Вопрос. Двигатель на макс. оборотах

Спасибо! Я думал, что хана движку. А как это работает?

На определённых оборотах срабатывает ограничитель и дальше обороты не растут

Да, но обороты не просто не расли. Они резко упали. Движок как обрубило. Тяга пропала полностью . Это где-то в течение 1 секунды.

Отсечка работает путём отключения бензонасоса

Шо пошутил?

Прикинь. Отсечка на к джет. Правда круто? Это если все по заводу работает.

С аккамулятопрм давления, что делать?

На к jetronic ?

заводское реле насоса с контролем оборотов.можно ставить простое но тогда можно закрутить на тот свет)))

А с аккамулятором давления что делать?

спроси у инженеров ваг.там теряется давляк быстрее чем накачивается вот по этому такая долгая пауза сброса.были есче релюхи по отключению катушки по оборотам тоже своебразная отсечка но часче она встречалась на карбах.

Центробежный бегунок.отсечка.и все а остальное ты придумал.на Ауди где вез стоит там рубит датчик холла, из за этого и бензонасос .тоже рубит.

все уже придумано до нас)))а если не знаешь не стоит утверждать что этого нет)))

Выписку с книги в студию

эльза, етка, митчел.там найдешь))
раскажи чем отличается реле насоса 4 и 5 цил?)))

Какая етка? В книгах такие моменты всегда описаны

переведенные книги мне мало интересны, там за частую бред сивой кобылы.в той же етке есть номера релюх 4 и 5 цил, а отличие в чем?
именно в этой отсечке!так как в 5ц на один сигнал на 2 оборота колена больше.и если на 5ц поставить реле от 4 то и до красной зоны не раскрутишь))))

Покажи видос как отрубается реле .при приделе оборотов;)

сча сбегаю куплю реле, подключу к генератору импульсов и запилю видос)))если бы они не отличались то были бы одинаковые на 4 и 5 ц.