Последнее время, в силу появления бежевого страдальца, редкий вечер обходится без залипания по тематическим группам и форумам. Долгое время мне не давал покоя огрызок вала с резьбой, торчащий из помпы, на фотках, выложенных счастливыми обладателями нормальных Баркасов, этой хреновины нет. Вчера узнал что это признак Вартбургского двигла или, по крайней мере, его "башки". А теперь вопрос: есть ли какие-нибудь видимые снаружи отличия вартбургоблока от баркасоблока? Пока я в курсе только про коленвал, но лезть в мотор сейчас не хочу, ибо жизненно-важно самопередвижение пепелаца по территории КАСа…
Комментарии 3
Это для установки крыльчатки радиатора у Вартбурга он стоит у моторного щита кузова(то есть мотор стоит перед радиатором).
это вал привода на механический нагнетатель (турбину)
У моего такого девайса нет.
Там стоит заглушка.
Если не течёт охлаждающая жижа, думаю оставить на потом.