Добрый день, владельцы X-trailов в 31 будке. Сегодня пришли долгожданные запчасти, на всем известной площадке Exist заказал дней 5 назад. Что имеем по итогу: рычаги передние 54500-JG00B и 54501-JG00B, сайлентблоки подрамника передние и задние 54466-JD000 и 54467-EN11A (по 2 шт каждых), шайбы подрамника 54464CY00C (2 шт), отбойник подрамника 54464CY00B (2 шт), стойки стабилизатора левая/правая 54618-1AA0E и 54668-1AA0E, втулки стабилизатора передние и задние 54613-3UB0A и 54613-JG15C.
Все хорошо, в пакетиках, с надписями "made in Japan", но смущает одно но. На стойках стабилизатора нанесена маркировка "RUS", что бы это ни значило. Передние сайлентблоки странного качества, а именно: наплыв резины на металлический цилиндр, а у другого резина "размазана" по верхней части. Не имеют никаких опознавательных знаков на себе. Задние сайлентблоки немного получше, но все испортила преславутая надпись М1972 на самом сайленте. Где-то на просторах Драйва я читал, что это французская фирма Kleber. Тогда получается обидно, так как Клебер стоит в районе 1700р/шт, а так называемый оригинал — 2500р/шт… Но самое главное это рычаги. Наверное многие видели, что на данный момент появилась вкусная позиция по рычагам на Экзисте, а именно оригинальные рычаги по 5100 и 5400 руб, когда следующая цена начинается на них от 12000. Я не смог устоять, поскольку покупая по отдельности даже хорошие аналоги таблетки, конфетки и шаровой цена выходит +- такая же. Поэтому было решено взять данное чудо. Приехали они просто в пупырчатой плёнке, на одном рычаге был защитный колпачек на шаровой, на другом — нет. Пыльники все целые, не рваные, что уже хорошо. Конфетки не имеют опознавательных знаков, задние сайленты имеют маркировку заводских, что уже порадовало. Не порадовало состояние самих рычагов, очень интересные сварные швы, уж больно не похоже на работу педантичных японцев. К резиновым изделиям претензий нету.
Поэтому, хотелось бы услышать вашу критику, по поводу сего чуда.
Комментарии 32
По рычагам не скажу, не брал оригинал)), но конструкция пыльника как на оригинале точно. А вот по сайлентам подрамника вроде Япония не встречается, только Румыния, которую не очень хвалят. Хотя у самого такие новые лежат, купленные пару тройку лет назад, но пока ждут своего часа))
Я конечно не специалист, но знаю одно, что рестайлинг 31 собирали в Калининграде, собственно как и мой, так что возможно там стоят те же самые румынские сайленты. Наверное везти из Румынии их было дешевле, чем из Японии на российский конвейер) но это лишь предположение… Но вот за 100.000 пробега я первый раз заменил только шаровые в рычагах, по сайлентам нареканий не было, да и с виду не рваные, не жёваные. А рычаги я тоже купил, на всякий случай, пусть лежат и ждут свой час, который надеюсь не так быстро придёт)
Уже блин и сам подзабыл какие были раньше запчасти))), вспомнил, что да, есть Япония, даже вот сравнивал))
www.drive2.ru/l/598541695642004587/
Оказывается коды у них разные, поэтому в аналогах заменителях не найти. Кажется с чьей-то наводки брал один такой
Я реношные запчасти последнее время покупаю, пока достойные запчасти приходили
Ну и я немного добавлю)) не в обиду!про задние сайленты, надо брать такие ходят по 200 тыс !
В нынешнее время не факт. Да и на картинке выглядят так себе…
474aev
Ну и я немного добавлю)) не в обиду!про задние сайленты, надо брать такие ходят по 200 тыс !
Читал про Лемфёрдер, говорят перепак делают вот с этим "01" на конце, то есть в обёртку Лемфёрдер засовывают толи Китай, Толи чето подешевле. Видел у человека на Драйве с ником Sibers42 вроде
Мне наоборот советовали с 01 на конце, типа немецкие. Поставил-говно оказалось.
