ПТФ по штатному

Низко по отношению к чему, для чего, для кого?
Не низко, по ГОСТу)) Штатные, в штатных местах.

Надо сверять не с ГОСТом, а с Техрегламентом. Он принят уже давно, но некоторые положения вводят постепенно. Никто не помнит эпопею с фаркопами? А еще была занятная история с велокреплениями, который "закрывали" номера…Там вообще квест, но людей штрафовали…

Опечаточка вышла, "по ГОСТу и техрегламенту".
Штрафовали за навесное, дополнительное, не подходящее для использования на определенном ТС, нештатное оборудование которое не предусмотрено заводом изготовителем.
ПТФ штатные, в штатных местах, запитаны от штатной проводки. На каждой детали есть оригинальный номер производителя.

А есть еще такая вещь, как VIN и комплектация, если углубиться дальше. И вот если расшифровать VIN, то ПТФ с завода не стояли! Из чего следует, что Вы их установили самостоятельно. И тут тоже могут возникнуть вопросы… Тем более, уже неоднократно слышал по радио от разных экспертов, что к заводской комплектации вопросов не будет, а вот к самостоятельным доработкам могут возникнуть. У меня был Мульт. Я ставил на него рейлинги и фаркоп. Так вот фаркоп у меня был оригинал из Польши с разборки и рейлинги штатные оригинал. Мне пришлось однажды их отбивать. Я принес письмо от официального дилера и каталог, где написано о том, что фаркоп на этот год авто может идти как со схемным крюком, так и не съемным. Я нашел на него российский сертификат. Установку рейлингов мне подтвердил ОД, поскольку машина была конторская и обслуживалась у них…Так что все клево, пока не начнут в жопу залезать…

Не знаю, чем нужно разозлить гаишников, чтобы они так сильно копали. Но и тут есть косяк, птф в комплектации не отображается.
Вот вся расшифровка моего вина:
Опции: Roof Height: С низкой крышей;
Door Height: Низкая высота двери;
Bulkhead & Partitions: С полноразм.стальной перегородкой;
Rear Loading Door: С навесными задн. грузов. дверями;
Cargo Door Check Arms: С ограничит.открыв.груз.дв. на 180°;
Plant Build Requirements: Изготовл. на заводе Отосан (Турция);
Vehicle Status: Комплектный автомобиль;
Marketing Flex Prep Pack: Без унив.комп.подг. для маркет.цел.;
SVO Label: Без ярлыка SVO;
Trim Packs: Без комплекта отделки;
Power Equipment Group: Без группы силового оборудования;
Marketing Levels: Маркетинговый уровень 3;
Labels — Certification: Ярлык с европ. экологич. нормами;
Front Window Operation: С мех.прив.стеклопод. передн. окон;
Tinted Glass: С прозрачн./легко тонирован.стеклом;
2nd Row RH Side Windows: Без правого бокового окна 2-го ряда;
Rear Windows: С задней закрывающей панелью;
Заднее Стекло С Обогревом: Без обогрева заднего стекла;
Header Mounted Package Tray: Без потолочной вещевой полки;
Rear Compartment Trim Panel: Без задней панели отделки;
Passenger Floor Covering: С резиновым напольным покрытием;
Front Roof Interior Assist Handle: Без переднего поручня на крыше;
Rear View Mirror Type: Без зеркала заднего вида;
Driver Door Mirror Type: Крупное зеркало с коротким рычагом;
Seat Pack: Seat Pack 27;
Drivers Seat Armrest: Без подлокотника сиденья водителя;
Passenger Seat Armrests: Без подлокотников пасс.сидений;
Passenger Seat Valance: Без бордюра сиденья пассажира;
Seat/Airbag Pack: Без компл. сиденья/подушки безопас.;
Temp Control led Drivers Seat: Без темп. контроля сиденья водителя;
Temp Control led Passenger Seat: Без темп. контр. сиденья пассажира;
2nd Row Seating: Без заднего сиденья 2-го ряда;
Drivers Seat Adjustment Type: С 6-позиц. мех.регул. сид.водителя;
Passenger Seat Adjustment Type: Без регулир. пассажирского сиденья;
Rear Seat Armrest Packs: Без подлок. задн. сидений в компл.;
Front Towing Hooks: С передним буксировочным крюком;
Door Locking Systems: С двойной блокировкой замков дверей;
Security Lock Set-Side/Rear: Less Side/Rr Door Security Lockset;
Door Remote Control Unit: С блоком дист.упр. открыв.дверей;
Rear Window Wash/Wipe: Без очистителя/омывателя задн.окна;
Front Bumper: Серый передний бампер;
Rear Seat Belts: Без Ремней Безопасности Зад. Сид.;
Passengers Air Bag: Без подушки безопасности пассажира;
Float Mounting: Less Float Mounting;
Dual Rear Wheels: С односкатными задними колесами;
Tire Tread Pattern — Front/Rear: With Standard Tread — Any Vendor;
Governor-Engine MPH: Отсутств. регулятора MPH двиг.;
Fuel Cooler: Без охладителя дизельного топлива;
RPM Control: Без блока управления RPM двигателя;
Cold Start Type: Холодный запуск до -градусов С;
Cold Start Type: Холодный запуск -29 градусов С;
Parking Brake Type: Со стоян.торм., установл.на туннеле;
Brake Type: Эл/вак.усилит. диск.торм.на 4 кол.;
Anti-Lock Brakes: АБС.торм., действ.на все колес.;
Transfer Case: Без раздаточной коробки;
Front Seat Type: С одинар.L/B водит/двойн.L/B пасс.;
A/C Unit Roof Mounted: Без блока A/C, установл. на крыше;
Fresh Air Heater: С подогревателем свежего воздуха;
Speedometer Types: Со спидометром KMH;
Reverse Proximity Sensor: Без заднего датчика парковки;
Batteries: Аккумулятор для сверхтяжел.усл.раб.;
Radio Pre-equipment Pack 1: Без оборудования для радиоприемника;
Smokers Package: С комплектом для курильщиков;
Optional Equipment Pack: Без компл.для устан.доп. оборуд.;
Wheel Pack: Less Wheel Pack;
High Mounted Stop Lamp: С верхн.дополнит. стоп-сигналом;
Headlamp Level l ing Type: С коррекцией наклона передних фар;
Battery Relay: Без реле отключения аккумулятора;
Roof Flasher Wiring: Без пров. проблеск.маячка крыши;
Additional Fuse Box: Без доп. панели плавких предохр.

А их не надо злить. Сейчас допустим действует мораторий на ТО. А завтра он может прекратиться. Ничего не стоит обязать пункты прохождения ТО проверять комплектацию. Ведь сейчас хотят запретить эксплуатацию например с горящей лампой ABS? Ну и что-то там с тормозами. Вот родилось у него подозрение и он связался со своими. Не надо недооценивать противника. Я помнится приехал ставить на учет караван, так он ничего не спрашивая нашел табличку и VIN на раме…

С горящей лампой ABS уже давно нельзя эксплуатировать. При остановке сотрудником авто с горящей лампой ABS это эвакуация.

Тут года 2 назад один писал, что ехал он на микроавтобусе и его остановили. Заглянул инспектор в салон и увидел потолочный монитор…Выписал предписание демонтировать…Во какие вещи бывают. С Вами никто не будет бодаться, просто выпишут и Вы сами должны явиться вроде в течении определенного срока и показать, что выполнили предписание. А если что, приостановят регистрацию…

По отношению к дороге) Идея использовать ПТФ вместо ближнего или ДХО для большинства автомобилей неверна, они слишком низко стоят, чтобы выполнять функцию заметности. Исключения высокие уазы и что-то подобное. На русских или адаптированных машинах (нива, веста, ларгус с новыми фарами) ДХО выше ближнего и это правильно.

Вот именно об этом я и намекал. Еще я намекал, что законы, правила и регламенты нужно читать буквально! Думаю, что если заглянуть в Техрегламент, то там наверняка будет определение, что такое ДХО, где они должны располагаться, как светиться. И вот если это там есть, то все двусмысленные ссылки, что ПТФ могут использоваться в качестве ДХО, могут рухнуть в одночасье… И если мы глянем 19.4, то там написано могут…Но почему то в 19.5 этого не написали конкретно. Довольно неоднозначная ссылка, которую можно трактовать двояко. А вот кто и как будет трактовать, это вообще вопрос…

Вот да, на буханке могут, на грузовиках и т.п.

ПТФ на транзите на уровне фар некоторых легковушек.

Неа. Брал от фокуса 2. Если нужен, завтра могу глянуть.

Да если можно, я тоже все купил и туманки и маски, осталось блок только.Спасибо

Гляну. Но по моему пофиг какой на нём номер, главное чтобы он был под ПТФ. Потому что у транзита и фокуса они разные, а функционал тот же. Ну и регулировка яркости если есть, режим авто, это уже у кого какая комплектация.
У меня яркость не регулируется, датчика света так же нету, поэтому взял самый простой какой первый попался, чисто с ПТФками.
Завтра сфоткаю конечно, мне не сложно.

Вот такой у меня.

Спасибо

не за что.

4M5T13A024CA Пишут от фокуса, ц-макс. Сам снял от транзита у знакомого

Спасибо

Корректор фар и регулировка подсветки панели приборов тоже работают. На свою, когда подключал, индикация ПТФ тоже заработалось на панели приборов. Но, от CJB пришлось вести проводку, в штате не было.

что ПДД говорит по этому поводу? можно? можно, какие вопросы?

Спорить не буду, но игра слов может порой сыграть злую шутку. Пункт 19.5 называет фары ближнего света и ДХО, про противотуманки там не сказано.

19.4 прямо говорит что можно.

Не прямо, а косвенно! Он дает ссылку, которая не однозначна может быть трактована.

Прямо и явно. Можно. Спорить не о чем.
Говорили же что спорить не будете?

Не буду

С какого это их выключат? Вот отсюда можно поподробнее?

Уже было, неправильное пользование световыми приборами. Они же называются противотуманными? Вот в туман и пользуйтесь. И свет бывает в фарах ближний и дальний. Вы за дальний дали бы в репу?

Противотуманные фары служат дополнением к ближнему и дальнему свету (пункт 19.4 ПДД). Их включают при движении в условиях плохой видимости. Однако так называемые противотуманки могут применяться и самостоятельно – вместо ближнего света и дневных ходовых огней в светлое время суток.

Не вижу связи между ПТФ и дальним. ПТФ использую, как и написано в посте, для передвижения в светлое время суток вместо ближнего света фар.

наверное правила просто плохо помнит и думает что ПТФ только в паре с дальним включаются…

а что ПДД говорит по этому поводу?

Не чего не будет при очередном рейде. Можно использовать птф днём вместо ДХО

Да, оригинал. Хотел сюда добавить, но фото затерялось.

Странно, оригинал нормально подсвечивают.

Подсвечивать они подсвечивают, но как такового света от них нет. Если взять например диодные птфки, то они светят, а эти действительно, подсвечивают.

Они и не предназначены заменять ближний свет.

Я это понимаю. Я же и написал, что взял для того чтобы поберечь лампы в фарах.
А так, перед бампером они светят. Прогал между машиной и началом ближнего убирают.

У меня тоже лежат, руки не дойдут, а порой забываю😂

Они тупо делает заливку перед бампером и делают узкий луч подсвечивая снизу неровности. В общем вещь полезная как ни крути 😁

А что диодные сразу не взяли? Цена такая же.

Штрафы не хочу платить))

Это тоже оригинал но ценник был поменьше.

У меня коробки были фордовские. Да, лежали в них Valeo с OSRAMовскими лампочками.