
Всю нижнюю часть обшить металлом. В центральном листе сделать отверстия для вентиляции радиатора.
Доп. свет убрать и ляпота)
Как вам такой вариант ?)
И возможно у кого нибудь есть контакты людей из Новосибирска, кто мог бы согнуть трубу разных размеров.







Комментарии 27
какая размерность у шин?
Точно не скажу, но предположу, что 235/75/15 т.к. у гудричей я только этот размер видел
для 235 узковата она, у гудричей есть 205.70 но для них она высоковата
Думаешь узкая? Да не, вроде как раз. Вряд ли это 30"
А то я опечалюсь
Себе буду делать не больше стандартного. С ГАИ проблем не будет, проблемы будут с техосмотром. Самое главное если ездить часто по дорогам общего пользования, то такой бампер не безопасный.
Да про безопасность можешь не говорить) Если ставишь, то должен давать себе отчет об этом)
Смотрится немного тяжеловато, именно в плане дизайна, а не веса. С зашитым низом эффект усилится.
Могут быть проблемы с ГАИ, железка-то будет не сертифицированная.
Я думал над бамперами, но только если сделать похожими на оригинал, чтобы в глаза не бросались.
При постановке могут возникнуть проблемы, а при ежедневной эксплуатации вряд ли. Месяц или два назад интересовался у гайца по поводу переделок авто, сказал следующее: После постановки на учет можешь практически хоть что делать, но проблема возникнет при продаже авто и последующей перерегистрации
Его надо полюбому съемным делать, чтобы в случаи чего на сток можно было вернутся. Я так думаю.
Возможно…
Сделать основу силовой, а на неё прикрутить уже более эстетическую часть. Ну и чтобы можно было сток повесить)
Хотя скорее всего получится так, что чтобы поставить сток придется все спиливать))
VanBull
Смотрится немного тяжеловато, именно в плане дизайна, а не веса. С зашитым низом эффект усилится.
Могут быть проблемы с ГАИ, железка-то будет не сертифицированная.
Я думал над бамперами, но только если сделать похожими на оригинал, чтобы в глаза не бросались.
Кстати, вот с таким бампером останавливали g-a.d-cd.net/ba4b7bcs-960.jpg
Правда не из- за него :) Интересовались, разглядывали, но ничего больше))
Ты получается просто на усилитель труду наварил или что?
Да, и за ним усиление еще было.
Это больше как пробник был и временный вариант, чтобы оптику не разбить. А то один раз покатался и чуть всей оптики не лишился, а так сугробы отлично толкал
VanBull
Смотрится немного тяжеловато, именно в плане дизайна, а не веса. С зашитым низом эффект усилится.
Могут быть проблемы с ГАИ, железка-то будет не сертифицированная.
Я думал над бамперами, но только если сделать похожими на оригинал, чтобы в глаза не бросались.
на сколько я помню то на жЫп можно лепить такую фигню, а при таких лифтах и наличии хотя бы одной блокировки, кариб можно считать жЫпом))) у меня при относительно не большом лифте просвет по редуктору +/- 200-210мм, а это уже параметры для джипа типа нива)))
Да в принципе не плохо выглядит. А ты про стеклопластик не думал? В инете видосы есть, народ ими деревья валит и ниче + он по весу наверно легче будет.
Читал, читал!
Интересная штука, легкая и прочная, но какой бампер из неё делать? Стоковый не интересно, а других форм у меня нету :( Да и охота машину далеко за сток вывести, как по кузову, так и по технике
С металлом же вопрос обстоит в инструменте. Нужен только трубогиб
Да тут полёт фантазии на самом деле, можешь хоть из дерева или из пенопласта делать. Там же просто матрицу снять надо а дальше уже проще. Но с трубами тоже интересно выглядит. А чё у вас нет контор чтоли которые металлом занимаются ?
Конторы есть, только дорого хотят) Они в основном крупные и заказы тоже крупные должны быть. В общем им не интересно :(
Есть контакт одного человека, но он гнет только один размер
Да, засада. Ну надо искать значит) Либо ещё чето думать.
Revial
Читал, читал!
Интересная штука, легкая и прочная, но какой бампер из неё делать? Стоковый не интересно, а других форм у меня нету :( Да и охота машину далеко за сток вывести, как по кузову, так и по технике
С металлом же вопрос обстоит в инструменте. Нужен только трубогиб
Берёшь стоковый, лепишь матрицу, дорабатываешь её по вкусу (ну там низ подрезать и края или ещё чего) и делаешь стеклопластиковый бампер, очень похожий на ориджинал и очень крепкий. А потом валишь типо обычным бампером деревья всем на удивление :)
Ну дык мне стоковый не нравится) У меня же планы увести машину от стока)) Да и надо хоть как то передний свес уменьшить, а то с ним все печально…
Ну возьми купи ещё один родной бампер, если свой жалко, и крои его как хочешь с дабавлением желаемых элементов, а потом снимешь матрицу и в путь=)
Как вариант) Только факт не у нас в городе заказывать бампер) А то у нас ценники дерут, как будто это лексус новый)
У карибоводов спроси может у когото валяется треснутый или чтото типо того, тебе же всеравно пилить=)
VanBull
Берёшь стоковый, лепишь матрицу, дорабатываешь её по вкусу (ну там низ подрезать и края или ещё чего) и делаешь стеклопластиковый бампер, очень похожий на ориджинал и очень крепкий. А потом валишь типо обычным бампером деревья всем на удивление :)
Я за! =)
Тебе и карты в руки :)
Да мне пока рано до такого, надо пока с лифтом разобраться=)