
Хорошая машина. После полу года ежедневного вождения создалось впечатление очень надежной, не прихотливой и не дорогой в обслуживании. Она как автомат Калашникова в который песок насыпь и он будет стрелять. Я ни разу не застрял, она всегда заводилась в любой мороз. И тд. Почему продал? Я человек искушенный уже комфортом. Пересев на нее с камри 50 я так и не смог удобно усесться в карисме. Сидения карисмы очень не удобные и жесткие для меня. А я в машине порой провожу почти весь день. Поясница ныла. Появились боли гдето в районе копчика. Эти боли в коленях от сотни наверное тысячи нажатий за день на сцепление (мкпп). Все таки в Москве МКПП это каторга несчастная. Реально порой можно час толкаться. Походы к врачу с коленом, снимки лекарства лечение, нее это не мое. Возраст уже не тот наверно. Не смог увы. Продал ее молодому парнишке у которого с суставами все ок. Пусть наслаждается.
Продал кстати за один день. Пустил клич по знакомым. Продавал за 350, приехал знакомый знакомого с деньгами уже, и на предпродажной мойке мойщик узнал что продаю, позвонил своим знакомым и они перебили ценой и забрали за 360 ). Тоесть пол года назад я взял ее за 330, покатался пол года и продал за 360. Вот так дела… ну ок. Продолжаю погружение в Японский автопром. Мне начинает нравиться. Следующая машина будет тоже Японская. Точнее уже есть.






Комментарии 18
Добро пожаловать в мою секту перекупов) залезть сюда легко, а выбраться нереально)
20 летняя Тачка на механике за 360 тыщ. Куда ещё Бункерный страну заведёт… Это дно.
Свою каризму брал 10 летнюю на автомате за 260…
Ну они и сейчас по 260. У меня просто экспонат музейный был. Вся в родной краске с пробегом 170
Недавно на авито была каризма на акпп полная комплектация. 2003 год. Пробег 40000. За 650000. Ушла за 3 дня.
Серебристая? Да видел. Перекуп продавал. Они сейчас такие варианты выдергивают каким то образом, цену на два умножают и скидывают. Ну а что лучше сейчас за эти деньги возьмешь? Ничего. Китайца за 3 млн? 🤦♂️ которому цена в базарный день ну 1.3 млн потолок.
Как выдергиваю они их интересно. Машина на 77 регионе была. Там конечно состояние с завода было.
Да ча машины глупо брать. Переплата минимум на 30% за любые машины.
Хотел на эксп пересесть летом но бункерная стабильность днища пробивает.
Проще простого. Есть проги типа харабы, ты видишь тачки быстрее чем, они для массового пользователя вылетают в объявления. Раньше пользовался, потом надоело
Покатайся на Фольксваген Поло, уже через 2 часа спину поменять захочешь. Я год назад дважды вкарше его брал, и понял что машина норм, но не для моей комлекции. А в каризме по 700км, проезжаю и хоть бы что …
хорошая цена
Проблема комфорта в каризме отнюдь не в самой каризме, а в твоём здоровье. У меня 2 друга на каризмах ездят, и мы втроём совершенно разных комплекций, и всем удобно
Возможно отчасти ты и прав. Но совсем чуть чуть )
Нет
Да )
Не думаю 😄😄😄😄
Да все познается просто в сравнении. Я пересел на карисму с камрюхи. Я не то что б пантуюсь но после камри карисма сидуха как офисный стульчик. Провожу время в машине я очень много и ноги не вытянуть, сидишь на этой табуретке коньком горбунком дергаешь ручку и бесконечно нажимаешь сцепление. Это жесть братан.
Блин а я наоборот сидел в камри не раз, и я прям понял что это ужас полный, я не то чтобы агитирую и тд. Просто дело вкуса реально, кому как каждому своё разумеется))) Для меня каря как корабль, комфортная и плавная. База же вольво С40
Да ради Бога я ж не против. Главное что б тебе нравилось.
Взаимно)))