Представляю своих помощников для смены колёс:
1. Съёмник колпачков — VAG 8D0 012 244 A — снимаем колпачки с болтов
2. Вороток — VAG 893 012 223 — вкручиваем на место болта и одеваем колесо, чтобы не держать его на весу.
3. Отвертка torx T20/T25 — VAG 6R0 012 255 — с торца есть место для болта, вставляем и закручиваем, удобней чем пальцами.
Посетил сегодня ОД для активации штатного Bluetooth . Практически во всех местах я прописал его сам, но в магнитолу CD40usb Op-Com-ом проникнуть я не могу, нужен TECH2. У ОД тоже пришлось делать самому вместе с диагностом, т.к. то ли я так объясняю, то ли они меня плохо понимают. В общем всё получилось без проблем, телефон работает отлично. Я всех слышу отлично, меня хорошо, говорят что глуховато, может и связь такая, не сравнивал, самое главное что очень всё удобно. Но есть и некоторые минусы:
— кнопки на левой спице руля теперь управляют только телефоном, переключение папок/радиостанций и источников только на магнитоле или с руля, но через меню.
— русского нет, это конечно давно известно, но всё равно отнесу это недостаткам, причём большим. Придётся переписать телефонную книгу на латиницу, ну и работать над произношением для голосового набора. Минусы конечно перекрываются комфортом.
Для тех кто будет сам активировать напишу порядок, мало ли кто-то ещё не знает.
Отшиваем магнитолу с дисплеем. Затем нужно прописать конфигурацию mid-can шины в магнитоле и дисплее, только после этого можно будет зайти в блок Bluetooth и сделать там тоже самое и активировать его. Потом сделать активацию в магнитоле и дисплее. Ну и в заключении всё пришить через магнитолу.
Не претендую на идеальное изложение и порядок действий, но у себя делал именно так.
Ну а если будут у кого вопросы — отвечу.
Комментарии 19
Купил вороток ваговский по твоему посту, а он засранец большой))) ни в диск не лезет, ни в ступицу)))
Ещё и покупал, я б тебе так отдал, лежит где-то в гараже
Да чёт просто мимо проходил, глядь, вроде прикольная штука. Ну и заказал))) а оно вон оно чё)))
привет. подскажи пожалуйста. У меня в Авто с завода идет вкладка на дисплее с трубкой и вместо подлокотника разьем под подключение телефона, а так же кнопки на руле.
Если я куплю блок, то больше мне ничего не придется мутить кроме прописания блока? проводка же я понимаю должна быть штатная у меня же, как думаешь?
День добрый, такова ситуация, блютуз не с моей машины кар паса не знаю. как пришить?
Привет. Не подскажешь по подключению блютуза к магнитоле. У меня 30-ка . Там в клемах Can-L и Can-H. На разъеме блока блю-туз Сan+ и Can- .
Привет. Это не подскажу. У меня проводка готовая была, воткнул и работает, + и — не искал.
И на том спасибо. Буду думать.
Блок блютуса с микрофоном без проблем встает? Проводка заложена была или пришлось докупать? Проблема с прошивкой возникает только с CD40 USB? или может встать и с CD30 MP3?
Конечно без проблем, всё оригинальное, в штатные места, никаких проблем. Проводку покупал, штатной не было, даже если найти на разборке, не просто её выкорчевать из общего жгута, проще новую сделать. Ну или можно купить у меня готовый вариант, made in Germany. С CD30mp3 Op-Com работает без проблем.
Почем готовый вариант? Сейчас пытаюсь выдернуть с немецкого ибэя за копейки, но там некомплект
www.drive2.ru/b/1772246/
Выдернуть то что пытаешься?
в чём некомплект?
Хочу выиграть аукцион по блоку uph4. Нет ни микрофона ни проводки, но перспектива покупки блока за недорого меня радует.
скинь ссылку, посмотрю что за блок
тоже находил, но концу торгов цена вырастала больше чем у нас купить
на астраклубе 7500 комплект с микрофоном, когда проводку покупал думал там взять, но тот момент не было
www.ebay.com/itm/23150815…1.R1.TR1&autorefresh=true
ценник только что на 10 евро подскочил((
на мой взгляд нет смысла
пересыл будет 30евро
микрофон отдельно продают в россии от 3000
те же деньги и получаются
кроме того блок старенький уже
так что подумай, стоит ли оно того
ok
cпасибо за номерок для снятия колпачков )))
уже 2 сломал *
Да пожалуйста