Продолжение ТО 2015. Закупился БУшными запчастями. Поговорил с автопокрасчиком.

Здравствуйте ребята.

Продолжаю сезон ТО 2015…
Вчера утром встретился с человеком в городе, купил у него(все оригинал):
— моторчик омывательного бочка(6.9 уе)
Оказалось он от универсала, но мне подошел, пришлось перекрыть одно отверстие(которое идет на заднее стекло) и все. Работает гораздо тише чем мой старый моторчик.

— подкрылок правый(6.9 уе)

— стрекоза(левая часть) (13.8 уе)

Хотел купить еще усы, но увы они оказались узкими. А у меня должны быть широкие.
Нашел на форуме объяву, продажа запчастей к пассатам Б4. Позвонил, узнал наличие усов! Есть! Но находится в 25 км от моего города. Договорились на завтра…

Закончились деньги вообще(впервые такой просак у меня), решил обанкротить свои резервы. Взял в гараже 4 аккумулятора и повез их сдавать.

1) 80 Ah 720A
2) 88 Ah 395A
3) 44 Ah 650A
4) 80 Ah 370A
Приехал в магазин(тут же принимают аккумы), спросил если принимают, ответили что да, заносите на весы. Подъехал к дверям, выгрузил. Я думал, что получу за все тысяч 400 где то(27уе) Взвесили, получилось 72 кг. Ценят 7100 рублей за кило. Получилось 511.000 рублей или 35 уе. Расписался, взял деньги и поехал.
Уже немного мой бюджет пополнился, но не надолго.
Приехал домой, решил сразу установить и проверить покупки, в частности моторчик и стрекозу. Стрекозу я снимать и ставить не умею(понимаю, это глупо) тем более у меня нет ключа, что бы снять руль…
Решил обратиться за помощью к koooler . Списались, созвонились и договорились о встрече. Подъехал к нему под дом(живем в 4-х км, рядом в общем). Познакомились)
Правда, Леша был очень занят, но решил уделить мне чуточку своего времени. За что ему очень благодарен =) Установили мне левую часть стрекозы, все проверили, работает. НО Леша увидел один косяк на стрекозе, это обломанный контакт(видно на фото выше)…Я думаю, что уже все, дело фонарь, как я не заметил его при покупке =( Ааа нет, он просто достал его и поменял на мой контакт(который был в старой стрекозе). Одели, прикрутили и готово!
После этого постояли с ним, поговорили о машинах, о учебе и планах на жизнь…Показали свои пассаты друг другу)) Скажу честно, Лешин пассат впечатлил. Состояние довольно хорошее. У нас хватает убитых пассав Б3, но его в заводской краске и выглядит бодрячком еще =) Леха, еще раз благодарю за помощь!

Приехал домой, решил закончить дело с моторчиком бачка. Достал его из трубки, одно отверстие заделал(которое идет на зад или перед ну в общем без разницы) вставил в бачок, налил воды + немного зимней омывачки и все. Готово! Включил, проверил, все работает. Ни где не протекает. Сегодня утром проверил, днем в пути и сейчас все сухо! Ура!

Сегодня утром созвонился с человеком и договорился о встрече, поехал к нему в соседний городок Скидель. 25 км от Гродно. Приехал, посмотрел, примерял, купил. Состояние хорошее, оригинал, правда цвет темно синий металлик. Цена 20 уе за усы, БЕЗ решетки.

По центру усов внизу есть даже прокладочка такая, чего на китае не было.

По бокам есть резиновые насадки такие, вижу впервые)

Насаживается на кончик крыла, а на нее одеются усы.

Теперь интересное:
Центр, вверху где угол фар, на китае есть отверстия, на этих нету.

А вот на китайском есть. Скорее всего самодельное, для крепления усов к "телевизору"

А вот отверстие под шуруп на "телевизоре"

На обратном пути решил зафоткать пассата =) Смотрится конечно убого.

У нас сейчас сильный ветер, предупреждение синоптиков от усилении ветра. По трассе в поле машину троху сносит боковым ветром, а тем более у меня спереди отличная дыра, тока гул стоил. Ехал 95 км, а можно 109 км. Боялся что капот вырвет)))

Потом заехал к знакомому автопокрасчику. Знаю, что делает очень хорошо, 2 сотрудника у него красили свои авто. Напарник пол машины красил(после ДТП),

а сотрудница крыло в ауди А6. Все без проблем. Тк у меня сейчас вообще напряженка с деньгами и неизвестно выйду ли я на стабильный денежный уровень, решил сперва перекрасить усы и бампер. Спросил у него, как лучше поступить, пол бампера(где полупился и где порез) или весь?
Ответ: красить нужно весь. Если половину красить, это разница в блеске и цвете. Тем более правая сторона выглядит подуставше уже… Хорошо, согласен. После осмотра усов и бампера осмотрел всю машину. Советует если есть свободная касса, перекрасить желательно всю. По опыту: при хорошей езде и нашей зиме года 3(это по аркам) стабильно можно будет ездить и не бояться за появление ржи. А по кузову более. Красить нужно капот уже, а если красить капот, то сразу и передние крылья.
А это само мало 1200 уе(с порогами, арками в дверях, низ и бока дверей, короче все), если не малявать задний бампер и что то еще, ну в 1000 уе вложимся. Грубо будет 70 уе за элемент. От услышанного меня кинуло в жар…Настроение упало ниже плинтуса, а пульс подскочил до небес…

Говорю, давай для начала усы и передний бампер, а дальше посмотрим…Если сейчас была весна 2014 года, когда у нас курс УЕ был стабильным, получал хорошую зарплату, можно было бы перекрасить всю, позволил бы себе. Но сейчас в кризис, ЗП упала в 1.5- 2 раза, мало того нужно достроить дом и сделать до конца двор и участок…Не потяну =(
Залез он мне в багажник, поднял коврик искал наклейку. На ней должен был указан тип краски заводской.
Договорились о цене, для меня за бампер и усы 70 уе.
P.S. В одном месте предложили мне 130 уе за все, в другом 110 уе. =(
Говорит, что с меня только 150 грамм краски и все. Лак и все остальное будет его(лак дорогой если покупать, а он заказывает его в канистрах, поэтому дешево ему). Краску могу купить у его знакомого(название краски Челенджер). 100 грамм краски стоит примерно 10 уе, мне 150 нужно, то в 15 уе вложусь. Могу в другом месте купить, но есть места где плохо подбирают, поэтому сказал только 2 места, где можно подобрать хорошо. Срок на все работы дня 3 (тк много работы у них). Приезжаю к нему, они снимают усы и бампер и отправляют домой. Потом приезжаю через 3 дня, они все оденут. Теперь останется по быстрее найти лишние 85- 90 уе и за работу!

Спасибо за посещение БЖ. Всем удачи и крепкого здоровья!