Замена датчиков давления в шинах TPMS

Установил универсальные датчики как на фото
Но может кто подскажет, потухла лампочка индикатора и через время загорится на короткое время и опять тухнет и так повторяется. Может кто то знает из-за чего и что с этим делать?
Проверили датчики успешно прописаны в авто. Их видит комп, все показывает.
Сам проверил позже своим OBD2, тоже показывает.
Фото тоже выложу.
Запаски полноценной нет, докатка и там датчика нет.
Подскажите если был опыт личный или знаете почему так?
Приехал к «спецам» они по новой прописали посмотрели итоге могут понять почему то тухнет то загорается. Поездил говорят и денег еще взяли за это и ничего не изменилось.
В Шымкенте я был и кто там скажу куда не ехать если интересно.
Уехал в Алматы через знакомого нашел номер приехал к человеку он сказал если стоят новые датчики и прописаны то он помочь не может. Тоже «специалист»- (это те кто урок приготовил а тему не знает.

Дал номер еще одного…
Сразился подъехал проверили логи в реальном времени показывает один из датчиков скачет то нормально то 0,5
Поменяли один датчик ситуация не изменилась. То тухнет то загорается.
Поменяли второй датчик так как показывает датчик ID1-ID5 неисправен и ошибка C2141
Но показывает очень редко эту ошибку.

Не помогло в общем. Взяли денег с меня за датчик еще один и работу. В Алматы скажу тоже к кому с такими вопросами на обращаться а куда наоборот где спецы без кавычек.
Дали мне наконец номер человека который завозит эти датчики и этих людей снабжает.

Договорился о встрече и меня посещает мысль. Мне же вернули родные датчики которые я каждому “спецу» показывал и рассказывал. И этот еще датчик который вернули. Причем вспоминаю что они рассказывали что они в эти новые датчики вшили номера от старых, по сути сделав клоны старых датчиков. И вот какая мысль меня посещает. Если эти датчики лежат в багажнике. Даже если батареи в них мертвев система может их тоже видеть как например машина видит если второй ключ от авто нечаянно в машине остаётся и на панели пишет при попытке закрыть что обнаружен ключи в салоне автомобиля.
Пока ждал специалиста взял датчики и на Петра два три от авто отнес но лампочка загорелась.

Специалист выслушал мои мысли проверил новые датчики и сказал что так и есть автомобиль видит и старые датчики и новый который якобы неисправен и который тоже прошит как клон.
Я выкинул эти все датчики и отдал тот новый этому человеку и проблема решилась.
Вот такая ситуация.
Итак: если вы прошиваете новые датчики то или пусть под новыми номерами прошивают или если прошили как клоны то выбросьте старые датчики. И будет вам счастье.

Бывает в редких случаях антенна под потолком перестает работать или приемник под рулем. Но это не мои случаи.
Рад если кому то пригодится.