
Доброго времени суток!
Не так давно засвистел выжимной подшипник сцепления, а на днях так и вовсе закряхтел… Такая езда кажется страшной. Замена комплекта, т. к. не известно что там да как с диском, с корзиной. В магазинах Valeo 821098 — 8000р. Решил на Экзисте заказать: Valeo 821098 — 7261р, но доставка больше недели; Valeo PHC DWK-004 — 6838р и доставка "сегодня". Почитал за него, вроде ставят всё нормально. Заказал, вечером тихохонько съездил забрал и в сервис машину сразу, предупредил, чтоб проверили сначала "на всякий". На следующий день за 4000р заменили и забрал машину. Тишина и покой. Вот только педаль сцепления выжимала в самом конце (продавливать педаль приходилось до самого сцепления), а теперь в самом начале выжимает (10-15мм по свободному ходу педали). При наборе скорости, при резком нажатии на "газ" обороты набираются, а скорость почти не набирается, при плавном наборе скорости всё нормально. Вот думаю педаль настраивать или система гидропривода сцепления воздуха хапанула?!
после визита в тот же сервис, где производилась замена сцепления, выяснилось, что клинит рабочий цилиндр сцепления: при отпущенной педали, поршень в рабочем цилиндре не полностью возвращается, из-за чего не доотпускает шток, на котром вилка и т.д… После дожатия монтировкой звучит щелчок. на пару нажатий и вновь заедает. решено заменить рабочий цилиндр сцепления.






Комментарии 10
И какая причина, если исправил?
Причины оказалось две:
1 — шток рабочего цилиндра был ранее чем-то зачем-то наварен и потом не аккуратно зачищен и с заусенцами. Для того состояния сцепления (частично изношенного) этого было достаточно. Но с заменой сцепления (утолщением — новое же) начал этот шток цепляться. Отдельно этот шток не продаётся, только в сборе с рабочим цилиндром.
2 — изношенная поверхность главного цилиндра, что так же местами подклинивало.
Как следствие, замена обоих цилиндров. Результат положительный!
www.drive2.ru/l/643749215729626271/
Прокачку надо еще раз сделать с помощником помоему
вот и думаю прокачивать или шток главного цилиндра подкрутить.
www.drive2.ru/l/545019118869283589/ если прокачка не поможет то нужно заменить главный цилиндр сцепления, я летом менял, за 2 часа справился
На днях значит гляну
Может там с приводом спидометра, что-либо есть не так?www.drive2.ru/l/639145285666223497/
нет, обороты набирает, но ни сразу, ни потом, а просто медленно набирает скорость, впечатление, что сцепление обходится. Как будто педаль сцепления не доотпущена.
Ну значит тогда ещё осталась проблема в приводе сцепления.Точнее гидроцилиндр его и прочее там.Так посмотреть надо. www.drive2.ru/l/545019118869283589/
На днях гляну.