Замена ОЖ

Оранжевый на 5 лет срок, а темно синий на 2 года, а зелёный вообще гидравлика

Зелёный лежал в машине при покупке, я хз что там залито.

Походу бывший владелец экономил по жескому . Ребята которые тут уже отписались, правильно советуют по поводу g12+или ++, главное чтобы проблем с печкой в будущем небыло изза предыдущего владельца

Я так и поняла)

Может по умолчанию был синий, долили зелёный, ожидаемо получился чёрный. Реально заменить и забыть. И датчик уровня ОЖ проверить путём отключения разъёма, купить новый 2-3 тыс. руб. стоит, или отдать перепаять старый.

Да хз что там было изначально 😄, главное что его не меняли, так что это уже моя проблема — заменить и забыть.

У меня похожая ситуация. Если по ссылке заходили видно какая у меня баланда была.

Даже в закладки.)
Шприц заказала)))

С вашей помощью, в смысле участников Д2, я сделаю почти все ✌️ было бы кому управлять, подсказать и объяснить

Предположу, что датчик уровня антифриза заклинил в нижнем положении

Зелёный.
Да, значит стал чёрным. Замена? Сообщение поэтому вышло?

Когда менялся?
Антифриз рекомендуется менять каждые 4 года или каждые 60/70к
.

Ок, значит замена. Как срочно и можно ли ездить? Сегодня завтра в смысле хотя бы.

Завтра/послезавтра/через неделю. Ездить можно, много не мало.

Поняла, спасибо.

Никогда не заливай это гомно. Прежде чем залить новый залить двух фазную промывку системы охлаждения от лавр (можно и другую). Использовать лучше концентрат антифриза, подгоняя под свои условия эксплуатации

Хорошо. Это то, что осталось от прежнего хозяина. Что нужно купить?

В первую очередь, С Праздником, с 8 марта!
Уровень выше положенного, т.е. выше максимального. Если это уровень на горячем двигателе, то вполне нормально. Уровень проверяется на холодном двигателе и если он как на фото, то нужно откорректировать уровень по метке мах, т.е. по шву расширительного бачка.
А купить нужно промывку (есть у ага долгоиграющая промывка, до 2000км. Промывает всю систему. Перед заликвой нужно откачать из системы 1-1.2л антифриза, залить промывку, откорректировать уровень антифриза и кататься 200-1000км. Потом все слить, промыть дистиллированной водой и залить новый антифриз). Много дистиллированной воды. Новый антифриз. Концентрат тем хорош, что не нужно максимально выгонять при последней промывке чистую дистиллированную воду из системы. Высчитывается её остаток и заливается концентрат, доводя до пропорции дист.водой. Что концентрат, что готовый лучше всего покупать G12++.
Нафиг этот 11 силикатный антифриз, хотя он уже свое доброе дело сделал — полностью вымыть силикатную пленку из системы очень тяжело. По-этому, надо новый антифриз покупать биполярный (лобридный), который в себе сочетает силикаты и карбоксилаты, а это класс G12++. Кулстрим, синтек, сибирия, лукойл, хепу — отличные антифризы. У них есть как концентраты, так и готовые.

Т.е. мне нужно это: (антифриз 10 л?)

Или любую другую промывку, к примеру, лавр.

Сама я могу откачать этот литр, скажем, из бачка на улице без бокса? И долить промывку до уровня?

Шприц жане, который на 200-300мл, трубочка длинная 40-50см (от капельницы не подойдет, слишком тонкая и мягкая) и легко откачать даже на улице. Это если долгоиграющую промывку лить.
Если минутки, то делать по инструкции на банке. И при использовании быстрых промывок нужно сразу же промывать систему дистиллированной водой и заливать новый антифриз.

Долгоиграющую думаю правильней?
Надеюсь справлюсь. С вашей помощью, большое спасибо. Хирургический опыт тоже на руку)

Смысл долгоиграющей в том, чтобы максимально вымыть все отложения в системе без сильного урона, т.е. такая промывочная жидкость менее агрессивна.
Быстрые промывки более агрессивны и сделаны для очень короткого воздействия на отложения в системе.
Я сейчас на долгой промывке ага, уже откатал 600км — заметил, что печка стала лучше греть при той же температуре окружающей среды — это по ощущениям без замеров температуры.
Еще 100-200км и буду менять антифриз с промывкой системы дистиллированной водой.

Тогда после этого антифриза все же долгоиграющий логичнее.

Долгоиграющая заливается в этот антифриз. Его же менять все равно. Промывка вымоет отложения, растворит их. После все слить .промыть водой пока вода не будет сливаться чистой — выйдет 2-3 промывки дистиллированной водой примерно. Ну и заливать новый антифриз.

Я поняла все.
Промывку залить в бачок, откачав с литр старой, до метки. Катать с 1000, затем слить систему, промыть дистилятом до чистого и залить новый. Пока делаю первую часть. Буду сама, но никогда таким не занималась, сорри что напрягаю, но беспомощной с машиной быть не комфортно. Поэтому прошу понять, простить и принять)

Вот сливать старый антифриз и промывать самой может быть тяжело. С тазиками, бутылками придется повозиться.

За 1000 км определюсь, там уже тепло будет, главное добраться до нужного места)) мне интересно, но боюсь накосячить.

Справитесь. Удачи!

Еще понадобится при каждой заливке воды или антифриза спускать воздух из системы: 2 крана у нас — один на корпусе термостата, второй на патрубке печки у входа в салон.

Это позже)

И да, дистиллята получается тоже 10 л нужно?

Литров 30, а может и больше потребуется дистиллированной воды.
Нужно промыть систему водой до тех пор, пока она не станет сливаться чистой. Иначе в системе останется бяка от промывки. И максимально попытаться удалить воду из системы перед заливкой нового антифриза, чтобы она не разбавила его. Алексей именно по-этому и сказал сразу, что лучше концентрат залить, чтобы не мучиться с удалением воды.

Да, поняла. Можно тогда ссылку на концентрат?

К примеру, вот такие концентраты:
www.ozon.ru/product/antif…нтифриз+g12&sh=hGf1JVjZdw
www.ozon.ru/product/antif…нтифриз+g12&sh=hGf1JW0zcA
www.ozon.ru/product/antif…нтифриз+g12&sh=hGf1JZtuWA
Концентраты не дешево выходят. Ну и минус в том, что нужно рассчитать правильно пропорцию концентрата к воде.

Можно мультифриз, он чуть дешевле: sinteclubricants.ru/catal…frizy/sintec_multifreeze/
Либо любой другой их перечисленных фирм.

Бери тот-же синтек, но G12.
О, оранж уже все расписал
С 8 марта!

Парни, спасибо!

Я лью себе и рекомендую использовать антифриз марки "Hepu". Только G12 и выше. G 11 не брать.
Перед заменой систему промыть спец составом. Я использовал от лавра ln 1106.мне понравилось. После промыть пару раз дистированной водой и можно заливать антифриз.

Я тоже за hepu

Антифриз с маркировкой г11 это древний (по нашему тосол) так как он ухудшает тепло отводимость лучше лить г12 и варианты с +, ++.

Почитайте на досуге www.drive2.ru/b/3206937/

Уровень, возможно, машина стоит чуть с уклоном. Я посмотрю ещё на ровной поверхности.