Установил колеса на шиномонтаже, и сразу почувствовал что при 60-80 км. и далее… тачку колбасит, скатался на другую шинку для балансировки, все равно колбасит, х.з. может диски кривые или покрышки, но заскочив на очередную шинку, обнаружилось, что к подобным дискам необходимы супинаторы (кольца), стоят всего по пятьдесят рублей за штуку, приобрел пластмассовые одноразовые (на сезон) по одной на каждое колесо.
Такие супинаторы необходимы чтобы центр колеса не прыгал при движении, иначе при 60-70 км. уже тачку всю колбасит, и по незнанию, такую колбасню автовладелец или шиномонтажник, может списать на хреновую балансировку или кривизну дисков или залежалых покрышек (как в данном случае), но это все из-за того, что помимо болтов, которым крепятся диски к суппорту, ещё необходимы супинаторы (кольца) вкладываемые в центровочные отверстия дисков, иначе в дальнейшем это все может привести к печальным последствиям.
т.ч. что имейте ввиду…
Комментарии 37
а я олову сломал, в чем дело…поеду за колечками…
есть какие минусы при езде на таких дисках с такими кольцами?просто хочу такие же диски не по размеру ставить с кольцами подобными подскажи стоит или лучше по размеру искать?)
с кольцами никаких проблем, при скорости 200 никакой колбасни, уже третий сезон использую, у всех дисков разные размеры для ступицы, даже к оригиналу кольца устанавливают, т.ч. это абсолютно нормально
Спсибо за инфу))))Буду искать эти кольца, а то уже запарился диски балансировать, и не кто нечего не говорит, а при 80 км.ч колбасит тачку…)))
вот вот, шиномонтажники вообще не шарят в теме, при 60-80 км уже колбасило, с супинаторами же (загород катал недавно) 160-180 км как утюг
Сам столкнулся с этим. Зимой и летом сзади стоят проставки на 15мм. При замене не присутствовал и ни как не прокотролировать было. По приезду, сразу заметил, что проставок не стоит, оказалось когда меняли колёса, то проставки остались на зимних(хотя по телефону сказал, чтобы обязательно переставили…как выяснилось они перепутали кольца и проставки), а летние колёса на кольца ни как не налезали и они их сняли. После моего звонка, сказали чтобы приехал и они всё исправят. Установили проставки, но стало дико колбасить на скорости 90 и больше. Поехал в другую шиномонтажку проверить балансировку и выяснилось, что проставки гуляют в разные стороны. Установили кольца и сразу другое дело.
вот вот, горе шиномонтажники (
А какой диаметр брать супинаторов на эти диски, а то у меня такие же?
на бмв кажется размер 70 или 72, вернее у продавца при покупке уточнить
Та у меня такой город наверное вообще не знают что это((
а где ты эти кольца брал?мнев среду диски приедут тоже от БМВ и там дырка больше моей…уверили что центруеться все гайками…может тоже взять себе такие колечки))
вообще супинаторы везде продаются, но у всех разные диаметры под соответствующую ступицу, на бмв кажется размер 70 или 72, вернее у Продавца уточнить в зависимости от авто и дисков,
приобретал супинаторы в магазине при шиномонтажке "хорошие колеса", вроде действительно не плохо разбираются в колесах ))), так что советую
на 115 DIA72.6 идет если интернет не врет.А у меня 67 идет
CTAPEKCC
а где ты эти кольца брал?мнев среду диски приедут тоже от БМВ и там дырка больше моей…уверили что центруеться все гайками…может тоже взять себе такие колечки))
хер там они центруются конусными болтами, одевали колеса от Е39 на Е60, зазор получается неравномерный, колесо не центруется, при разнице всего 1,5мм, биение…
Уже заказал кольца себе.Спасибо))Не знал что так)
Без колец, не отцентровать
Да уже понял)благо есть кольца в наличии мне нужно 72.6 на 67.1
любой токарь выточит из второпласта или капрона, если даже нету
Да знать бы этих токарей еще)))Да и за 50р за штуку врятли кто то возьметься точить))готовые видел по 50р и в наличии есть еще в одном месте за 500р 4 шт
У тебя не под конус гайки что ли?ими должно на ступице центровать
на ступице и центруют, без супинаторов болтало вверх-вниз при скоростях, болтов недостаточно, т.к дырка в диске шире чем штырь
Видимо на большой скорости диск несколько сползает с конусных гаек
CTAPEKCC
У тебя не под конус гайки что ли?ими должно на ступице центровать
u menia stilj 124 toze takije kolca stojat bez nih disk necentrujeca narmalana inogda mozet bitj bili uzhe ubitije stavil novije v etot sezon
не подскажешь где стили бмвш ных дисков глянуть? Думаю тоже нужно брать но не знаю найду ли готовые варианты.Я то вообще с другой ступицей а с бмв только разболтовка перекликаеться и все.
sabutilnik
u menia stilj 124 toze takije kolca stojat bez nih disk necentrujeca narmalana inogda mozet bitj bili uzhe ubitije stavil novije v etot sezon
но оказывается что не все шиномонтажники в курсе, что вообще существуют подобное изобретение, и это печально
www.bmwdiski.ru/
Спасибо, я тут сам понял что гугл под рукой и что это не секретное инфо)
o daaa :)
MaximPeres
но оказывается что не все шиномонтажники в курсе, что вообще существуют подобное изобретение, и это печально
U menia v garazi volzilisj u nas bez problem mozna kupitj takije
sabutilnik
u menia stilj 124 toze takije kolca stojat bez nih disk necentrujeca narmalana inogda mozet bitj bili uzhe ubitije stavil novije v etot sezon
я себе заказал стиль 115 bu-koleso.com.ua/shop/sit…ct_full/img/img_3352a.jpg просто барабаны за заду и с открытыми сильно дисками не особо смотряться. Должны в след четверг придти.ЦО там по любому больше чем у меня идет((
vi stavite na 18 kotki kakoi profelj 40 ili 45
нет, 16 радиус.Была резя 205 70 R15 стало R16 215 65
vapros k MaximPeres nasot profelia
диски разноширокие, параметры покрышек следующие:
ПЕРЕДНИЕ: 245/40 R18
ЗАДНИЕ: 275/35 R18
stavish sto batiushka zavod propisal :) jasno
) по размерам всамый раз, и размеры как раз как у покрышек Toyo (ценна качество), , их и собирался приобретать, и приобрел
sabutilnik
stavish sto batiushka zavod propisal :) jasno
Ты свалить отсюда, американец