№9. Правый передний привод (Часть 1).

Начало долгой истории.

Как-то заехав на шиномонтаж подкачать колеса, обнаружилось, что задние покрышки протерлись по внутреннему радиусу (кривой развал схавал резину). Тут же были приобретены два бу баллона в том же радиусе, НО с другими шириной и высотой. По итогу задние колеса получились больше передних, но этого я пока не знал и поехал дальше. Поездив какое-то время, я заметил, что при вывороте передних колес в крайнее положение, правое переднее колесо как будто подзакусывает, при езде по прямой все было ок. Не уделил этому должного внимания. Но как-то раз сильно закусило колесо, пошли ужасные хрустящие звуки и машину повело вправо. Хорошо, скорость была низкой. Доехав до сервиса, выяснилось, что заклинивает шрус в правом переднем приводе.

С товарищем подкинули новый привод и подлили масло в редуктор.

Но это не помогло, гремящий звук остался.

Продолжение в следующей части

Расходы:
1. Диагностика — 600 руб.
2. Правый передний привод — 20 000 руб.
3. Масло в редуктор — 2 900 руб.
4. Гараж на час(4 часа) — 1 000 руб.