Ну а дальше по накатанной, гайки крутим, сливаем ОЖ и масло так как его все равно менять
Так как пришел картридж и хол часть расточеная, разобрал турбу и перекинул все это. До кучи обнаружил трещину неудачную в горячке. в общем снова лезть и менять горячку вскоре 🔜
Цены жесть, от 10 и выше и то не факт что придет
На ZZap найден у ОД Ауди сбросной клапан рс4 за 6500
Куплено.
Вставку искать долго не пришлось, Авито — списался поехал. Минус 28к за вставку
Артикул для поиска 10.127.100K
Для ea113
Как ставить постов полно, но все же интересно, жалко не заснял
Снимаем тнвд
Дальше разбираем, интуитивно понятно, вставляем новый плунжер, засухариваем, закручиваем.
Засухарить можно руками на коленке, родной без сухарей, для тех кто не в теме
Все собрал поставил, со сбросником попотел, ключ гаечный изрезал и сточил почти весь, путь в один конец)
Запуск — пол часика потарахтела, поехали
Осталось ждать настройки. Но она с нюансом, для внимательных))
To be continued.
Комментарии 10
На сколько пружина стоит в нюансе?
Нюанс не в актуаторе. Пружинка 0.6
Думаю трещина это не критично если не сквозная, это конструктивная особенность)
Критично )) не сквозная она до поры до времени
Штуцер-то не забыл просверлить?)
Да я не то что бы забыл, не было в планах
Короче ты тоже оставил жопу сток😆
Непонел
Колесо горячее
Так же дешевле просто, я нищий