Обычное Т.О. Поменял масло (Cupper Safe Line 5W-30) + BG109+ промывочное масло Cupper.
И ещё сделал капельные пробы масла.
И как всегда при замене масла поменял воздушный и салонный фильтры.
— Cupper Safe Line 5W-30
— Промывочное масло Cupper
— BG109
— Масляный фильтр Nitto (4TP121, 4TP124)
— Воздушный фильтр MANN (C2620)
— Салонный фильтр JS Asakashi (AC102JC)
И ещё сделал капельные пробы масла.
Начал делать с 7000 км. пробега.
Как я понял из математических результатов, масло ещё могло поработать.
Ну и визуально выглядит тоже не плохо.
Может это из-за того, что в процессе доливал пару литров свежего масла.
Скоро поменяю маслосъемные колпачки и можно будет сравнить результаты.
Кто разбирается в капельных пробах, прошу написать своё мнение.
Ну и не много больше по процессу замены масла с промывкой в видео:
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Почта — mk-tsk@mail.ru
Драйв2 — maximkuchkin
Телеграм — t.me/Maxim_Kuchkin
Яндекс Дзен — zen.yandex.ru/maxim_kuchkin
YouTube — www.youtube.com/c/MaximKuchkin
Комментарии 31
👍🏻
Пробег конечно существенный для этого моторчика. Был у меня рав4 на 1zz 2001. Кушал до литра за 5 тыс км и пробег был всего 60 тыс после аукциона из японии.
Я стал лить выше уровня на 1,5 см, согласно тоётовским рассылкам, не меняя щуп на с другим уровнем.
Потом мотор улучшили с 2003-5 года вроде, добавив дренаж в поршнях.
Да, пробег не маленький, хочется ещё моторчик помучать). А я поменял щуп, что бы было по фэншую.
Время покажет сколько он ещё протянет)
По-моему с 2005-2006 произошли изменения, когда был рестайлинг моторов.
👍🏻
Интересно 👍
Отличная работа 👍
Автор подспудно понимает, что масло вероятно говно, поэтому использует все чудо жиди в чудо баночках, которые смог найти
Что такое подспудно?
Любопытно)
Отличный выбор👍
Многие сейчас катают это масло
На мой скромный взгляд масло после 7000 выглядит шикарно. Светлый ареол на подсвеченном образце — не топливо ли? Хотя у меня и без подстветки видно, что льется в масло немерено
Это чистое базовое масло, которое отфильтровалось до 1 микрона через офисную бумагу.
Топливо бы испарилось.
Можно расшифровать последние вычисления и прокомментировать? Спасибо
Есть формулы расчёта коэффициента моюще диспергирующих свойств и расчёт механических примесей в масле.
Вот хорошая статья: dzen.ru/a/XroyQPUXf0ZouMTf
там хорошо расписано.
Что касается моих расчётов, ДС и Кмд это 2 расчета моюще-диспергирующих свойств масла. Кмпр это расчёт механических примесей. В скобках указаны критические значения. Из результатов расчета видно что значения выше критических, а это значит что масло находится в нормальном функциональном состоянии.
Привет. И как данное маслице, понравилось?
Привет. Нормальное масло, пока претензий нет.
Судя по магнитной пробке, точит там не хило на этом масле)))
Ты не видел как точит без этого масла)))
Жесть, во всех смыслах. 😬
Antonchik5
Судя по магнитной пробке, точит там не хило на этом масле)))
А это у меня на куппере так стало-
Глянул, ну это на топ линейки NS. А на Safe Line может тоже стругать будет. Думаю вам стоит попробовать, для полной картины)
Сейчас пробую присадку в традмционное масло. Потом може еще попробую более простую линейку масла.
А то скучно стало))
Arabian-horse
А это у меня на куппере так стало-
Я тоже очень заинтересовался данным производителем, но думаю начать знакомство через присадку автоэнергетик
Потихоньку многих начинает интересовать. Я пару лет наблюдал с полнейшим скептицизмом
Да не скептически настроен. А почему знакомиться с присадки, т.к. общался с человеком, который уже 10 лет пользуется продукцией куппер и сказал, что пришел к использованию именно добавкой присадки в классические масла, аргумент, что масло все таки в долгосрочной перспективе начинает пачкать мотор в тех местах, где нет трения
Теперь я тоже используют их продукцию, местами. Гур, АКПП и присадку для масла с каждой заменой.
Применять их масло в двс на постоянку, которе хочу, накладненько.)
Antonchik5
Да не скептически настроен. А почему знакомиться с присадки, т.к. общался с человеком, который уже 10 лет пользуется продукцией куппер и сказал, что пришел к использованию именно добавкой присадки в классические масла, аргумент, что масло все таки в долгосрочной перспективе начинает пачкать мотор в тех местах, где нет трения
Про пачкать мотор можно давно забыть с 2019 года.
И не грязь это была вовсе. Скорее всего это была безобидная олеиновая кислота. Она не превращался ни в лак ни в кокс ни в нагар ни в шлам даже через годы.
А вот грязь на традиционных маслах весьма опасна.
www.drive2.ru/l/579200461475676270/ Ну вот например и это не до 2019 года
Он старую формулу закупил, с 1 декабря 19 новую только начали выпускать, а он закупался раньше. Плюс логистика.
В любом случае вреда налет не наносит.
Ясно