INDIVIDUALизация Part 2

Всем привет!
Примерно год назад установил кожаные дверные карты со шторками. Сетки динамиков на них оказались от Инди. И вот с того самого момента стал задумываться о замене стоявшего у меня Top Hi-Fi c DSP на Individual. А то как то не по фен шую получается)))
В очередной раз неспеша стал поглядывать предложения о продаже такого комплекта. Периодически забивал на эту идею, так как цены на такую музыку вообще не радовали, а предложения с вменяемыми ценниками попахивали кидаловом.
И вот прям в канун Нового года мне все таки удается найти комплект. В тот момент он еще стоял на автомобиле. Продавцу не особо хотелось заморачиваться с извлечением проводки, да и мне она без надобности, поэтому ценник 45 рэ за усилитель и комплект динамиков устроил всех. Я предложил символический задаток, но продавец вежливо отказался, сказал что как все снимет с машины, сфотографирует, упакует и двинет в транспортную, тогда и рассчитаюсь. Годится. После праздников было все сделано как договаривались. Через пару недель получил посылку в транспортной.

Запчасти на фото: 65127843194

Замену динамиков решил совместить с заменой декоративных планок, чтобы по несколько раз не снимать дверные обшивки.

Центральный динамик в торпеде вообще просто, отщелкнул сетку, открутил 4 болта, отсоединил и собираешь в обратном порядке.

С динамиками в задних стойках посложнее, нужно разобрать боковую облицовку багажника, открутить направляющую задней полки, и с особой осторожностью снять облицовку с сеткой динамика (особое внимание к верхнему углу облицовки в районе потолка, при снятии и установке есть риск порвать потолок).

При замене подседельных сабов открутил болты крепления седел, спинки сложил максимально вперёд, и откинул сидения назад. Фишки не отсоединял, длины хватило. После снятия сеток сабов по хорошему нужно было бы снять боковую пластиковую накладку порога в дверном проеме, но я поленился, просто вытащил часть ковра для доступа к болтам. Немного неудобно, но мне все удалось. После замены ковёр заправил под накладку, все прекрасно зашло. Кстати, оказывается что корпус сабвуфера приклеен к днищу на двухсторонний скотч. Нигде до этого не читал про этот момент, поэтому упустил его) Придётся еще раз открутить седла и приклеить сабы как полагается.

Теперь по усилителю. Так как у меня стоял дорест Топ ХайФай, то отдельной силовой фишки питания на усилитель у меня не было. Но это не беда, ставим перемычку между 1и 2 пином в разьеме MOST (оптика) и все работает. Информация взята из ТИСа. Как потеплеет, поставлю эту силовую фишку, так она у меня имеется в косе от Х6М которая лежит в закромах)

После обратной сборки и подключения все заработало, но для полного Фен Шуя нужно закодировать. Делов на 2 минуты, из FA удаляем 677 и добавляем 752 опцию, записываем в CAS и FRM, и кодируем CIC и MAMP. На этом все.

Не знаю как описать, звук стал как будто более мягкий, реалистичный, стал слышать звучание отдельных инструментов в общей массе звука. Басы вроде бы как и меньше, но в тоже время четче стали. На громкости выше среднего и дальше, прям улыбнуло, все четко различимо, без каши.
Честно скажу, сначала эффекта чтоб прям Вау не ощутил, но решил для сравнения подкинуть свой старый усилитель дорест топ хай фай. Благо там делов на минуту, просто переткнуть фишки. И вот тут понял, что звучание то изменилось в худшую сторону.

По итогу что могу сказать, тут наверное все сугубо индивидуально. Для кого то и обычное стерео будет вполне приемлемым, как говорится лишь бы что то звучало. А для кого то искушенного и Инди будет недостаточно качественно звучать. Меня данное дооснащение устроило полностью, и сетки динамиков на дверях соответствуют, и качество звучания не разочаровало, и очередная галочка в списке дооснащений этого авто появилась))) Тем более что с учётом продажи своего комплекта данная затея мне обошлась 20 рэ, для меня приемлемо.
На этом все, всем добра!