Ремонт и сервис 2013-2015

Так как Драйв я читаю давно, но сам тут писать все никак не собирался, решил объединить всю обслугу автомобиля в одной записи. Все, что будет дальше — будет дальше. Все что было — собрано тут.

Поехали!
1) В первый же день немного шерканул заднюю пассажирскую дверь об деревянный забор. Сам виноват.
2) Всю первую ночь давил мороз -35 и всю ночь орала сигналка. Брелок был с разбитым экраном, поэтому понять что происходит я не мог. Чтобы прекратить гнев соседей я оставил автомобиль на ночь открытым. Просто закрыть машину на ключ я не додумался.
3) На следующий день собирался ехать менять масло, но ночной мороз мне сказал, что я никуда не поеду. Не завелась. Вызвонил отогревальщиков — завели. Поменял масло. Залил с промывкой Кастрол 5в40. Поменяли свечи.
4) Спустя месяц использования автомобиля в меня на парковке въезжает задним ходом таксист.

Меня он не видел и не слышал, хотя я уперся в клаксон. Удар в правую фару. Бампер в ремонт, под замену обе фары. Страховая выплатила 41 тыс. За 16 отремонтился. Поставил Европейские фары черного цвета от Depo. И поменял стандартные гудки на волговские. Теперь меня должны слышать хорошо.

5) На морозе замолчали задние сонары. У меня Сингапурка и там они стоят изначально. Вышел протереть их пальцем. В итоге статика убила один сонар и предохранитель головного света. Предохранитель поменял.
6) Полгода я ездил без проблем. Периодически постукивая по тахометру стрелка которого иногда залипала на 2,5 тыс. оборотов.
7) За отсутствие опыта друзья меня называли Чайником и просили повесить себе "знак оленя" (начинающий водитель). Решил не расстраивать друзей — знак повесил. Точнее сразу 50 знаков. Так проездил две недели. Было весело, окружающим очень нравилось.
8) Купил комплект летней резиты Hankook Optimo MEO2. Переобул авто. Поставил секретки, так как всем уж очень нравилось мое литье. Машину я сразу купил на этих дисках. Ковка Slik 15".
9) В мокрую погоду сильно свистел ремень. Подтягивал несколько раз. Толку не было. Поменял. Толку больше не стало.
10) Поменял задние линки и втулки стабилизатора — убрал стук сзади про который мне говорили все. Я его и так не слышал.
11) Март 2014. Второе ДТП. Тут виноват я. Сдавая задом не увидел на белой улице с белым снегом стоящий поперек дороги белый Форд. Бампер в ремонт. Маленькая трещина на заднем правом фонаре.

12) Решил вопрос со свистом в мокрую погоду — купил и поставил оригинальную защиту двигателя.
13) Заменили передний подшипник генератора. Свистеть начал очень.
14) Поставил маршрутный компьютер Мультитроникс. Протокол не нашел — подключился напрямую.
15) Задолбала машина-погремушка. Без всякой диагностики поменял вкруг стойки/пыльники/отбойники. Стало чуть мягче. Стучать не перестало вообще.
16) Разобрал панель и решил проблему со стреолкой тахометра. Просто пропаял контакты "двигателей" на стрелках.
17) Летом неприятность — на стоянке около работы выбили водительское стекло. Вытащили магнитолу и регистратор. На заднем сиденье лежали сумка с ноутом и сумка с оружием. Чудом их не увидели. Проблем было бы "мама не горюй!"
18) Неделю катался и слушал скотч. Приехало стекло — заменил.
19) Почти месяц ездил и пел песни сам. Долго шла заказанная магнитола Sony. В итоге заказ отменил и взял Pioneer. Установил. Звук стал гораздо лучше. Да еще и по телефону теперь можно говорить без помощи рук.
20) Свист от генератора достал уже всех. Поехал в сервис. Перебрали полностью. Заменили подшипники и перед и зад. Генератор с тех пор не беспокоит.
21) Появился какой-то рев на 2000 оборотов. Ездил с ним месяца три. Подумали, что в глушителе перегорела перегородка. Потрясли — тихо. Разобрали — чисто. Заварили обратно — рев исчез.

В этот момент автомобиль мне как-то поднадоел. Что-то с ним не то постоянно. То ДТП, то стекло выбьют поцарапав осколками половину пластика в салоне, то свистит, то урчит… Выставил на продажу. Не продавался… Даже не звонили.

22) Стук подвески надоел окончательно. Поехал в сервис — под замену все сайлентблоки, кроме задних двух. Плюс надо делать сход/развал, а то резину жрет. Стойки-то поменял а на развал не съездил.
23) Поменял сайлетблоки, сделал сход/развал и охренел! Я свое авто просто не узнал! Так классно рулиться, так приятно и так тихо едет. В автомобиль я прямо влюбился. Снял с продажи. И твердо решил, что эту машину я теперь не отдам никому. Начал вкладывать деньжата…

Но за три дня до Нового года мне в заднее крыло приехала Мазда Премаси. Задний бампер в ремонт, крыло в ремонт, правый кронштейн бампера на замену.

24) Сделал подсветку прикуривателя, о чем написал фотоотчет на Дроме.
25) Сделал подсветку бардачка.
26) Установил сабвуфер Alpine SWE-815.
27) Заменил родное лобовое стекло (все в трещинах) на китайский XYG.
28) Недавно поменял бампер на бампер от Спорт 20 с круглыми туманками.
29) Поставил пластины для борьбы с провисанием бампера.
30) Потекла помпа. Поменял Помпу, Антифриз, ГРМ и ролики/сальники/ремни навесного.
31) Поменял тормозные колодки спереди.
32) После ремонта бампера и крыла, выдернул родные сонары и поставил парктроники от Мультитроникс.

За 2 года всего-то теперь и не упомнишь…
Дважды менял туманки, потому что стекла на них бились слишком часто. Масло после второй замены на Кастрол сменил на G-Energy. Кастрол на морозе превращается почти в солидол.
О! Точно! Вибрация… Это был АД! Что я только не чистил, какие винты я только не крутил… но в один из дней у меня начала пробивать одна катушка. Заменил на новую и вибрация ушла. Совсем.
Так же зимой потек радиатор по верхней ванночке — поменял на SAT.
Почистил задние динамики от грязи и пыли, так как один начал прихрипывать, почистил оба. Начал хрепеть один из передних — заменил оба на DLS Matador.
Оторвал старые дефлекторы с передних окон, и поставил новые на все четыре двери.
Заменил повторители поворотов с желтых на белые.

В ближайших планах: CB Рация, задний спойлер, перекрас в другой цвет.