Всем здравствуйте, машина простояла месяц в неотапливаемом гараже и аккумулятор сел, а при зарядке зарядку брать отказался, по этому был куплен новый. И вот я решил замерить ток утечки, подключился и сразу после постановки на охрану были вот такие цифры

Через примерно 3 минуты, щёлкнуло реле и стали вот такие цифры

И вот я хочу спросить у знающих людей, это нормально? Или есть какая-то неисправность, которую надо искать? Заранее всем спасибо, кто сможет помочь.






Комментарии 35
Тут кто то писал, что была утечка при нажатой конопке блокировки задних ЭСП
Кстати да, всякие сканеры обд могут так грузить, ну и модные магнитоллы от китайцев тоже.
Магнитола штатная, калькулятор, ничего лишнего нет, а вот сканер obd постоянно торчит в разъёме
Ну так выньте её и посмотрите токи потребления
Ну конечно так и сделаю, но уже днём сейчас час ночи
Что показало?
Иногда, очень редко показывает 0,01
Прибор конечно не айс, но показания вроде норм.
У тебя по поибору 30мА и это нормально
Блин, красавчик, спасибо за совет 🤝 у меня сканер obd постоянно воткнут, надо будет завтра его вытащить
drive78
У тебя по поибору 30мА и это нормально
Понял, спасибо, некоторые мне пишут что это много и надо искать "жруна"
У меня аккум жрал OBD BT
Судя по мультиметру, здесь 30 мА, а должно быть 3 мА.
Если сигнализация штатная то ищете жруна… А если старлайн/пандора и тд, то тоже ищете…многовато.
Сигналка штатная, ничего дополнительного нет
Тогда точно должно быть 3! мА.
Есть утечка…
Это где такие точные цифры указаны?
Не знаю, может в тех.документации. Измерял у себя, и еще у нескольких человек.
Очень интересно по поводу тех документации. Машины разные, в среднем считается до 80 мА допустимо. А тут аж 3 мА
80 это овер много…и не допустимо.
Изучал тему, когда разбирался с гибкой логикой старлайна и по началу неправильно написал логику и релюшка была постоянно включена.
По итогу у меня старлайн с постоянным гпс и гсм + бк штат 50 мА, а без всего этого те самые 3! мА.
Ок, спасибо
Это более чем нормально!
Нормально.
Привет, озадачивался этим вопросом, у меня точно так же, комплектация люкс, сига разъем в разъем.
Привет. У меня всё штатное, нет доп сигналки
Если месяц простоя, то нужно клемму снимать. Две недели машина ещё простоит, третья под вопросом.
Ток утечки в норме, только предел измерения большой, точность низкая.
Я не думал что так на долго, ложился в госпиталь с пневмонией, думал дней 10 максимум, а оказалось на месяц
Скорейшего вам выздоровления, полного и окончательного.
Спасибо
Напруга на заведенной
Отлично
Отличные показатели
Цифры норм. Но за месяц даже при таком токе утечёт порядка 22Ач. А это чуть больше трети ёмкости НОВОГО ХОРОШЕГО ИСПРАВНОГО ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОГО АККУМА. Если до долгой стоянки не было долгой поездки по трассе, то точно ещё был недозаряд. Если температура была ниже -10, то еще треть ёмкости вычитаем. Аккум вот похож на подвальную паль, или Китай-дешман . Если на наклейке нет адреса производства, то точно одно из этого. Зарядить, померить плотность, посмотреть напругу на клемах на заведеной.
Это уже новый аккумулятор, старый был Елабужский, ему было года три
30 мА все отлично
Ок, спасибо