После возвращения с родного аула на следующий день начал троить двигатель. Думал это на время и ездил по работе, но ближе к обеду уже начал пропадать тяга у глохнуть через минуту. Появились ошибки P0093 и Р1605. В городе пробки по этому решил не ездить а оставить машину на обочине. По вечеру как рассосались пробки купил фильтр топливный и вернулся к машине. Поменял фильтр и думал на этом все беды пропадут и буду одной рукой рулить второй слёзы счастья вытереть. Х** тебе сказала машина и через 5 км проблема опять повторился. Кое как доехал до дома. Утром машина не завелась и я на второй машине поехал одному мастеру по дизелям и посоветовавшись к обеду отвёз машину к ним. Проверяли ошибки и все сняли топливные форсунки, насос топливный и рампу на дефектовку.
Вердикт: умерли форсунки топливные, из четырех две еле дышит а две мертвые. Решили ремонтировать насос, форсунки и по моей инициативе поменять клапан на рампе. Чистили бак из г***а.
За одно дроссельную заслонку, егр и впускной коллектор почистили.
Точку поставили заменой ГРМ. За орфографию и не данесенные мысли прошу прощения, закончил казахскую школу.
Комментарии 46
а что это на фильтре, на лед похоже
Очень хлопотно! Но теперь дальше надо качеством езды прожигать срач. Для этого нужно лить очищающие впускную/выпускную цилиндро-поршневую системы присадки в топливо и масло с высокомоющими свойствами. Менять не позднее 5000 км вместе с фильтром. Лучше всего моет Mobil. Если у вас там такая солярка, то не надо её лить в бак, а закупать побольше и фильтровать через валенок или систему филтров в емкость. Потом отстаивать. И уже отстоенное заливать. Мы это всё проходили в 90-х-2000х годах.
Вы е…лись с валенком своим, или как? Нормальных мыслей разве нет? Человек пишет о решении своей проблемы, а не просит совета или рекомендаций, нет такого в тексте.
Это полезно всем знать. И вам тоже. Топливо должно быть чистым. То что Вы пользуетесь рафинированными товарами не говорит о том что везде так. А ситуация может вернуть всех в грязь.
Да, поддержу вас))
Москва как отдельное государство, раньше всех попавшее или очень приблизившееся к коммунизму )))
В других регионах всё не так)))
Не так уж и давно заправил 92й в хонду црв в Забайкальском крае — так все пальцы застучали, про дизель иногда думать страшно))
Хотя у бати дома и грузовичок, и трактор на соляре и всё в порядке, но там постоянно покупается много и отстаивается.
не знаю, это нужно в лесу заправится, чтобы бензин плохой найти. Сейчас, если с этим жестко, если на заправке найдут паленый бензин, натянут по самые…На ютубе была передача интересная по этому моменту. На драйве кто-то выкладывал
VS799
Вы е…лись с валенком своим, или как? Нормальных мыслей разве нет? Человек пишет о решении своей проблемы, а не просит совета или рекомендаций, нет такого в тексте.
Выражайтесь пожалуйста уважительно.
HONTO
Очень хлопотно! Но теперь дальше надо качеством езды прожигать срач. Для этого нужно лить очищающие впускную/выпускную цилиндро-поршневую системы присадки в топливо и масло с высокомоющими свойствами. Менять не позднее 5000 км вместе с фильтром. Лучше всего моет Mobil. Если у вас там такая солярка, то не надо её лить в бак, а закупать побольше и фильтровать через валенок или систему филтров в емкость. Потом отстаивать. И уже отстоенное заливать. Мы это всё проходили в 90-х-2000х годах.
И добавить нечего😌
Про валенок? Да было такое. Солярку отстаивали в бочке. Заливали туда ведром после фильтрования через отрезанный носок валенка (в ведро из канистр), потом в бочку через воронку с сеточкой. Ни разу не возникло заморочек с грязью в баке или засёром топливной. Топливный фильтр меняли очень редко. Даже не помню что меняли. Контроль отстоя в фильтре всегда без воды и грязи. Брали из бочки насосом в основном одну треть (до половины) и сразу доливали. В межсезонье в летнюю соляру добавляли антигель. Лет семь так было. Топливо брали у перекупов или напрямую у водил техники или грузовиков. Заправки обходились заметно дешевле нежели на заправках.
ЕГР — тихий убийца дизельных моторов, глушить физически, удалять и удалять программно .
2,5 года — полет нормальный. Никаких проблем и "убийц" не замечено, главное вовремя обслуживать. А "паника" — для особо ленивых наездников
Мне всё равно, дизель больше не рассматриваю и рассматривать не собираюсь, хватит, в своё время наигрался в тракториста . Теперь только бенз . и 4.0 !
VS799
2,5 года — полет нормальный. Никаких проблем и "убийц" не замечено, главное вовремя обслуживать. А "паника" — для особо ленивых наездников
это не срок!
Да. Надо довести до состояния "убийцы" годами не обслуживая. Потом всем кричать "удаляю!".
Каждому свое:)
Aleks7786
ЕГР — тихий убийца дизельных моторов, глушить физически, удалять и удалять программно .
Удалил и забыл😀
Продал, забил, купил на V6, 4.0
или 5.7:)
🤔 да уж… теперь спать не буду, буду думать где мне бак почистить )
Привет. Форсунки именно отремонтировали? Сколько времени на весь ремонт затрачено?
Ремонтировали все. В субботу оставил. В понедельник разобрали, в вторник- среда ремонтировали. Среда- четверг собрали, в пятницу прописали все и тестили. Сегодня утром забрал. Можно было в четверг закончить если бы не чистили дроссел и егр
Все из за топлива в вашем ауле?
В целом РК качество топлива неочень, но думаю соляра с аула сократил срок службы агрегатов на месяц или два.))
А топливный фильтр какой ставите? и как часто производите его замену?
Топливный фильтр до меня меняли на пробеге 202 тысячах. Там стоял Тойота денсо, но думаю Китай. Мне какую то черную поставили, не обратил внимание на надпись. Теперь постараюсь менять каждые 10 тыщ и плюсом ещё сепар 2000 планирую поставить
Отлично, будет полезно 👍
CoBeTHNk
Топливный фильтр до меня меняли на пробеге 202 тысячах. Там стоял Тойота денсо, но думаю Китай. Мне какую то черную поставили, не обратил внимание на надпись. Теперь постараюсь менять каждые 10 тыщ и плюсом ещё сепар 2000 планирую поставить
На сколько я знаю у вас в Казахстане дизель из за топлива не покупают, все на бензине а точнее на газу катаются?
Как вы пришли к дизельному Прадо?
Я искал Прадо с бензиновым 4 литровым двигателем, но все они мертвые или живые неоправданно дорогие. 2.7 не хотел.
Насчёт как пришёл — у нас в семье были много грузовиков и все они на дизеле. Я водил и ремонтировал эти грузовики и думаю из за этого осталась какая та привязанность к дизельным двигателям. Мне нравиться звук дизельных двигателей как мурчание кошек. Много думал о качестве топлива и о ремонте, но блин один раз живём, почему отказывать себе в удовольствии.
Тоже нравится звук мотора 👍 согласен
Особенно как урчит мой КамАЗ 54105 😅
CoBeTHNk
Я искал Прадо с бензиновым 4 литровым двигателем, но все они мертвые или живые неоправданно дорогие. 2.7 не хотел.
Насчёт как пришёл — у нас в семье были много грузовиков и все они на дизеле. Я водил и ремонтировал эти грузовики и думаю из за этого осталась какая та привязанность к дизельным двигателям. Мне нравиться звук дизельных двигателей как мурчание кошек. Много думал о качестве топлива и о ремонте, но блин один раз живём, почему отказывать себе в удовольствии.
Зря, с 2,7 нет таких заморочек на "неделю" и это только начало!
Поживем увидим.
CoBeTHNk
Топливный фильтр до меня меняли на пробеге 202 тысячах. Там стоял Тойота денсо, но думаю Китай. Мне какую то черную поставили, не обратил внимание на надпись. Теперь постараюсь менять каждые 10 тыщ и плюсом ещё сепар 2000 планирую поставить
Это правильно😊
Сетка в баке — вода со льдом? Или что там?
У нас +10, никакого льда. На сетке мазут собранный за 200 тыщ км.
USSR-Zakamna
Сетка в баке — вода со льдом? Или что там?
Мазут с песком
И подскажи пожалуйста там только сетка? Больше никаких фильтров в баке?
Только сетка, памперс в простонародье. Больше ничего нету.
Результат после чистки забора как?
Сильную разницу не почувствовал
После этого всего машина полетела?
На низах лучше стало, на верхах не почувствовал разницу
Да он и в идеальном состоянии не едет. После чипа через месяц опять не едет😂
Надо егр заглушить, а чиповать не планирую. В гонках не участвую
не в гонгах дело, а в обгонах фур по 16 метров длиной, а у тебя семья в машине и вещи! Это дело безопасности, а не понтов.
Ни хрена себе попадос
Не думаю что попадос, рано или поздно все равно надо делать.