474aev
Ну и я немного добавлю)) не в обиду!про задние сайленты, надо брать такие ходят по 200 тыс !
Ставил такие. Рвет их быстро. Не советую
Первый раз слышу, да и нет отзывов ни от кого чтоб их рвало!
Тоже надеялся. Возможно в городских условиях и походит сколько-нибудь. Но по грунтовым и плохому асфальту они безсильны. Родные рычаги отходили 120тыс и не до хлама. Стойки стаба родные до сих пор. Сейчас 140 тыс пробег. И с рычагами передними намаялся уже.
Если на наклейках GM с галограммой, с определенным цветом, местом нанесения, с определенными пробелами и точками в номере, с датой производства и связанными с датой производства местами нанесения надписей. Зачастую лежит левак в упаковке. То про наклейки NISSAN и что там лежит, я просто молчу. А кто контролировать будет? Все покинули Россию, как крысы с тонущего корабля сбежали.
Я с экзистом давно давно перестал вести дела, столько контрофакта, столько наглости просто переклеевая наклейки и нагло врать про оригигальность
Обычно я пользуюсь Экзистом только для просмотра по каталогам, а покупаю в Лексете. Причем как раз таки все РТИ заказывал там, и нареканий/вопросов по ним нет. А рычаги и сайлентблоки в экзисте, цена сманила. А вы обычно где покупаете детали?
Я тоже в экзисте смотрю всегда номера, т.к. у них схемы для меня удобные. А покупаю всё в автодоке (не реклама), для меня самое оптимальное место окозалось
Будьте осторожны с автодоком.У них тоже немало палева проскакивает.Особенно по "местным" поставщикам.
Да паленка есть у всех конечно. И у них на нее поподал, но лично у меня бес проблем получалось вернуть. А с экзистом, приходилось по нескольку дней пороги оббивать. По этому и говорю, что для меня эта кантора оптимальна.
Да сейчас надпись ниссан может означать только одно, что это подходит к ниссану.
смеялся. в точку!
На стойках RUS давно уже пишут, к ним ещё гайки отдельно покупать надо в пакетах они не идут
Это да, знаю, гайки тоже взял отдельно. Просто эта маркировка означает что эти стойки специально для России сделаны, или то, что эти стойки сделаны у нас в России, и запакованы просто в пакет "мейд ин Жапан"?)
Вот что интересно
Скорей всего второй вариант, я себе в круг CTR поставил, кругом левака столько, что решил не рисковать
Полгода назад менял стойки, рулевые наконечники и шаровые опоры впервые в жизни своего х-трейла с момента его покупки. Брал каябу, вроде как японская фирма, но спустя месяца два что то начало подхрустывать, греметь. На небольшой скорости, на неровностях. Такое ощущения как будто шаровая. Вот блин тоже, Япония Япония, а захрустело…
А я после покупки полез рычаги менять, по дороге рыскала сильно, больше 60 страшно разгонятся было
Ну я взял их из-за такой цены, на всякий случай. Так как допустим тот же Линкс или прочая штука стоит рублей на 500-700 дешевле. У меня не рыскает, ничего, все нормально, просто чтобы было на всякий случай
ChiroDias
А я после покупки полез рычаги менять, по дороге рыскала сильно, больше 60 страшно разгонятся было
из-за с/б?
Да, там их практически не было, жаль фоток не сделал, от резины труха одна была
Все элементарно.
В кобке свечей от Ниссан могут лежать *нжк", но ценник будет от Ниссан отскакивать.
И так практически со всеми т.н."оригинальными " зап.частями."
Раньше, конечно, было совсем по другому… Были времена когда оригинал был оригинальным оригиналом…
Ну, а то значит — оригинальный
То, что поставляется на конвейер.
НЖК, Акебано и т.д.
не стоит вестись на надпись "ниссан" на пакете. на заборе и не такое напишут…
знакомый брал рычали от колеоса, оригинал типа. проходили год и в хлам. а я купил мотрио в 2 раза дешевле, эффект тот же ))).
СБ подрамника можно было взять линкс, 50к они ходят, и подделывать их не будут (потому что кЕтай)
У меня рычаги колеос норм служат.