Старые короткие пластиковые стоечки совсем сдохли и на каждой кочке слишался звук как будто что то не просто болтается а летает под машиной. Ставить металл желания не было да и руки чесались поставить именно 336мм.
Итак начнем:
— стойки: левая Asam 70634
Правая Asam 70635
Домкратим, снимаем колесо, снимаем старую стойку
Примеряем, понимаем что отверстие в стабе меньше диаметром, топаем в магазинчик и покупаем сверлышко ( я взял ступенчатое, в хозяйстве пригодится)
Снял суппорт чтобы не мешал подлезть шуруповерту
Далее сверлим
Примерили, все хорошо. Ставим пенек/триногу под рычаг дабы все подошло
Ну а дальше дело за малым вставлям и прикручиваем
И собираем в обратной последовательности
На противоположной стороне аналогично
На парковочке все дело заняло 40 минут
По итогу: полная тишина в подвеске, резкие перекладки стали точнее, лучше держит машину и одно удовольствие. Посмотрим на сколько хватит этих АСАМов тк брал чисто как эксперимент
(П.с. до этого еще менял фтулки стаба но на эту тему уже есть борт журналы единственное что все прижимают скобу через бруски и монтировки, а я просто взял струбцину и прижал ей)
Всем добра и тепла
Комментарии 10
Как двигатель, едет хорошо? У меня не додувает что то
Стаб под эти стойки другой идёт. Как на тт и на 4х4 турах
Чистой воды эксперимент)
👍
Yax53
Стаб под эти стойки другой идёт. Как на тт и на 4х4 турах
Ну, кстати да. Это стойки с rs подвески, на rs стаб другой))
Я думал, что пластиковые вечные. У меня за три года даже намёка нет, что они могут изнашиваться.
А в чём прикол этих штанг? С завода усилие передавалось на рычаг, на прямую. Сейчас, через посредников.
Когда много посредников — есть вероятность, что кто-то начнёт сливать)
В палстиковых фтулки совсем плохие стали. А насчет крепления к рычагу или аморту, это больше эксперимент, по ощущениям лучше, посмотрим, поездим как оно будет жить выживать
Лучше, это потому-что работают!
Интересно.Тут получается они теперь не к рычагу, а к амортизатору крепятся.Амортизаторы от а5?
Именно, аморты я искал через вин от турика rs, потому что хотелось и ниже и жёстче, и вот теперь с этим стабом наконец как надо рулежка стала