В продолжение записи www.drive2.ru/l/6387275/
Разобрался я в проблеме индикатора "аком" на торпеде. Причина в разном количестве проводов на фишке(у нас 2, у тойоты три). На фото ниже это хорошо видно (также хорошо видна модель генератора))) Электрик сказал что проще вытащить лампу из торпеды чем раком на ощупь приращивать фишку от тойоты, либо можно переставить интегралку с родного генератора. В общем пока поезжу так, а как дело коснётся разбора в том районе заменю интегралку.
Комментарии 7
подать плюс на третий провод S на наклейке обозначен.
яа запитал от акб через предохранитель, где то схему видел
спасибо, очень познавательно! на данный момент это главный мой вариант )))
пс. осталось найти геннадия и установщика :)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти