Всем доброго дня.
Чтоб обрисовать ситуацию, начну с того что это 7-ой форд у нас с братом) 4 сиерры на полном ходу в отличном состоянии и 2 донора.
Это прекрасное авто появилось в обзоре частной коллекции одного человека в нашей стране, с информацией о продаже некоторых автомобилей, их там много.
Покумекав с братом, решили, что этот шанс не стоит упускать, посмотрели и купили.
В общем мы имеем ford escort mk2 1980 1,3ohv (мотор уже не родной)
Вкратце полное восстановление и модификация под версию rally pack, mexico или RS2000.
В конце авто пойдет на продажу, дорого.
Ну а за качеством восстановления предлагаю следить тут:
Комментарии 6
Квадратные фары. Ауффф!
сдал в метал летом такую КПП)
теперь буду искать. но наверное сразу 5 ступку поставлю
Советую посмотреть у меня в бж какие были версии и если верить описанию были версии седана классического но с заряженным двухлитровым пинто, так что нет нужды лепить ралли, рс2000 или мехико, ралли делались на кенте с двухвальной головой bda, рс2000 больше всех имеет отличий от остальных версий и делать его реплику сложно, а мехико вообще были только 1,6 литра, но 75 л.с., мотор там тоже форсированный, так что собирайте обычный седан, но с классическим 2.0 пинто. Но учтите, что коробка встанет только четырехступка и тоннель придется варить т.к. она длиннее, а еще стойки нужны будут с Капри передние, они на пинто версиях эскорта толще как на капри, потому что пинто тяжелее иначе клевать будет 😎
стойки от капри уже есть, про тонель знаю, но можно его не варить судя по видосам, только перенос кронштейнов кпп, и отверстия селектора, но все очень плотно
Да, но коробка нужна именно пинтовская от 2.0 четырехступка с большим маховиком, от 1,6 с маленьким не пойдёт. И масло лучше заливать до того как поставите коробку, по крайней мере сперва лучше выкрутить сливную пробку, делать это в тоннеле невыполнимый квест, я так попал при сборке седана
Позырю, насколько выйдет красивенько.