временно закончили с ниссаном

еще на той неделе закончили с ниссаном, доделали ходовку.оказалось что требуют замены еще и большие сайленты, которые были из красного полиуретана.качество гавеное у них.внутренняя втулка провернулась в полиуретане.а еще у них "резина" только в рычаге, а у новых зеленых она сделана во весь кронштейн.

купили зеленые местные полиуретановые сайленты и перепресовали.заменили аммортизаторы на KYB Exel G.развальные болты на большие сайленты еле нашли по 300р, в местном магазинчике в автограде, гайки там же купили тойотовские по 100р.колодки дубль дублей за 600р.

Т.к снимали рычаг, то пришлось прокачивать тормоза. к счастью штуцера и шланчики открутились нормально-не сломались.заодно и тормозуху частично заменили.прокачивали только задние колеса.

теперь сзади тихо, но блин перед теперь слышно как бренчит.будто сейчас что то отвалится.надо тоже аммортизаторы менять, опорники, втулки стаба, яйца, подушки двс, а там поди еще навылазит куча всего.