Всем привет. Начну сначала.
День первый, машину забрал, ездил.
День второй, поставил сигналку старлайн s66 v2 и Teyes cc3, ничего не предвещало беды как ночью сигналка меня оповестила о том что "братан, у нас просадка, 11 вольт", я завел дистанционно и лег спать.
День третий, утром обнаружил что у нас теперь в бортовой сети 10 вольт, я не о чем не подозревая сел и поехал с мыслью что "сейчас поеду и зарядится"… Вечером возвращаясь домой я заглох с вольтажом 9,6…
Енот не заводится, на нейтралку не встаёт, магнитола играет, стеклоподъёмник не поднимается. При подкуривании в нейтраль встаёт, все работает но енот не заводится. Паника, эвакуатор, гараж, елм, лиф спай, кариста.
Ошибки р3178, p3180, p3182…
Гугл, паника нарастает, ошибки не стираются даже с новым маленьким аккумулятором.
Почитал про ошибки по смотрел видосы, страшно, машина только пришла и очень много требует сделать…
Полез в левый подкрылок и там…там сухо и без окислов…
День четвертый, начитавшись остального ошибки не сбрасываются, смотрим все точки массы, чистим, всё реле, достаем проверяем, все преды смотрим, всё что можно, реакции ноль.
В чате установщиков электриков промелькивает информация о том что при падении вольтажа контактор не до конца замыкает контакты и они подгорают.
День пятый, и к вечеру я уже взорвал пол и вскрыл батарею!
Нашел контакторы и они целые, работает и не подгорели…
День шестой, отдохнул.
День седьмой, собралась толпа народу все со своими лаунчами, и самым старым получилось. Зашли в меню "ВАТТ" сделали Активацию, после этого все удалось сбросить и ошибки ушли.
Итог: проделано все самое страшное и сложное, все просто так, просто было не чем стереть страшные ошибки.
По факту я всегда говорил что любые усложнения в конструкции авто, электро, гибрид, что угодно несут за собой определенные особенности эксплуатации с которым обычный пользователь либо готов мириться или нет.
Тут я делал все сам и к этом надо быть готовым, в иных случаях обманут на первой сто, где скажут сразу же менять ввб и инвертор, на профильной станции будет не дёшево возможно обратиться.
Такая поучительная история.
Комментарии 13
По делу подсказать ничего не могу а зарядка у меня такая есть, не знал что можно АКБ заряжать)
В режиме Pb, одной десятой мощности от акб
Свинец, да есть такое.
Покупал для rc машин
Я покупал для всего, незаменимый помошник в быту
Ошибки скинули, это хорошо машина ожила а причина ? Источник ?
Умерший 12 вольтовый акб
А почему он не заряжался? Банка замкнула? Я так понял, он на ходу сдох
Скорее всего
www.drive2.ru/l/637333840259451581/
Вот ссылочка почитай на досуге
Я всё прочитал когда чинил.
Эти все статьи перечитал и руководствовался
Чем все таки стёрли ошибки?
Нет ошибки не скинешь пока адаптацию или чет подобное не скинешь, обнуляешь машина заводится и треш оьшибки
siBEERian
Чем все таки стёрли ошибки?
Лауннчем каким то старым кривым, причем они не собирались пока не провалились в какое то подменю батареи и не обрушились там.
После проделанных работ подменю исчезло и теперь не могу конкретно подсказать что да где