Lynk & Co 900 Шампусик

Lynk & Co 900: флагманский гибридный кроссовер
Lynk & Co — совместное предприятие китайских Geely и шведской Volvo, специализирующееся на технологичных автомобилях премиум‑класса. Флагманская модель бренда — кроссовер Lynk & Co 900 — позиционируется как семейный автомобиль нового поколения.

Габариты:
длина — 5 240 мм
ширина — 1 999 мм
высота — 1 810 мм
колёсная база — 3 160 мм

Масса варьируется от 2950 до 3340кг

Автомобиль представляет собой **подзаряжаемый гибрид** с силовыми агрегатами:

2‑литровый турбомотор + 2 электродвигателя — 540 кВт (734 л. с.).
Мощность получается за счет сочетания двигателя внутреннего сгорания и трех электромоторов более высокой производительности, чем в базовых версиях.
Вот примерная раскладка мощности по агрегатам для достижения этого показателя:
ДВС (Бензиновый двигатель 2.0 Turbo): выдает 187 кВт (254 л. с.).
Электромотор P1 (Стартер-генератор): обеспечивает около 60 кВт (служит для запуска ДВС и подпитки системы).
Электромотор P3 (Передний тяговый): выдает 160 кВт (218 л. с.).
Электромотор P4 (Задний тяговый): выдает 156 кВт (212 л. с.) или до 200 кВт в зависимости от форсировки.

Динамические показатели:
максимальная скорость — 240 км/ч;
разгон 0–100 км/ч — от 4,3 до 4,8 с (в зависимости от комплектации);
расход топлива (смешанный цикл) — 21,9–22,9 кВт⋅ч на 100 км.

Объём топливного бака — 60 л.

Ходовая часть и управление

Кроссовер оснащён:
* адаптивными амортизаторами
* двухкамерными пневмо стойками
* двойными поперечными рычагами спереди
* многорычажной подвеской сзади
* электроусилителем руля.

Доступны режимы вождения «Комфорт» и «Спорт», влияющие на жёсткость подвески и отзывчивость руля.

Интерьер и технологии

Салон рассчитан на 6 мест (3 ряда сидений). Ключевые особенности:
* 12,66‑дюймовая цифровая приборная панель;
* 30‑дюймовый экран с разрешением 6К для передних пассажиров;
* аналогичный 30‑дюймовый экран для задних пассажиров (откидывается с потолка);
* трёхзонный климат‑контроль;
* холодильник под центральным тоннелем;
* раздельные кресла второго ряда с массажем, обогревом и возможностью поворота на 180 градусов;
* электрорегулировки для всех трёх рядов сидений;
* двухсекционная панорамная крыша;
* аудиосистема Harman/Kardon с динамиками в подголовниках;
* доводчики дверей.

Технологии автономного вождения базируются на сверхбыстром чипе NVIDIA Thor:
* автоматическая парковка по навигатору;
* объезд препятствий на скоростях до 130 км/ч;
* лидар на крыше;
* множество камер.

Дизайн и особенности

Уникальные элементы:
* двустворчатая дверь багажника (нижняя секция выдерживает до 300 кг);
* убирающиеся дверные ручки;
* подвижные «ноздри» (как на BMW);
* матричные панели спереди и сзади (можно выводить рисунки с 3D‑анимацией);
* активные аэродинамические элементы в переднем бампере;