы, такие как: -Зимой на них холодно пока не прогреется салон (спасает подогрев) — Летом на них жарко (ничего не спасает) — Сидения скользкие, сидеть на них можно, но что-то не то — Легко мыть — Чехлы неизбежно растягиваются и начинают выглядеть как чехлы
Велюровый салон хонды прикольный, сидеть приятно выглядит опрятно (если чистый) достаточно долговечен, если следить и ухаживать. Легко можно пропылесосить, а если нужно и почистить сидения.
Салон Фольксвагена, тряпка — я не знаю почему, но тряпочные салоны теряют свой вид примерно за год. потом делается химчистка на мойке самообслуживания и можно ездить дальше. износостойкий, не прихотлив.
Салон из натуральной кожи (кожа у меня правда грубая) -ухаживать сложно, летом жарко, зимой холодно, выглядит прикольно.
😂😂😂 я вообще больше стараюсь вытащить людей на общение в коментах под своими постами, это такая альтернатива общению в гаражах, наши "гаражи" теперь чаще тут в сети, а не в ГСК
Комментарии 28
Я так сделал : www.drive2.ru/l/552149726653319057/
Если чехлы то только каркасные
На фото в посту чехлы такое ощущение, что плохо натянуты. В своё время я тоже задавался этим вопросом и решил запилить чехлы.
Алькантару не хотел от слова совсем( не нравится она мне ) всякие чехлы по типу разноцветов и эмблемок на них тоже не нравятся. Хотел такой же салон как есть только посвежее. Купил чехлы брусками как и планировал. Натянул, но не прошивал их по швам. При прошивке садятся как влитые. В любом случае тебе решать, так как на вкус и цвет фломастеры разные.
Чехлы из японского велюра)
из альканары оригинальный салон огонь.
Шикарное предложение baza.drom.ru/vladivostok/…da-civic-g7321433605.html
Да отличное состояние
Велюр Сивика весьма хорош! За счёт тёмного тона отлично сохраняет свой вид, если не загадить откровенно. На Фокусе был бежевый велюр — тоже классный, но маркий. На ЦРВ была чёрная кожа — после песчаного пляжа прибирать удобнее, но зимой холодно, а летом как на раскалённой сковороде. Бежевую или светло-серую кожу хотел бы попробовать. Чехлы у меня всегда ассоциировались с такси и никогда не радовали своим видом. Тряпочные салоны были на мерах авто — за неимением велюра и кожи пойдёт.
Чехлы зло!
AnthInteriors
Велюр Сивика весьма хорош! За счёт тёмного тона отлично сохраняет свой вид, если не загадить откровенно. На Фокусе был бежевый велюр — тоже классный, но маркий. На ЦРВ была чёрная кожа — после песчаного пляжа прибирать удобнее, но зимой холодно, а летом как на раскалённой сковороде. Бежевую или светло-серую кожу хотел бы попробовать. Чехлы у меня всегда ассоциировались с такси и никогда не радовали своим видом. Тряпочные салоны были на мерах авто — за неимением велюра и кожи пойдёт.
Есть хорошие каркасные чехлы)
Выглядят норм, но и стоят, наверное, немало?!
18к вроде
Охеренная шапка, бери.
Сумка тоже, огонь))
А что в сумке?
Это нужно спрашивать у бывших хозяев)
Можно чехлы из велюра поискать или хотя бы тканевые. Или даже накидки велюровые. Только не кожзам. Это днище, они красивые только на фотках, затем вытянутся, скукожатся, потрескаются и выглядит это максимально колхозно.
Ну а за практичность кожзама человек выше всё чётко описал — зимой холодно, они дубеют и как пластмасса становятся, летом жарко, всё липнет, спина мокрая и т.д. И это в общем-то не только к чехоам относится, к сиденьям из типа "кожи-рожи" тоже)
Велюр самый топ, затем тряпка, кожа в самом конце. Дорохо-бохато, но неудобно
Племя опросников и нерешительных мужчин!
Остряк
Сам решил ответ написать, или кто поддержал решение?
Конечно же велюр, но как тебе тут уже написали, смотря в каком состоянии.
Однозначно велюр! Чехлы колхоз.
Если кожа, то только с вентиляцией и подогревом.
очень содержательный пост)
ну раз интересно кто что думает тогда вот:
Есть уменя три машины и в плане салонов они все разные.
Фольксваген — тряпка
Ниссан — натуральная кожа
Хонда — велюр
Кроме всего прочего был у меня когда -то ситроен на тряпке, но тряпка была поношенная и накрыл я ее тогда авточехлами из экокожи от "Автопилот".
Когда я только надел эти чехлы — восторгу не было предела, типа крутой салон, но по мере эксплуатации вкрылись минусы, такие как:
-Зимой на них холодно пока не прогреется салон (спасает подогрев)
— Летом на них жарко (ничего не спасает)
— Сидения скользкие, сидеть на них можно, но что-то не то
— Легко мыть
— Чехлы неизбежно растягиваются и начинают выглядеть как чехлы
Велюровый салон хонды прикольный, сидеть приятно выглядит опрятно (если чистый) достаточно долговечен, если следить и ухаживать. Легко можно пропылесосить, а если нужно и почистить сидения.
Салон Фольксвагена, тряпка — я не знаю почему, но тряпочные салоны теряют свой вид примерно за год. потом делается химчистка на мойке самообслуживания и можно ездить дальше. износостойкий, не прихотлив.
Салон из натуральной кожи (кожа у меня правда грубая) -ухаживать сложно, летом жарко, зимой холодно, выглядит прикольно.
Круто описал)
если штатный велюр совсем устал или просидели паралон, но в сторону ДВ можно найти вполне себе живой салон по цене элитных чехлов из дермантина, и попа потеть не будет
Например:
baza.drom.ru/irkutsk/sell…d2-k20a-g11330696919.html
MikhailGalagan
очень содержательный пост)
ну раз интересно кто что думает тогда вот:
Есть уменя три машины и в плане салонов они все разные.
Фольксваген — тряпка
Ниссан — натуральная кожа
Хонда — велюр
Кроме всего прочего был у меня когда -то ситроен на тряпке, но тряпка была поношенная и накрыл я ее тогда авточехлами из экокожи от "Автопилот".
Когда я только надел эти чехлы — восторгу не было предела, типа крутой салон, но по мере эксплуатации вкрылись минусы, такие как:
-Зимой на них холодно пока не прогреется салон (спасает подогрев)
— Летом на них жарко (ничего не спасает)
— Сидения скользкие, сидеть на них можно, но что-то не то
— Легко мыть
— Чехлы неизбежно растягиваются и начинают выглядеть как чехлы
Велюровый салон хонды прикольный, сидеть приятно выглядит опрятно (если чистый) достаточно долговечен, если следить и ухаживать. Легко можно пропылесосить, а если нужно и почистить сидения.
Салон Фольксвагена, тряпка — я не знаю почему, но тряпочные салоны теряют свой вид примерно за год. потом делается химчистка на мойке самообслуживания и можно ездить дальше. износостойкий, не прихотлив.
Салон из натуральной кожи (кожа у меня правда грубая) -ухаживать сложно, летом жарко, зимой холодно, выглядит прикольно.
Тот случай когда комментарий содержательнее поста
😂😂😂 я вообще больше стараюсь вытащить людей на общение в коментах под своими постами, это такая альтернатива общению в гаражах, наши "гаражи" теперь чаще тут в сети, а не в ГСК
Смотря в каком состоянии велюр и что предполагаются за чехлы 😁