Всем доброго времени суток. Начитался различных статей и загорелся желанием чуть улучшить своего коня если это возможно >>
www.drive2.ru/l/479094325813183064/
И www.drive2.ru/l/496972659758727712/
Интересует возможность доработки авто Киа Сид первого поколения, может имел кто-то опыт тюнинга моторов g4fa/g4fc на дорейстайле?
Так вот встанет ли вместо родного впускного коллектора 28311-2B000 (дроссель механический) один из следующих:
28310-2B600
28310-2B700
28310-2B800
28310-2B630
28310-2B790
28310-2B830
И подойдёт ли распредвал впускной от мотора G4FG 1.6L OEM: 241002B660 на g4fa/g4fc?
Предложили ехать в г. Пензу и делать у ребят в СТО с настройкой (бюджет 60 т.р.) но вдруг это бесполезно и смыла траты времени нет…
Прошивка ЭБУ с установкой паука stinger 4-1 будет сделана.
Комментарии 11
С новым пуском и валами, тачка в разы веселее будет. Сам щас катаюсь на прошивке от калисты.
На g4fc с этими «тюнячками» мотор по другому покажет
У Вас мотор с электронным дросселем и с двумя фазами?
Да, но даже калиста говорит g4fg кастрат в плане тюнинга
Когда предвидится капиталка двигателя если будет экономически целесообразно покупать контрактный мотор +- встанет ли с двумя фазами контрач g4fc вместо родного?
Встанет, только какой смысл? И нужно будет мозги и проводку менять.
g4fc интересней мотор чем g4fg
В Пензу к Alex-calisto что-ли? Он любитель сидоколекторов в солярисы пихать 😁 да и вал впускной подходит (по его же информации)
Да получается к нему. По телефону мне было сказано что все якобы подходит но сомневаюсь я…🤓
Ставил знакомый и коллектор и дроссель и вал с JD. Отстраивали с калибровщиком почти месяц. Ну как бы поехала получше, но не настолько, что бы все это делать. П.С: делалось все своими руками в качестве интереса, поэтому вложения только в з/ч. Себе бы не стал делать, хотя сначала был интерес, да же переходник для дросселя где то лежит))
А есть конкретная информация по номерам запчастей которые ставили? Чтоб я не ошибся при закупке. Есть знакомый который сделает мне за спасибо если все подойдёт)))
Все собиралось по разборкам, где то кто то ненужное отдавал, никаких номеров, только энтузиазм и интернет. О закупке запчастей по номерам, тем более новыми речи не шло вообще
Не поедет на 60 тр она лучше))) лучше найти кто приколхозит маленькую турбинку на сток поршнях, и откатает- эффекта будет больше