Всем кто читает — здравствуйте. Уже давно я слушал не приятный стук в передней подвеске. При осмотре оказалось, что левое колесо плохо крутится и рулевой маятник гуляет в своем гнезде. С начала хотел заменить детальки, а потом подумав, достал из под кучи хлама свои балки(одна досталась с Запорожцем, а вторая с донора) и стал выбирать из них лучшую, в итоге все оказались убитые, но из 3-х убитых можно собрать одну хорошую. И так подвеска снята.
Ступицы были разобраны. Приобретены новые подшипники и сальники. Кстати зачем мне предлагали купить 4 сальника, мы на наших ступицах обнаружили только два(на обе ступицы) и в книге только по одному на колесо.
И так подвеска была приведена в приличный вид и начала разбираться. После чего была покрашена (не до конца).
Амортизаторы оказались не плохие, но один работал лучше, второй хуже. Я взял амортизатор от донора, он оказался очень тугим, прям почти спортивный. но пружины у меня на 4-х амортизаторах оказались разной длины, но я подобрал две похожие.
Амортизаторы были окрашены (пружины тоже). Часто видел в иннете красивые, новые аморты и пружины, вот и у меня красота появилась
Сейчас работы еще не закончены, но конечный результат обещает быть красивым.
Всем пока, ну и пару фоток на прощание.
Комментарии 4
Молодец
молодца
из трёх одну всегда можно собрать
насчёт сальников : либо продаваны чётонепоняли, либо сами незнали, а может просто втюхать хотели
а вот на задних барабанах по два сальника
спасибо, может перепутали продавцы зад и перед?
может быть, может быть