Добра и мира, интересует такой вопрос . свап с 4S в 1G кто сталкивался что нужно и последующие действия с проводкой. Слушаю вас
Сургут, Россия
Toyota Chaser 1990, двигатель бензиновый 1.8 л, 100 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — Тюнинг двигателя
Смотрите также
Greddy E-manage Ultimate + 1G-G## (pt 1)
Toyota Chaser (80)
Greddy E-manage Ultimate + 1G-GTE (pt 3): maf to map.
Toyota Chaser (80)
Greddy E-manage Ultimate + 1G-G## (pt 3): ignition
Toyota Chaser (80)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Комсомольск-на-Амуре
Toyota Chaser, 1991
300 000 ₽
Стерлитамак
Toyota Chaser, 1989
890 000 ₽
Белогорск
Toyota Chaser, 1990
440 000 ₽
Новосибирск
Toyota Chaser, 1988
580 000 ₽
Реклама
Комменты 12
свапал 4s в 1g…
балка под двс, переварка трассы глушителя, изменение угла с лева на право, замена кардана или целиком или в зависимости от модели G* можешь ограничится передней частью. если G-серия то автомат встанет в техноллогию*. по поводу мост-редуктор-по технологическим дыркам встанет--вопрос финансирования=) по косе, опять же в зависимости от G*.маркировка разная. у меня с s на geu, перепиновка 6 проводов и 3 отреза.
нужно менять подрамник на 1G . если на моторе нет подушек. советую взять от дизеля. они реальные там. порвать сложно)
подрамник уже пришел за подушки учту спасибо
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти