Всем привет. Запись о том какой я долбо… Или поломка своими руками.
Итак, 2 ноября обычный рабочий день. Толи я не выспался, толи встал не с той ноги, а может просто долбо… Короче при въезде на рабочую стоянку зацепил передним бампером бетонное основание на котором стоит считыватель пропусков. Да как так? Очень много пожеланий я высказал себе в тот день. На ровном месте, ох и долбо…


Ну, ничего теперь не поделаешь. Звоню начальнику и еду домой ремонтировать бампер. Во дворе скинул бампер и отнёс домой.

Дома его разобрал, всё поправил, собрал. Пока не красил, так мазанул краской для сколов. Покраска будет потом как и ремонт задних арок, но об этом позже… Поставил бампер на машину.


При снятии бампера были обнаружены уставшие хомуты на пайпах интеркуллера.
Потом ещё перегорела лампа ближнего в левой фаре. Ну и защита моя уже уставшая была, а после того как я бампер сломал ей совсем плохо стало.
Лампы купил Osram Original Xenarc 66240. Хомуты оригинал.
Защиту купил б/у но в хорошем состоянии. Чтобы поменять лампы ближнего в фарах надо снимать бампер, я собрав всё вместе и прикупив новых пистонов, поехал в тёплый гараж. Поменял лампы ближнего и хомуты 4 штуки. Поставил бампер и защиту.
Вроде нормально.



Вот такие дела. А впереди большое ТО. Спасибо что читаете.
P.S. Заехали с сыном за запчастями в Evo Garage, а там легенда! Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition!







Комментарии 4
Нет худа без добра. Хомуты поменял, защиту обновил, лампы заменил. Но самокритика у тебя огонь :))))
Спасибо!
По самокритике самое оно, сам офигел как мог так налажать. Даже обидно немного.
Все вжизни бывает. А это мелочи, сделаешь еще лучше.
Ilya174
Спасибо!
По самокритике самое оно, сам офигел как мог так налажать. Даже обидно немного.
Я тут пару раз билась порогами об заправку, когда начинаю выезжать и рано поворачиваю рулем, а подьемчик не закончился