Сегодня купили круги для полирования и пасту и решили опробовать полировальную машинку на фарах, т.к. больше их не испортить.
В номинации лучший инструмент для полировки сражались два инструмента
В номинации лучшая паста для полировки тоже были двое
Зубная паста и шуруповерт оказались лучше полировочной машинки и пасты.
Результат получился неплохой, правда теперь видно, что они разные по цвету и раздолбанные в хлам.
Светят фары теперь лучше, но все равно надо их менять.
Можно считать, что полировка прошла успешно, думаю теперь попробовать на окнах.
P.S.: Огромное спасибо Дену (extasy84) за то, что скинул информацию по деталям, на всякий случай продублирую здесь:
Передние амортизаторы
лев
— NIPPARTS N5515016G
прав
— NIPPARTS N5505016G
пружины перед
— OBK C4Z71831
Комментарии 5
сам полировал, но это не на долго, наклеил плёнку и забыл что такое мутные фары
Может человеку важен сам процесс, а не результат…
Тогда другой разговор
я раз в месяц полирую.
правильно подметил что нельзя убить убитое)))))
Бронеплёнку клей и не нужно ежемесячно полировать ничего, а без бронепленки какой толк от полировки, разве что на время