Всем привет✌️
Начинаю готовить машку к новому сезону.
В данной записи речь пойдет о системе охлаждения, летом меняли приводной ремень, было замечено запотевание у помпы, течи не было, антифриз на уровне, ролики также были в отличном состоянии, но т.к. я всё равно планировал как можно скорее заменить радиатор охлаждения двигателя, дабы не сидеть на пороховой бочке и избежать проблем с АКПП, то помимо радиатора были приобретены:
♦️ радиатор двигателя 2.0 с АКПП AVA MZ2228 — 11831руб. тоже самое что и Nissens 68508 только за разумные деньги;
♦️ помпа Dolz F150 — 1722руб.;
♦️ антифриз 141012300501999 Ravenol FL22 6,5л — 2156руб.;
♦️ подшипники в ролики SKF 62032RSHC3 — 720руб. за 2 шт.;
♦️ подшипники в ролики SKF 63032RSHC3 — 1620руб. за 2шт.;
♦️ передние тормозные диски OTTO ZIMMERMANN с перфорацией 370308352 — 7534руб. за 2шт.;
♦️ колодки на перед Akebono AN759WK — 2576руб.;
♦️ правая опора двигателя от ComfortCustom с подушкой от гольф 3 — 4500руб. + 200доставка.
Опору купил больше ради интереса, моя еще живая зазор есть, но уже маловат, вибрации пока нет, поэтому раз уж разбирать половину морды поменяем и ее если ничего не изменится, то пусть будет, станет хуже вернём родную.
Остальные запчасти выбирал по несколько месяцев, исходя из отзывов в сообществе Mazda NEW, кто реально ставил эти детали и проехал на них не один десяток тысяч километров без нареканий.
Замену всего этого добра собираюсь произвести, совместив с ретрофитом фар, чтобы по несколько раз не разбирать полмашины, про комплект для фар будет в следующей записи, но… останется ксенон.
Всем добра и удачи, кто прочитал🤝
Лайки, подписки/отписки, репосты — всё взаимно 😉
Комментарии 18
Как помпа себя показала, и сколько пробежала?
Помпа, как помпа от хорошего производителя, который для многих авто делает OEM комплектующие
Просто читаю, и у всех по разному ее хватает, кто-то 5к проехал и потекла, кто то 30к все хорошо
Голову ломаю какую взять, чтобы потом не встрять
Живем в такое время что все запчасти так ходят, из-за высокого процента контрафакта
Как по итогу показала себя опора?
Всё отлично, проблем никаких, вибраций в любых режимах также нет.
Главное правильно установить. Нужно даже при замене одной опоры ослабить болты на всех опорах, запустить двигатель, чтобы он принял положение свое и тогда затягивать болты окончательно
Понял, спасибо🤝
Как радиатор, ходит ли ещё? Склоняюсь тоже приобрести этой фирмы
Да я на мазде за 2 года тысяч 8 проехал, так что судить рано, много кто ставил его нареканий нет, конструкция как у ниссенс
хорошо если как у ниссенс а то ценник 30к на них и отзывы не очень стали
Еще не так давно радиаторы фирмы Stron появились, там такая же безопасная конструкция штуцеров. Можно его рассмотреть
штуцера эта проблема, я вот попался на неё…радик поменял 2 года и он треснул
А что за радиатор был? Что бы себе такой не взять))
И какой по итогу поставили? Сейчас сам в раздумьях, миллион фирм, хрен пойми какую брать
Был недорогой termal так как все типо текут и он потек через год), поставил ava, можно nissens
Спасибо) Понял почему так дешево стоит он по сравнению с другими, обойду стороной)
У меня кастомная правая стоит. 15 тыщ. Полёт нормальный.
Ну я на пробу взял, будет также — хорошо, а будет лучше, так вообще замечательно.
По сути это покупка кронштейна, в котором меняется опора, более адекватной стоимостью, чем штатная
Вот вот.