Неожиданная переобувка

В моих рабочих нон-стоп покатушках как то не приходится сильно жалеть себя и, тем более, машину. Но когда чувствуешь, что после очередного преодоления маршрута по злобеням жопа твоей кобылы начинает жить своей жизнью — напрягаешься. А увидев трещины в боковине покрышек, напрягаешься вдвойне.

Приехал на шиномонтаж с одним скатом из прошлого зимнего комплекта в надежде обойтись малой кровью и перекинуть хотя бы один скат а серьезно заняться этой проблемой уже к следующему сезону. Но закон подлости тут как тут — обе когда то шипованные Nokian на выброс и тот скат, что я принес из запасников туда же. Увы, резина этого производителя весьма комфортна но не слишком долговечна.

Но тут уже начинает работать мое везенье. Во-первых, шиномонтажник оказался человеком, которому я помог недавно с его VAGом. Во-вторых, у него заваляличь 2 почти новых "липучки" Bridgestone, правда в размерности 235/65 R18. Но цена была така, что отказаться было просто невозможно. Теперь мой Маздолет модно обут в разноразмерную резину. Можно наматывать тысячи километров дальше.