И в догонку, пока был снят генератор для замены подшипника и появилась возможность заснять (лоток) который был изготовлен и установлен наверное год назад .Не помню и пока не обкатана тема доработки не стал (тогда) бить хвостом что вот сделано и тд . Так вот предысторию сподвигнувшей к этой доработке описывать нет смыла, все знают и любят наших производителей за эти решения. Как сменить масло и фильтр так надо обосрать( не побоюсь этого слова) весь двигатель, подушки, траверсу, защиту маслом .Понятное дело что можно и нужно подложить тряпки, ветошь и т д, потом обработать химией и смыть всё это дело .А может всё же не обсирать ?Давно вынашивалась эта идея и всё никак не делалось .В очередной раз перед заменой масла всё же выкроилось времечко и запилился лоток или желобок как его правильно назвать то .Но смысл думаю более чем понятен всем .Теперь при откручивании фильтра масло по этому желобку стекает в небольшую подставленную ёмкость, после стока желобок вытирается насухо, можно обезжирить бензином или чем угодно .Везде сухо, чисто и приятно ! Вот такая для меня мелкая и приятная штуковинка .Извиняюсь за качество снимков, не подлезть по другому, а уж кто и как это дело воспроизведёт если посчитает нужным то никто не осудит ! И ещё одно уточнение : ладно бы масло слить и забыть, так я промываю промывочным маслом двс, оно вообще жидкое (когда горячее тем более), для промывания закручиваю фильтр дешевенький и снова слив .А у промывочного горячего масла текучесть как у керосина ))) затечёт везде и всё обгадит !)))) На этом пока всё, чистых моторов вашим автомобилям !))))
Комментарии 19
Грамотно.
Спасибо
Есть такая программа, тоже бесит жутко
На 4216 в этом плане всё было гуд
Хорошо придумано! Даже в какой-то мере спасёт от протечки с хреновым фильтром. Себе бы также сделал, но у меня 402, а там конструкторы позаботились об отсутствии такого геморроя.
Была волга с 402м, покупал переходник под вазовские фильтры, из-за постоянного обгаживания двигателя при замене масла, снял этот переходник и поставил стакан родной на место .
Чётко сделано! При замене масла каждый раз, хоть ты подкладываешь тряпки, но всё равно приходиться вытирать, а это не дело.
Ну чуток и здесь надо будет протереть, но совсем не столько как было до )))))
Но это понятно, а не так, что руки по локоть в масле.
Да, и если делать со шлангом то можно сделать покороче чтоб фильтр двумя руками крутить меньше мешало.
Со шлангом не рассматривал, если его съёмным делать то наверное можно, а так в нем не вытереть и не обезжирить. Налипнет пыль и тд
Хорошая вещь, сделанная прямыми руками!У меня не совсем кривые(оч.надеюсь), но до этого не дойдут🤣, не хватит времени и сил.Еду в рейсе, список пишу, это надо сделать, это бы глянуть, приезжаю, звоню жене-выходи, доставай меня из кабины).В итоге делаю чтоб ехала, поворачивала и тормозила, и опять в рейс.
Я тоже собирался долго, а мечтал со дня покупки этой машины с 2007г
У меня подухи бизнесовые, протираю просто потом тряпкой её и траверсу, а сливается в тазик одновременно со сливным.Я лёжа на поляне всё делаю, ямы нету, всё хотел, некогда было, потом машина выросла, гараж увеличил, потом выросла ещё, ну нафиг, живи на поляне, некуда его уже увеличивать.Привык, чоуж теперь.😂
Идея супер! А не думал сделать подобие воронки, и маленький шланчик. Можно попробовать закрепить его поближе к сливной пробке поддона и вытекать будет в то же ведро куда с мотора отработка стекает.
Моего варианта в списке нет так что добавлю от себя. Умз4216 тоже тепло обменник только заводской маленький. При смене подкладываю тряпку гемора нет хотя и меняю масло где то раз в три недели.
Хороший фильтр поставь и узнаешь где живёт тот гемор .Под понятием хороший фильтр я подразумеваю во первых объёмный, во вторых с нормально держащим клапаном, при откручивании фильтра с нормальным клапаном и соответственным объёмом содержимого 2е старых своих футболки подкладывал, всё в масле насквозь пропитано, облито, подушка мокрая, траверса тоже . И потом ещё с теплообменника течёт пол часа .Только успевай новые тряпочки подкладывать (уже по меньше размером ).))).А вот за год пользования 4 раза менял масло и поверьте мне, дискомфорта никакого абсолютно !)))
Что значит хороший? В котором клапан держит?
Дополнил прошлый коммент, с телефона не удобно было расписывать )))))