Тормоза, Масло в КПП, Редукторы, Халду едем дальше…

и мы продолжаем…

В прошлом году, под конец лета, на проверке выяснилось, что в КПП не хватает 1литра, думал куда-то уходит, правда ещё сальник левого привода "сопливил" — сразу заменили (подходит от DQ500, спасибо советам из Octavia 4x4), и у меня в голове засела мысль, что масло в КПП потихоньку уходит, поэтому наметил на весну замену всех жиж и заодно убедиться.

Записался в, ставший уже родным, Клубный Сервис (skdservice.ru/). Там всё как всегда чётко, спасибо Диме Dimrost создание и поддержание в порядке нашего клубного сервиса и магазина, это отлично работает!

План работ был такой:
1) Тормоза TTS: Замена тормозных дисков перед — df6041s х2
2) Тормоза TTS: Замена тормозных колодок перед — P85160X
3) Тормоза GolfR: Замена тормозных колодок зад — P85095X
4) Заменить VBand хомут перед раздвоением выхлопа сзади (на прошлом ТО увидели, что сифонит чуть)
5) DQ381: Замена масла G055529A2 6шт. и фильтра в КПП 0BH325183B
6) DQ381: Замена масла в переднем и заднем редукторах — G052145S2, пробки — N90281802
7) DQ381: Замена масла в Халдекс — G060175A2

Приехал, решил остаться на время работ, заказал пиццу и ребята начали делать…
Первое что порадовало, объём масла в КПП в норме, то есть КПП в порядке и не теряет такое не дешевое масло, оно и верно масло же должно быть внутри, а не снаружи )

С редукторами и халдой тоже проблем не возникло, хотя вот на сеточке халды, несмотря на пробег, всего в 30т.км уже подсобралось "соплей". Для себя понял, что в халде надо менять раз в 30-40 т. км не реже. VBand махнули и я поехал дальше.

Тормоза отличные, но перед: за сезон 2 комплекта колодок и диски — немного превысило мои ожидания о долговечности расходников. Колодки взял Brebo Extra вкруг, ибо TRW не порадовали, на задних колодках одно ухо (которое ходит по направляющей) знатно погнуло.

На счёт колодок, так получилось что сразу попробовал Brebo Extra и они полностью устроили, бывает что поскрипывают на холодную, но это не часто, зато несколько лютых оттормаживаний 240 ->80 подряд даже к ватности не приводят, прибавьте сюда то что диски это держат и не "ведутся" и получается годный комплект для TTS тормозилок. Ни к чему не призываю, просто мой личный опыт.

И отдельно хочу сказать всем у кого TTS тормоза, про очень годные диски и гуманный ценник, номер в списке выше. Они выносят всё, сколько раз они после заездов или замеров или просто после "платки" краснели озаряя диск — не счесть, но до износа в 3,5мм их не повело и вообще никаких вибраций на передних колёсах. В своё время мне их посоветовал Дима Jussi, и спасибо ему за этот совет. Так же спасибо Игорю Greender из группы 4х4 за хорошие цены на масло и расходники, всё оригинальное и по вкусной цене.

Всё сделали, я поехал дальше, кайф что тормоза сразу начали работать, перед всё новое, а зад диски с малым износом.

К сожалению много интересных моментов не запечатлел, общались с ребятами и тут бац и всё готово, так что не обессудьте )

На лето уже получил BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE004 и жду приезда дисков Slick в R17 размере ) Спасибо izerli1987 за инфу по совместимости с моими тормозилками, вот его пост: www.drive2.ru/l/642724745770461503/

PS: Зиму на сликах продал, Advan'ы с PS5 в продаже, бонусом отдам 2 свежих резины PS5 в том же размере. (www.drive2.ru/market/offers/1390730)