тормоза

Я как-то обещал поведать об эпопее с тормозами, к слову, спустя три месяца она до сих пор не закончена. Когда я получил машину в свое владение, мне было сообщено что ездить можно, вот только тормоза срабатывают после трех нажатий на педаль + постоянный долив тормозухи, а причиной этому является лопнувший тормозной патрубок, идущий от расширительного бачка в контур. Два обломка патрубка там были просто соединены шлангом. Само собой давления он не держал и подтекал постоянно. Я не стал мириться с этим фактом и сразу после получения ключей от машины поехал в ближайший сервис (тут стоит оговориться, автомобилями я никогда не владел, а был заядлым двухколесником — два велосипеда и мотоцикл, посему ни опыта ни гаража, а на улице -20, кароч тока сервис). там мне поставили такой же шланг, тока не изношенный и маслостойкий и сказали немедленно искать целый патрубок, искал я его месяц, попутно приезжая на тот СТО, где мне терпеливо, раз за разом, прокачивали тормоза. Однажды надоело что магазины и разборки отказывают в помощи найти патрубок, просто зашел в грузовики и купил медный тормозной патрубок на 5 от газели и вальцовку, чтобы родные штуцера завальцевать. Опять на сервис, оставляю там все это барахло и машинку, на следующий день механик сообщает что трубка от газели не подошла (до сих пор не понимаю почему) но он воткнул патрубок от тойоты, стояла у него на разбор, но мне все равно как решилась проблема — главное решилась. Я впервые узнал как выглядят тормоза на машине, до этого знал по рассказам других водителей, испуганно прожимавших мою педаль тормоза в пол (а именно так только машинка и тормозила)). Попутно механик сказал что передние суппорта на выброс и даже ремкомплекты не помогут — только замена + вакуумный усилитель посасывает воздух и тоже поможет только замена, поэтому машина хоть и тормозит но до идеала еще далеко. Забыл упомянуть что правый передний тормозной диск был треснут, что тоже чревато, поэтому я загодя прикупил сразу два передних диска, обошлись мне в 3 тыщи за оба, само собой не оригинал — Nippon. Щас в поисках вакуумника, пока нашел только один вариант — новый оригинальный за 30 тысяч, поэтому пока езжу на плохоньких тормозах. Очень нужна помощь разбирающихся людей в выборе суппортов на мою машину (они тоже стоят как подбитый боинг) а что выбрать из подержанного не знаю, та же фигня и с вакуумным…