2. Косяки или огрехи конструкторов

Всем привет!,
В предыдущем посте №1 решена проблема подачи воды на стекла, благодаря советам пользователей, исправление недочетов так сказать, но тут выявляются новые огрехи!

1. Очень расстроен что при открывании передних дверей не загорается — передняя потолочная подсветка, а загорается почему то для пассажиров второго и третьего ряда, очень странное решение- идиотское.(логично предположить, что при открывании задних дверей — будет вкл плафон впереди сидящих?!)))
2. Нет регулировки подсветки панели приборов — долговременное руление в течении всей ночи просто выжигает глаза!, Как это вообще допустили, разрешили и собственно прошли сертификацию в России? Ппц …где реостат или цифровая регулировка?
3. Подогрев пятой точки ну уж ооочень долгий… (понимаю надо свыкнуться)
4. Странно работает рулевая в целом: — руль не выходит в ноль, должен сам выкручиваться, даже если его слегка удерживая должен в исходное уходить… такое впечатление что он зажат, крутнёшь его вправо- едет вправо, влево — едет ссука влево (напоминает приору с эл. усилителем). короче на предыдущем авто ситроЁн С-Кроссер (он же пЭжо 4007, он же митсУбиси аутлендер ХЛ) так же стоит гидрач но работает изумительно — я лучше еще нигде не встречал, связь обратная на высшем уровне!
5. Почему при включении обдува и подогрева переднего стекла ВСЕГДА в мороз и вообще … — включается кондиционер? Бесит просто! (вроде отключил -нажав на АС + 5 раз на рециркуляцию, Но до первого откл аккумулятора, … т.е данная фича стоит по умолчанию, извините товарисчи Корейцы, а почему не наоборот? — т.е. кому надо, что бы режим антизапотевания включался — пусть по инструкции его и активируют!
(виноват конечно, надо было внимательно Устав- зубрить, там указано про откл. ))
6. Почему при езде с постоянной скоростью в холодную погоду замерзает правая нога ё-прст, при этом на максимум выставлена температура — реально в ноги в районе стопы и в лицо дует горяченный воздух а нога -бедро мерзнет, а когда открыл перчаточный ящик просто офигел, что просто ледяной воздух дует прям из улицы! Как же так? В обход печки? Неужели у всех такая хрень, …
Однако если нажать кнопку рециркуляции, заслонка закрывает входящий с улицы поток вообще и тогда становится нормально и тепло- ну сцука начинает естественно запотевать
— коллеги я просто в ахере!

p, s — Мои наблюдения по вышеуказанному п.6 пришли к следующему предположению: — если салонный фильтр напрочь забит к чертовой матери ( может там мышиное гнездо? хз) и ч/з него не идет набегающий поток воздуха …/который в последствии должен свободно проходить и подогреваться от теплообменника (салонного радиатора) …то он что-то что-то встречает на пути — какое то препятствие и естес-но идет (просачивается) в оставшиеся щели/ трещины/дыры — холодный как есть с улицы морозный . либо загвоздка с заслонкой … НО! — если включить среднюю или высокую скорость вентилятора — то картина меняется — справа в район бардачка ничего уже холодного не дует. В общем весной по теплу и солнцу залезу посмотрю, оч интересная куйня
— ( проблема решена! см пост номер 3- не было защелки салонного фильтра)